• Wyroby z żeglugi na morzu
  • Wyroby z żeglugi na morzu
Wyroby z żeglugi na morzu

Wyroby z żeglugi na morzu

Szczegóły Produktu:

Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: Zhongyuan
Orzecznictwo: BV, ABS, DNV, LR, IRS, RMRS, Etc.
Numer modelu: Wałek rufowy

Zapłata:

Minimalne zamówienie: 1
Szczegóły pakowania: Zindywidualizowane
Czas dostawy: Zgodnie z ofertą
Zasady płatności: TT, akredytywy itp.
Możliwość Supply: 1000 sztuk/rok
Najlepsza cena Kontakt

Szczegóły informacji

Sea water cooled: Yes No grease spills: Yes
Length: 3-6 Meter, customized Low friction: Yes
Self-lubricating laminated composite bearings: Yes SWL: 500KN to 7000KN
Ceritificate: BV, ABS, DNV, LR, IRS, RMRS, Etc.
Podkreślić:

AHTS Rolety tylne morski

,

Statek obsługujący kotwicę

,

SWL7000KN Rolowiec morski

opis produktu

Rolety tylne dla statków obsługujących kotwicę AHTS, SWL 600KN do SWL7000KN

 

Opis:

Rolowiec tylny jest przeznaczony dla statku transportującego kotwicę AHTS lub holownika w celu zmniejszenia przesuwania się tarcia sznurowego lub łańcucha kotwicznego przechodzącego przez pokład poop.Włókno tylne zaprojektowane do zmiany tarcia przesuwnego na tarcie walcowe, które wydłuża żywotność liny kablowej lub łańcucha kotwiczenia i zmniejsza zużycie pokładu tylnego.

Rulki tylne są zaprojektowane do bezpiecznego wprowadzania i wyprowadzania sznurka stalowego, węża, łańcucha kotwiczenia bez uszkodzenia ładunku i tylnej części.Rolki tylne są szeroko stosowane w obsłudze Anchor.

Rulki tylne o różnej pojemności ładunkowej mogą być dostosowywane, możemy zaprojektować i wyprodukować rullki tylne SWL 500KN do SWL7000KN.

 

Charakterystyka produktu:

  1. Konstrukcja powierzchni nachylonej przyjazna do ciągnięcia koła i silnego przenoszenia siły włókien stalowych.
  2. Ocieplona woda morska
  3. Brak rozlewów tłuszczu
  4. Łożyska z laminowanych materiałów kompozytowych
  5. Niskie tarcie
  6. Łatwa instalacja
  7. Lżejsza masa i mniejsze tarcie między łożyskiem bębnowym a wałem osi

Główna specyfikacja techniczna:

  1. zakres średnicy 500-5000 mm,
  2. Długość 3-6 metrów,
  3. Pojemność: SWL 50-700 T, 500KN do 7000KN
  4. łożyska: łożyska smarowane tłuszczem lub złożone
  5. Stalo o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie w stożkach
  6. Stal o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie w skórze
  7. Wyposażenie do przewodów o napięciu nieprzekraczającym 10 W
  8. Bloków montażowych przeznaczonych do montażu w konstrukcji statku
  9. Budowa ciężkich ścian
  10. Wyroby z tworzyw sztucznych, z tworzyw sztucznych
  11. Wniosek o zastosowanie w połączeniu z szczęką rekina i wciągaczem
  12. Badania nieniszczące: badania cząstek magnetycznych, badania ultradźwiękowe, badania penetrancji
  13. Badanie szczelności w powietrzu
  14. Wydzielanie piasku SA2.5, i najwyższej marki farby morskiej epoksydowej jako specyfikacja
  15. Wszystkie produkty mogą być projektowane zgodnie z wymaganiami klientów
  16. Rozmiary i długości na zamówienie
  17. Certyfikat klasy: ABS, DNV, BV, LR, RMRS itp.

Główny parametr techniczny:

Rodzaj ZY60 ZY 80 ZY 100 ZY 150 ZY 200 ZY 250 ZY 300 ZY 350 ZY 400 ZY 500 ZY 700
Długość
mm
3000 3200 3600 3800 4000 4200 4400 4600 4800 5000 6000
Średnica
mm
520 800 1200 1300 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000
SWL
KN:
600 800 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 5000 7000
Dla celów odniesienia każdy projekt będzie oferowany specjalnie
Wyroby z żeglugi na morzu 0
WyrysunekRolety tylne dla statków obsługujących kotwicę AHTS, SWL 600KN do SWL7000KN
 
Wyroby z żeglugi na morzu 1
 

Chcesz dowiedzieć się więcej o tym produkcie
Jestem zainteresowany Wyroby z żeglugi na morzu czy mógłbyś przesłać mi więcej informacji, takich jak rodzaj, rozmiar, ilość, materiał itp.
Dzięki!
Czekam na Twoją odpowiedź.