Stalowy podwójny kołek z wąską podstawą GB/T 554 Typ C wyposażenie holownicze statku

Stalowy podwójny kołek z wąską podstawą.GB/T 554 Typ CSprzęt holowania statków

Przegląd produktu

The GB/T 554 Type C steel double bitt bollard with narrow base is a compact welded steel bollard for ship mooring and towing arrangements where the deck layout requires two vertical bitts on one common base plateWykorzystywany jest głównie na małych statkach, statkach żeglugowych, łodziach roboczych, łodziach i innych kompaktowych pozycjach mocowania na pokładzie statku, gdzie odcisk bollardu, wzmocnienie pokładu,i kierunek wiązania liny muszą być sprawdzane razem.

Niniejsza strona została sporządzona zgodnie z dostarczonymi danymi GB/T 554-2008 typu C dla średnic nominalnych od 50 do 150 mm i wartości SWL od 13 do 43 kN.Informacje dotyczące publicznej normy wskazują, że GB/T 554-2023 zastąpił GB/T 554-2008 i odnosi się do spawanych słupów stalowych dla statków morskich; zatem przed ostatecznym wycenieniem należy potwierdzić stosowną normę projektu, potrzebę zastąpienia starej normy oraz konieczność przestrzegania najnowszego GB/T 554-2023 lub ISO 13795:2020.

Szybkie specyfikacje

• Rodzaj produktu: Stalowy podwójny bołard z wąską podstawą → kompaktowy układ dwubitowy do mocowania na pokładzie i lekkiego holowania.

• Norma i typ: GB/T 554-2008 Typ C zgodnie z dostarczonymi danymi → odpowiedni do wymiany lub projektów, w których nadal określono starsze oznaczenie typu C o wąskiej podstawie.

• Zakres średnicy nominalnej: 50 / 75 / 100 / 125 / 150 mm → odpowiedni do małych i kompaktowych układów pokładów zamiast dużych stacji moczarskich na morzu.

• Zakres SWL: od 13 do 43 kN → użyć tylko jako dostarczanego bezpiecznego tablicy obciążenia roboczego; kierunek obciążenia holowania i wsparcie pokładowe nadal wymagają potwierdzenia projektu.

• Konstrukcja: jedna płytka podłoża z dwoma sztabkami i wzmocnionym połączeniem → pomaga rozdzielić siłę liny na pokładzie poprzez kompaktowe układy podłoża.

• Główne wymiary: A, b, B, D, D1, h, h1, H, L, r i t → używane do rysowania stron internetowych, sprawdzania przestrzeni pokładowej i potwierdzenia oferty.

• Opcje materiałów: stal C-Mn, stal nierdzewna i stal specjalna do projektów łamania lodu → przed produkcją należy potwierdzić dokładny stopień i zakres certyfikatów.

• Obsługa powierzchniowa: Sa 2.5 wybuchowe + jedna warstwa epoksydowej warzywka primer jako odniesienie → polerowane, ocynkowane lub dopasowane wykończenie można omówić w razie potrzeby.

Główne parametry techniczne

Główne rozmiary strony internetowej dla GB/T 554 Stalowy podwójny bult z wąską podstawą, o ile nie podano inaczej.Wartości SWL pochodzą z dostarczonej tabeli i należy je sprawdzić w stosunku do układu mocowania i holowania statku..

Przewodnik do wyboru i zapytania

Krok 1: Potwierdzenie GB/T 554 typu C podwójny bolar bit stalowy z wąską podstawą i nominalną średnicą 50 / 75 / 100 / 125 / 150 mm zgodnie z rysunkiem naczynia.

Krok 2: Potwierdzenie, czy projekt jest zastępstwem starej normy opartej na GB/T 554-2008 czy nowym projektem wymagającym przeglądu GB/T 554-2023 / ISO 13795:2020.

Krok 3: Potwierdzenie obowiązków mocowania lub holowania, rozmiaru liny, kąta prowadzenia liny, zamierzonego kierunku ładunku, pobliskich szczytów lub szczytów, a także tego, czy bolarda jest używana do normalnej pomocy mocowania lub holowania.

Krok 4: Potwierdzenie interfejsu instalacji na pokładzie: odcisk podstawy, szczegóły spawania, grubość płyty pokładowej, lokalne wzmocnienie, dostępne miejsce wolne i metoda instalacji stoczni.

Krok 5: Potwierdzenie wymogów dotyczących materiału: stal C-Mn, stal nierdzewna lub stal specjalna do obsługi w niskich temperaturach/lodołamacza, w razie potrzeby.

Krok 6: Potwierdź obróbkę powierzchni: primer w sklepie, system końcowej powłoki, wykończenie ocynkowane, lustro / satyna polerowana stal nierdzewna lub inne wymagania dotyczące powłoki projektu.

Krok 7: Przed cytowaniem potwierdź zakres certyfikatu: certyfikat producenta, certyfikat materiału, certyfikat klasy, inspekcja spawania, NDT, inspekcja świadków lub inny wymóg projektu.

Krok 8: Podaj ilość, rodzaj statku, rysunek instalacji, miejsce dostawy, wymaganą datę dostawy oraz zdjęcia referencyjne, jeżeli są dostępne.

Struktura

Two vertical bollard bitts | Narrow common base plate | Reinforced connecting structure | Welded deck interface | Rope-contact head radius | Compact deck footprint | Painted or specified surface treatment

Zalety spawania, drogi ładowania i inżynierii

• konstrukcja typu C o wąskiej podstawie zapewnia kompaktowy układ dwubitowy, w którym układ statku ma ograniczoną przestrzeń pokładową, ale nadal wymaga standardowej konfiguracji podwójnej kolumny.

