ISO 13797 Płyta spawana z rurami spawanymi Holowanie słupków krzyżowych Sprzęt do holowania statków
Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: | Chiny |
Nazwa handlowa: | Zhongyuan |
Orzecznictwo: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, Makers Test Certificate, Etc. |
Numer modelu: | Standardowy i dostosowany |
Zapłata:
Minimalne zamówienie: | 1 |
---|---|
Cena: | As per quotation |
Szczegóły pakowania: | Paleta lub dostosowana |
Czas dostawy: | Zgodnie z ofertą |
Zasady płatności: | TT, L/C itp. |
Możliwość Supply: | Zaspokajaj potrzeby klientów |
Szczegóły informacji |
|||
Średnice nominalne: | 150 do 350mm | Norma techniczna: | GB/T 36665-2018 i ISO 13797:2020(E) |
---|---|---|---|
Materiał: | Mild Steel; stal miękka; Stainless Steel Stal nierdzewna | Waga: | 31 do 204 kg |
Swl: | 78-736KN | Obróbka powierzchniowa: | piaskowanie do S2.5 + jedna warstwa podkładu epoksydowego do czasowej ochrony, polerowana na lustro |
Certyfikaty klasyfikacyjne: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS itp | ||
Podkreślić: | Wyrzucanie kolumn krzyżowych,Sprzęt holowniczy statków Bolardy krzyżowe,ISO 13797 Bolardy rurowe wykonane z płyt |
opis produktu
ISO 13797 Płyta spawana z rurami spawanymi Holowanie słupków krzyżowych Sprzęt do holowania statków
Opis:
Słupki w kształcie krzyża nadają się do montażu na statkach morskich, aby spełnić normalne wymagania dotyczące cumowania i holowania
Główne dane techniczne:
- Średnice nominalne: 150 do 350 mm;
- Norma techniczna: GB/T 36665-2018 i ISO 13797:2020 (E)
- Materiał: stal miękka;Stal nierdzewna ;
- Waga: 31 do 204kg;
- SWL: 78-736KN
- Obróbka powierzchni: piaskowanie do S2,5 + jedna warstwa epoksydowego podkładu czasowego, polerowane lustrzane lub satynowe, polerowane, ocynkowane, dostępna niestandardowa obróbka powierzchni.
- Certyfikaty klasyfikacyjne: CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS itp.
Główny parametr techniczny:
Nominalny rozmiar Dn |
Rodzaj | I | D1 | D3 | T1 | T2 | H | h | Spawalniczy Długość nóg Nie herbata z |
SWL uwaga b kn |
SWL uwaga b tona |
Obliczony waga |
150 | Typ A | 350 | 165,2 | 114,3 | 11,0 | 8,6 | 450 | 225 | 6 | 78 | 8 | 37 |
Typ B | 350 | 170,0 | 120,0 | 8,0 | 8,0 | 450 | 225 | 5 | 78 | 8 | 31 | |
200 | Typ A | 450 | 216,3 | 165,2 | 12,7 | 11,0 | 500 | 250 | 7 | 147 | 15 | 58 |
Typ B | 450 | 220,0 | 170,0 | 10,0 | 8,0 | 500 | 250 | 7 | 147 | 15 | 48 | |
250 | Typ A | 575 | 267,4 | 216,3 | 15,1 | 12,7 | 600 | 300 | 8 | 245 | 25 | 92 |
Typ B | 575 | 270,0 | 220,0 | 13,0 | 10,0 | 600 | 300 | 8 | 245 | 25 | 81 | |
300 | Typ A | 625 | 318,5 | 267,4 | 17,4 | 15,1 | 600 | 300 | 10 | 392 | 40 | 132 |
Typ B | 625 | 320,0 | 270,0 | 15,0 | 12,0 | 600 | 300 | 9 | 392 | 40 | 115 | |
350 | Typ A | 670 | 355,6 | 267,4 | 19,0 | 15,1 | 600 | 350 | 10 | 491 | 50 | 150 |
Typ B | 670 | 360,0 | 270,0 | 16,0 | 12,0 | 600 | 350 | 9 | 491 | 50 | 130 | |
400 | Typ A | 720 | 406,4 | 267,4 | 21,4 | 15,1 | 600 | 350 | 10 | 736 | 75 | 178 |
Typ B | 720 | 410,0 | 270,0 | 19,0 | 14,0 | 600 | 350 | 9 | 736 | 75 | 165 | |
Spawanie z fazowaniem jest dostępne w oparciu o tę samą objętość/wytrzymałość spawania. b SWL, który jest zaznaczony na okuciu, to maksymalne możliwe naprężenie liny. SWL pokazane w tej tabeli służą wyłącznie jako odniesienie.Opierają się one na obciążeniach, o których mowa w załączniku A. C Obliczona waga (masa) służy wyłącznie jako odniesienie. |
Rysunek ISO 13797 Płyta spawana z rurą cumowniczą Holowanie słupków krzyżowych Sprzęt do holowania statków