OCIMF Typ Łańcuchowy Stoper | Spawany Montaż dla Łańcucha Odbojowego Cumowania

Zamknięcie łańcucha typu OCIMF SPM

Przegląd produktu

Zamknięcie łańcucha mocowania jednopunktowego typu OCIMF jest spawanym elementem montażowym stosowanym do utrzymania i zabezpieczania łańcucha w jednym układzie mocowania.Zazwyczaj jest rozmieszczony na obszarze dziobów czołgów razem z dziobami dziobów, mocowanie hawser, łańcuch szczelinowy, bója wspierająca, linia odbiórcza i powiązane sprzęt mocowania SPM.

Niniejsza strona jest przygotowana dla spawanych zatyczek do łańcuchów montażowych o nominalnej średnicy łańcucha 54 56 mm i 76 78 mm z dostarczonymi wartościami SWL 100 t i 200 t.Ponieważ sprzęt mocowania SPM jest ściśle związany z bezpieczeństwem mocowania cysterny, ostateczny rozmiar łańcucha, rodzaj łańcucha szczelinowego, definicja SWL, spawany fundament, wzmocnienie pokładu, zakres kontroli,i procedurę zatwierdzenia klasy należy potwierdzić na podstawie zatwierdzonego układu zbiornika i specyfikacji projektu.

Szybkie specyfikacje

• Rodzaj produktu: zatyczka łańcuchowa SPM → stosowana do utrzymania łańcucha szczelinowego OCIMF w układach mocowania w jednym punkcie.
• Rodzaj montażu: montaż spawany → podstawa pokładu, szczegóły spawania i lokalne wzmocnienie należy potwierdzić na rysunku.
• Nominalna średnica łańcucha: 54 56 mm i 76 78 mm → wybierz w zależności od łańcucha szczelinowego dostarczanego do tankowca z systemem SPM hawser.
• Dostarczany zakres SWL: 100 t i 200 t → użyć zatwierdzonej w projekcie podstawy obciążenia i nie przeliczać na obciążenie badawcze ani na obciążenie awaryjne bez obliczenia.
• Główne wymiary: L, B, H, H1 i b → kluczowe wartości dla kontroli przestrzeni pokładowej, projektowania fundamentów i potwierdzenia oferty.
• Opcje materiału: stal łagodna, stal C-Mn, stal o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie i stal odlewana → dokładny rodzaj materiału i konstrukcja części należy potwierdzić przed produkcją.
• Koncentracja instalacji: spawana baza i łańcuchowa ścieżka obciążenia → konstrukcja pokładu wspierającego, płytka fundamentów i objętość spawania są kluczowe dla projektu.
• Głównym celem inspekcji jest: identyfikowalność materiału, jakość spawania, inspekcja wymiarowa, NDT, weryfikacja obciążenia i świadectwo klasowe zgodnie z zakresem zamówienia.

Główne parametry techniczne

Przewodnik do wyboru i zapytania

Krok 1: Potwierdzenie zatyczki łańcucha SPM typu OCIMF i wymaganej nominalnej średnicy łańcucha: 54 56 mm lub 76 78 mm.

Krok 2: Potwierdź układ SPM, rodzaj łańcucha, układ łuku fairlead i czy zatyczka łańcucha jest przeznaczona do nowej budowy, modernizacji lub wymiany.

Krok 3: Potwierdzenie podstawy obciążenia: SWL, obciążenie projektowe, obciążenie próbne, obciążenie awaryjne, współczynnik bezpieczeństwa oraz wszelkie wymagania dotyczące obliczeń określonych dla danego projektu lub homologacji klasy.

Krok 4: Potwierdź szczegóły montażu spawanego: położenie pokładu, rodzaj fundamentów, szczegóły spawania, wzmocnienie podstawy, otwartość wokół i związek z łukiem / łukiem.

Krok 5: Potwierdzenie klasy materiału, zakresu odlewu lub wytwarzania, obróbki powierzchni, systemu powlekania, wymogu NDT oraz wymogu stali o niskiej temperaturze lub specjalnej, w stosownych przypadkach.

Krok 6: Przed cytowaniem potwierdź zakres certyfikatu: certyfikat producenta, certyfikat materiału, zapis spawania, raport NDT, zapis badania obciążenia, certyfikat klasy lub inspekcja świadków.

Krok 7: podać ilość, rodzaj statku, miejsce przeznaczenia, wymagany czas dostawy, rysunek instalacji, specyfikację łańcucha szczelinowego oraz zdjęcia referencyjne, jeżeli są dostępne.