• Wspólna płytka bazowa i wzmocnione połączenie pomagają przenieść lokalną siłę liny do konstrukcji pokładu; wzmocnienie pokładu i szczegóły spawania powinny być sprawdzone przez stocznię lub biuro projektowe.

• Okrągłe obszary kontaktu liny powinny być owinięte i wygładzone w celu zmniejszenia ostrego kontaktu lokalnego i uniknięcia niepotrzebnego zużycia liny podczas mocowania lub pomocy w holowaniu.

• SWL należy traktować zgodnie z dostarczoną tablicą GB/T 554 typu C oraz zatwierdzonym układem mocowania/wciągania statku; nie należy go mieszać z obciążeniem łamania liny lub obciążeniem próbnym.

• W przypadku projektów zastępczych należy porównać kształt wąskiej podstawy typu C, długość całkowitą L, średnicę bolary D, szerokość podstawy B i wysokość H z istniejącym układem pokładu przed produkcją.

• Śledzenie materiału, jakość spawania, inspekcja wymiarowa, inspekcja powłoki i zakres certyfikatów mogą być zorganizowane zgodnie z uzgodnioną procedurą zamówienia i zatwierdzenia projektu.

• Ponieważ informacje publiczne wskazują, że GB/T 554-2023 zastąpił GB/T 554-2008, obowiązujący rok standardowy należy potwierdzić przed ostatecznym wydaniem arkusza danych.

Atrybuty niestandardowe

• Norma: GB/T 554-2008 zgodnie z dostarczonymi danymi → stosowane do zastąpienia starej normy lub w projektach, w których nadal określono bolary wąskobasowe typu C.

• Najnowsza kontrola standardu: GB/T 554-2023 ma zostać potwierdzona w przypadku nowych projektów → publiczne informacje standardowe wskazują, że GB/T 554-2023 zastąpił GB/T 554-2008.

• Typ: typ C wąska podstawa → kompaktowy podwójny bolar z dwoma bolami na jednej płytce podstawy.

• Średnica nominalna: 50 / 75 / 100 / 125 / 150 mm → wybierz na podstawie rysunku statku, tabeli SWL, układu liny i powierzchni pokładowej.

• SWL: 13 / 18 / 25 / 34 / 43 kN → użyj dostarczonej tabeli i potwierdź kierunek obciążenia, wzmocnienie pokładu i podstawę zatwierdzenia projektu.

• Materiał: stal C-Mn / stal nierdzewna / stal specjalna do potwierdzenia → końcowa stopa, wymagania w zakresie niskiej temperatury i zakres certyfikatu są zgodne ze specyfikacją projektu.

• Instalacja: Powierzchnia spawana → noga spawana, przygotowanie podstawy i wzmocnienie pokładu powinny być potwierdzone zatwierdzonym rysunkiem.

• Obsługa powierzchniowa: Sa 2.5 wybuchowe + epoksydowe wnętrze gruntowe jako odniesienie → końcowe powlekanie, ocynkowanie lub polerowanie zgodnie z wymaganiami klienta.

• Wymagania dotyczące certyfikatów: Dostępne w zależności od zakresu zamówienia → przed ofertą należy potwierdzić kontrolę klasy i poziom certyfikatu.

Jak to działa

Mooring or towing line approaches the bollard → Rope is turned around one or both bitts according to the approved rope lead → Local rope force is transferred through the bitt body and reinforced base plate → Welded connection and deck reinforcement carry the load into the vessel structure → Coating and inspection are completed after installation

Wnioski

Małe statki. Statki śródlądowe. Łodzie robocze. Łodzie.

Certyfikacje i zalety

Certyfikaty mogą być organizowane zgodnie z wymaganiami projektu, zakresem inspekcji, identyfikowalnością materiału i procedurą zatwierdzenia przez stowarzyszenie klasyfikacyjne.

Certyfikacja: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, certyfikat badawczy producenta.

Rysunek i zdjęcia

Częste pytania

P1: Czy GB/T 554-2008 jest nadal najnowszą normą dla tego bolardu?

A1: Informacje dotyczące publicznego standardu wskazują, że GB/T 554-2023 zastąpił GB/T 554-2008.może zostać poddane przeglądowi jako wymóg zastępczy lub specyficzny dla danego projektuW przypadku nowych projektów należy potwierdzić, czy należy użyć GB/T 554-2023 lub ISO 13795:2020.

P2: Czy stół SWL może być używany bezpośrednio do holowania?

A2: W załączonej tabeli podano wartości SWL dla bolardu typu C. Faktyczne użycie holowania lub mocowania należy nadal sprawdzić w stosunku do kąta prowadzenia liny, kierunku obciążenia, wzmocnienia pokładu, szczegółów spawania,i podstawy zatwierdzenia projektu. SWL nie powinien być mieszany z obciążeniem łamania liny lub obciążeniem badawczym.

P3: Jakie informacje są wymagane przed cytowaniem?

A3: Potwierdzenie roku standardowego, wąska podstawa typu C, średnica nominalna, wymóg SWL, stopień materiału, obróbka powierzchni, ilość, wymóg certyfikatu, rysunek instalacji na pokładzie, miejsce dostawy,i wymagana data dostawy.

Rysunek GB/T 554 Stalowy podwójny bult z wąską podstawą