ISO 13729 Typ A Montowane na pokładzie odlewane stalowe urządzenia do holowania statków z zamkniętym klinem cumowniczym
Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: | Chiny |
Nazwa handlowa: | Zhongyuan |
Orzecznictwo: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, Makers Test Certificate, Etc. |
Numer modelu: | Standardowy i dostosowany |
Zapłata:
Minimalne zamówienie: | 1 |
---|---|
Cena: | As per quotation |
Szczegóły pakowania: | Paleta lub dostosowana |
Czas dostawy: | Zgodnie z ofertą |
Zasady płatności: | TT, L/C itp. |
Możliwość Supply: | Zaspokajaj potrzeby klientów |
Szczegóły informacji |
|||
Standard: | ISO 13729 | Rodzaj: | A; A; Deck mounted Montaż na pokładzie |
---|---|---|---|
Zakres SWL: | 23-141T | Materiały: | Odlewanie stali C-Mn, odlewanie stali nierdzewnej, może również dostarczać specjalną stal do lodołam |
waga: | 73 do 825kg | Obróbka powierzchniowa: | piaskowanie do S2,5 + jedna warstwa podkładu epoksydowego czasowej ochrony, polerowana stal nierdzew |
Certyfikaty klasyfikacyjne: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, RINA, IRS | ||
Podkreślić: | ISO 13729 Czak do czołowania,Wyroby z stali odlewanej,ISO 13729 Na pokładzie zamontowany czok do mocowania |
opis produktu
ISO 13729 Typ A Montowane na pokładzie odlewane stalowe urządzenia do holowania statków z zamkniętym klinem cumowniczym
Opis:
ISO13729 typu A, odlewany ze stali, zamknięty, odlewany klin cumowniczy jest rodzajem okucia cumowniczego i holowniczego instalowanego na burcie statku w celu prowadzenia liny cumowniczej i holowniczej z wnętrza statku na zewnątrz.Zamknięte kliny są zwykle przystosowane do statków, które używają lin stalowych.Promień powierzchni podpórki zaprojektowano na podstawie współczynników gięcia liny przez podkłądkę nie mniejszych niż dwunastokrotność średnicy liny stalowej.
Główna specyfikacja techniczna:
- Norma: ISO 13729
- Typ: A;zamontowany na pokładzie
- Zakres SWL: 23-141T;
- Materiały: odlewanie stali C-Mn, odlewanie stali nierdzewnej, może również dostarczać specjalną stal do lodołamacza.
- Waga: 73 do 825kg;
- Obróbka powierzchni: piaskowanie do S2.5 + jedna warstwa epoksydowego podkładu czasowego, polerowana stal nierdzewna, dostępna niestandardowa obróbka powierzchni.
- Certyfikaty klasyfikacyjne: CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, RINA, IRS
Główne parametry techniczne:
Rozmiar nominalny Dł.×Wys.×Gł. |
I1 | I2 | I3 | I4 | H1 | H2 | H3 | R | R1 | R2 | R3 |
250x200x214 | 488 | 45 3 | 76 | 26 5 | 42 7 | 3 68 | 108 | 100 | 219 | 160 | 108 |
300x250x286 | 614 | 565 | 89 | 330 | 551 | 481 | 144 | 125 | 282 | 212 | 144 |
350x250x333 | 716 | 660 | 114 | 403 | 601 | 525 | 168 | 125 | 308 | 232 | 168 |
400x250x381 | 820 | 754 | 139 | 475 | 652 | 553 | 192 | 125 | 335 | 236 | 192 |
450x250x381 | 870 | 804 | 164 | 524 | 652 | 553 | 192 | 125 | 335 | 236 | 192 |
500x250x381 | 920 | 854 | 189 | 574 | 652 | 553 | 192 | 125 | 335 | 236 | 192 |
400x250x428 | 870 | 796 | 139 | 500 | 701 | 609 | 216 | 125 | 360 | 268 | 216 |
450x250x428 | 920 | 846 | 164 | 550 | 701 | 609 | 216 | 125 | 360 | 268 | 216 |
500x250x428 | 970 | 896 | 189 | 600 | 701 | 609 | 216 | 125 | 360 | 268 | 216 |
500x400x428 | 970 | 896 | 176 | 60 0 | 851 | 759 | 216 | 200 | 435 | 343 | 216 |
500x250x525A | 1068 | 1 000 | 190 | 652 | 798 | 675 | 264 | 125 | 409 | 286 | 264 |
500x400x525A | 1 068 | 1 000 | 193 | 652 | 948 | 825 | 264 | 200 | 484 | 361 | 264 |
500x250x5258 | 1 074 | 1 000 | 176 | 652 | 801 | 680 | 264 | 125 | 412 | 291 | 264 |
500x400x525B | 1 074 | 1 000 | 179 | 652 | 951 | 830 | 264 | 200 | 487 | 366 | 264 |
Rozmiar nominalny Dł.×Wys.×Gł. |
R4 | Rs | Rs | d1 | T | Noga spawalnicza długość z1 |
SWL b (kN) |
SWL b (t) |
Lina stalowa średnica c: (Zalecana) |
Obliczony waga d (kg) |
250x200x214 | 86 | 150 | 128 | 108 | 22 | 6 | 226 | 23 | 18 | 73 |
300x250x286 | 118 | 180 | 154 | 144 | 26 | 6,5 | 422 | 43 | 24 | 142 |
350x250x333 | 138 | 200 | 170 | 168 | 30 | 7,5 | 549 | 56 | 28 | 222 |
400x250x381 | 156 | 250 | 214 | 192 | 36 | 9 | 687 | 70 | 32 | 310 |
450x250x381 | 156 | 250 | 214 | 192 | 36 | 9 | 706 | 72 | 32 | 322 |
500x250x381 | 156 | 250 | 214 | 192 | 36 | 9 | 765 | 78 | 32 | 337 |
400x250x428 | 178 | 250 | 212 | 216 | 38 | 9,5 | 883 | 90 | 36 | 434 |
450x250x428 | 178 | 250 | 212 | 216 | 38 | 9,5 | 912 | 93 | 36 | 452 |
500x250x428 | 178 | 250 | 212 | 216 | 38 | 9,5 | 932 | 95 | 36 | 472 |
500x400x428 | 178 | 250 | 212 | 216 | 38 | 9,5 | 893 | 91 | 36 | 528 |
500x250x525A | 224 | 320 | 280 | 264 | 40 | 10 | 1148 | 117 | 44 | 657 |
500x400x525A | 224 | 320 | 280 | 264 | 40 | 10 | 1158 | 118 | 44 | 724 |
500x250x5258 | 218 | 320 | 274 | 264 | 46 | 11,5 | 1413 | 144 | 44 | 753 |
500x400x5258 | 218 | 320 | 274 | 264 | 46 | 11,5 | 1383 | 141 | 44 | 825 |
Rysunek ISO 13729 Typ A Montowane na pokładzie Odlewy stalowe Zamknięte kliny holownicze Klin cumowniczy Sprzęt do holowania statków