OCIMF SPM Łańcuch szorstkowy do tankowca

OCIMF SPM Łańcuch szorstkowy do tankowca

Przegląd produktu

Łańcuch odrywający jednopunktowe mocowanie OCIMF jest zamontowany na końcu zbiornika zespołu SPM hawser.Łańcuch jest prowadzony przez łodzię łyżwy lub łódź i przymocowany przez zgodny zatyczek łańcuchowy, więc syntetyczny haweser nie jest bezpośrednio narażony na skoncentrowane ścieranie w przewodzie sznurowym na stronie statku.

Potwierdź DWT statku, SWL, stopień, średnica, typ A / typ B, długość łańcucha, połączenia końcowe, geometria fairlead,i zgodność z zakrętami łańcuchowymi w stosunku do obowiązujących wytycznych OCIMF i zatwierdzonego rysunku projektu.

Szybkie specyfikacje

• Wykorzystanie: łańcuch szorstkowy na końcu zbiornika dla jednopunktowych zespołów hawujących OCIMF → chroni syntetyczny hawujący przy wiodącej linie łuku.
• Opcje SWL znamionowe: 1000 kN (około 102 tony siły) i 2000 kN (około 204 tony siły) → wybrane zgodnie z wymogami projektowymi statku i mocowania terminala.
• Podstawa wyboru statku: 20 000 ≈ 50 000 DWT i 50 000 DWT lub więcej, zgodnie z przepisami → dokładna granica 50 000 DWT powinna zostać potwierdzona w specyfikacji projektu.
• Opcje klasy łańcucha: klasa 1 / klasa 2 / klasa 3 → wyższa klasa pozwala na mniejszą średnicę nominalną dla tego samego SWL wymienionego w wykazie, z zastrzeżeniem zatwierdzonych wymogów dotyczących materiału i badań.
• Nominalna średnica łańcucha: 54×111 mm → musi odpowiadać wybranej klasie, kieszeni zatykacza łańcucha, otworze fairlead i kompletnej zespołowi hawserów.
• Konstrukcja: spawany łańcuch → geometria ogniw, długość łańcucha, ogniwa końcowe i elementy łącznikowe należy potwierdzić na rysunku.
• Zakres certyfikatu: dokumenty dotyczące producenta, materiału, badania, klasy lub kontroli ze strony strony trzeciej mogą być zorganizowane zgodnie ze specyfikacją zakupu i uzgodnionym planem kontroli.

Główne parametry techniczne

Przewodnik do wyboru i zapytania

Krok pierwszy:Potwierdź kontekst operacyjny: terminal boji SPM, typ zbiornika, DWT statku oraz dokładną specyfikację OCIMF/terminalu/właściciela, która ma być zastosowana.

Krok 2:Potwierdź wymaganą SWL: 1000 kN lub 2000 kN. Nie należy wybierać wyłącznie według DWT statku, jeżeli analiza mocowania końcowego lub zatwierdzony rysunek statku określają inne wymagania.

Krok trzeci:Potwierdzenie typu A / typu B, klasy, średnicy, długości całkowitej, liczby ogniw, układu końcowego ogniwa, urządzeń łączących i zatwierdzonego rysunku.

Krok czwarty:Sprawdź połączenie szpiegowego, otwarcie łuku, wiązkę łańcucha, kieszenię łańcucha i zaangażowanie łącza oraz konstrukcję statku.

Krok 5:Potwierdzenie materiału, spawania i obróbki cieplnej, ochrony powierzchni, wymaganych badań, inspekcji wymiarowej, identyfikowalności, świadectw klasowych i zakresu certyfikatu.

Krok 6:Należy podać ilość, nazwę zbiornika lub projektu, rysunek instalacji lub zdjęcia, miejsce przeznaczenia, wymóg pakowania, wymagany czas dostawy oraz wszelkie dane identyfikacyjne łańcucha zamiennego.