Struktura

Welded mounting base | Chain stopper body | Chafe chain holding area | Load-bearing bracket / cheek plates to be confirmed | Locking or securing arrangement to be confirmed | Deck foundation interface | Surface protection system

Zalety kotwiczenia, spawania i inżynierii

• Zamknięcie łańcucha utrzymuje łańcuch w układzie SPM hawser i pomaga przenosić obciążenia mocowania do struktury naczynia poprzez spawaną podstawę.
• Dwa dostarczane zakresy rozmiarów łańcuchów obejmują wspólne punkty wyboru projektu 54 56 mm i 76 78 mm łańcuchów szczelinowych, przy czym większe wymiary i masy znacząco rosną w wersji 200 t.
• Konstrukcja fundamentów pokładu jest kluczowa, ponieważ ładunek łańcucha jest przenoszony przez ciało zatyczki, spawaną podstawę i konstrukcję kadłuba.Lokalne wzmocnienie należy sprawdzić w stoczni lub biurze projektowym.
• Kontakcie z łańcuchem i obszar utrzymania należy obrobić mechanicznie, nakleić lub wykończyć zgodnie z zatwierdzonym rysunkiem w celu zmniejszenia lokalnego kontaktu ostrego i zapewnienia prawidłowego siedzenia łańcucha.
• Przygotowanie do spawania, objętość spawania, kontrolę montażu i zakres NDT należy uzgodnić przed produkcją, ponieważ produkt jest spawanym elementem montażowym stosowanym w obsłudze SPM z dużym obciążeniem.
• W zależności od wymogów projektu można zorganizować dokumentację dotyczącą śledzenia materiału i inspekcji, zwłaszcza w przypadku określenia stali o wysokiej wytrzymałości, stali odlewanej, stali o niskiej temperaturze lub świadectwa klasy.
• Oprogramowanie może być dostarczane dla urządzeń SPM typu OCIMF, ale ostateczna akceptacja zależy od zatwierdzonej specyfikacji projektu, układu zbiornika,i stosowanej procedury klasowej.

Atrybuty niestandardowe

• Rodzaj produktu: zatyczka łańcuchowa SPM → spawane urządzenia podłogowe do utrzymania łańcucha szczelinowego w układach mocowania w jednym punkcie.
• System zastosowania: układ SPM typu OCIMF w odniesieniu do hawesera → ostateczna kompatybilność powinna zostać potwierdzona z pełną specyfikacją hawesera i łańcucha gazowego.
• Nominalna średnica łańcucha: 54 56 mm / 76 78 mm → wybierz w zależności od łańcucha szczelinowego stosowanego po stronie cysterny eksportowej.
• SWL: 100 t / 200 t zgodnie z dostarczonym → należy potwierdzić dokładną definicję, próbę obciążenia, współczynnik bezpieczeństwa i podstawę zatwierdzenia klasy.
• Rodzaj montażu: montaż spawany → płytka podłoża, szczegóły spawania i wzmocnienie pokładu należy potwierdzić na rysunku.
• Materiał: stal łagodna / stal C-Mn / stal o wysokiej wytrzymałości / stal odlewana → dokładny stopień i zakres certyfikatu materiału należy uzgodnić przed cytowaniem.
• Opcja podstawy: opcjonalny typ podstawy podstawy → użyć tylko po potwierdzeniu projektu.
• Obsługa powierzchniowa: system wybuchowy i powłoki morskiej do potwierdzenia → ostateczna podstawa, DFT, powłoka górna i procedura naprawy są zgodne ze specyfikacją projektu.
• Wymagania dotyczące certyfikatu: Dostępne zgodnie z zakresem zamówienia → certyfikat klasy, certyfikat materiału, raport NDT oraz inspekcja świadka powinny być potwierdzone przed oferowaniem.

Jak to działa

SPM hawser connects to the tanker side chafe chain → Chafe chain is seated and secured in the chain stopper → Mooring load is transferred from chain to stopper body → Load passes through the welded mounting base into the reinforced deck foundation → Inspection and coating are completed according to project requirement

Wnioski

SPM tankowców układy przodu tankowców. Terminale załadunku i rozładunku na morzu. CALM / systemy mocowania pojedynczej boji. Eksport sprzętu mocowania tankowców.modernizacja, oraz projekty zastępcze

Certyfikacje i zalety

Certyfikaty mogą być organizowane zgodnie z wymaganiami projektu, zakresem inspekcji, identyfikowalnością materiału, inspekcją spawania i procedurą zatwierdzenia przez stowarzyszenie klasyfikacyjne.

Certyfikacja: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, certyfikat badawczy producenta.

6Można je dostosować.

Rysunek i zdjęcia