Struktura

Welded chain links | Hawser-side connection arrangement | Bow chock / fairlead contact section | Chain-stopper engagement section | Terminal end connection | Surface protection and identification marking

Zalety mocowania, interfejsu i jakości

• Sekcja łańcucha przyjmuje bezpośredni kontakt i zużycie przesuwające się na dziobie zbiornika, zmniejszając skoncentrowane szorstanie na syntetycznym haśerze SPM.
• Ten sam SWL wymieniony na liście może wymagać różnych nominalnych średnic łańcucha dla klasy 1, klasy 2 i klasy 3; dlatego klasę i średnicę należy wybrać razem, a nie niezależnie.
• Kompatybilność łańcucha-zamknięcia jest podstawową kontrolą inżynieryjną..
• Integralność spawania, identyfikowalność materiału, obróbka cieplna, kontrola wymiarów i badania mechaniczne powinny być zgodne ze specyfikacją produkcji i planem kontroli.
• W celu uniknięcia lokalnego uszkodzenia lub niezamierzonego obciążenia bocznego należy sprawdzić obszary kontaktowe z sznurkiem i sznurkiem łańcucha, dopuszczalne ustawienie i stan zużycia.

Atrybuty niestandardowe

• Kategoria produktu:Łańcuch rozgrzewający SPM hawser → element zużycia i przenoszenia ładunku na końcu statku do mocowania dziobu cysterny.
• Podstawa odniesienia:Wytyczne OCIMF SPM i specyfikacja zakupu projektu → dokładna edycja, rysunek oraz wymagania właściciela/terminalu należy potwierdzić.
• Model:Konfiguracja typu A / typu B → i zgodność obciążenia wymagają potwierdzenia na stosownym rysunku lub specyfikacji.
• SWL:1000 kN / 2000 kN → używać określonej terminologii obciążeń roboczych i nie zastępować obciążeń przerwowych ani próbnych.
• Wartość łańcucha:Klasa 1 / Klasa 2 / Klasa 3 → materiał końcowy, obróbka cieplna i właściwości mechaniczne podlegają zatwierdzonej specyfikacji.
• Średnica nominalna:54 / 62 / 76 / 90 / 111 mm → wybrane wraz z klasą, SWL, geometrią zatyczki i wolnością od bramy.
• Budowa:Wymiary spawanego łańcucha → ogniwa, długość, ogniwa końcowe i akcesoria należy potwierdzić na rysunku.

Jak to działa

SPM napęd hawsera → montaż końca hawsera → łańcuch szczelinowy poprzez czołg łuku czołowego / fairlead → Kompatybilny zatyczka łańcucha → konstrukcja mocowania łuku łuku

Wnioski

Single point mooring buoy terminals | Conventional tanker bow mooring | Offshore loading and offtake operations | SPM hawser assemblies | Newbuilding tanker bow arrangements | Replacement of worn chafing-chain assemblies

Certyfikacje i zalety

Certyfikaty i dokumenty inspekcyjne mogą być zorganizowane zgodnie z wymaganiami projektu, uzgodnionym zakresem badań, identyfikowalnością materiału i procedurą zatwierdzania klasy.Dostępność podlega potwierdzeniu przed ofertą.

Certyfikacja: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, certyfikat badawczy producenta.

Rysunek i zdjęcia

Częste pytania

P1: Czy ten łańcuch odkurzający jest łańcuchem holowym przeznaczonym do holowania statków?

Odpowiedź: Nie. Jest to sekcja łańcucha końcowego zbiornika zespołu hawującego SPM, chroniąca syntetyczny hawujący na prowadle dziobu i włączająca zatyczkę łańcucha statku.Usługa holowania wymaga odrębnej specyfikacji zatwierdzonej.

P2: Czy łańcuch może być wybrany wyłącznie przez 1000 kN lub 2000 kN SWL?

Odpowiedź 2: Nie. Sprawdź SWL, stopień, średnicę, typ A / typ B, długość łańcucha, wyposażenie końcowe, wolność przed szczeliną i kompatybilność łańcucha-stopera jako jeden system.

P3: Jakie informacje są wymagane przed cytowaniem?

A3: Należy podać stosowną specyfikację, DWT statku, SWL, typ A / typ B, klasę, średnicę, długość, rysunek łącza i końcowego montażu, szczegóły zatyczki, zakres badania / certyfikatu, ilość, miejsce przeznaczenia,i harmonogram dostawy.