ISO 13729 Typ B Zamontowany na nadburciu stalowy sprzęt do holowania statków z zamkniętymi klinami
Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: | CHINY |
Nazwa handlowa: | Zhongyuan |
Orzecznictwo: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, Makers Test Certificate, Etc. |
Numer modelu: | Standardowe i dostosowane |
Zapłata:
Minimalne zamówienie: | 1 zestaw |
---|---|
Cena: | As per quoation |
Szczegóły pakowania: | Paleta lub Dostosowane |
Czas dostawy: | Zgodnie z ofertą |
Zasady płatności: | TT, L/C itp. |
Możliwość Supply: | Zaspokajaj potrzeby klientów |
Szczegóły informacji |
|||
Standard: | ISO 13729 | Rodzaj: | B; B; bulwark mounted zamontowany na nadburciu |
---|---|---|---|
Zakres SWL: | 23-141T | Materiały: | Odlewanie stali C-Mn, odlewanie stali nierdzewnej, może również dostarczać specjalną stal do lodołam |
waga: | 49 do 442 kg | Obróbka powierzchniowa: | piaskowanie do S2,5 + jedna warstwa podkładu epoksydowego czasowej ochrony, polerowana stal nierdzew |
Certyfikaty klasyfikacyjne: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, RINA, IRS | ||
High Light: | Klin cumowniczy montowany na nadburciu,klin do holowania ISO 13729,klin do cumowania ISO 13729 |
opis produktu
ISO 13729 Typ B Zamontowany na nadburciu stalowy sprzęt do holowania statków z zamkniętymi klinami
Opis:
ISO 13729 Typ B Zamontowane na nadburciu, odlewane ze stali, zamknięte kliny są rodzajem okucia cumowniczego i holowniczego zainstalowanego na burcie statku w celu prowadzenia liny cumowniczej i holowniczej z wnętrza statku na zewnątrz.Zamknięte kliny są zwykle przystosowane do statków, które używają lin stalowych.Promień powierzchni podpórki zaprojektowano na podstawie współczynników gięcia liny przez podkłądkę nie mniejszych niż dwunastokrotność średnicy liny stalowej.Typ B to klin montowany na nadburciu.
Główna specyfikacja techniczna:
- Norma: ISO 13729
- Typ: B;zamontowany na nadburciu
- Zakres SWL: 23-141T;
- Materiały: odlewanie stali C-Mn, odlewanie stali nierdzewnej, może również dostarczać specjalną stal do lodołamacza.
- Waga: 49 do 442 kg;
- Obróbka powierzchni: piaskowanie do S2.5 + jedna warstwa epoksydowego podkładu czasowego, polerowana stal nierdzewna, dostępna niestandardowa obróbka powierzchni.
- Certyfikaty klasyfikacyjne: CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, RINA, IRS
Główne parametry techniczne:
Rozmiar nominalny SxWxG |
I1 | I2 | I3 | H2 | R | R1 | R2 | R3 | R4 | R5 |
250X200X214 | 516 | 441 | 466 | 306 | 100 | 233 | 153 | 108 | 96 | 150 |
300X250X286 | 638 | 554 | 588 | 410 | 125 | 294 | 205 | 144 | 128 | 180 |
350 X 250 X 333 | 736 | 646 | 636 | 449 | 125 | 318 | 224,5 | 168 | 150 | 200 |
400x250x381 | 834 | 736 | 684 | 450 | 125 | 342 | 225 | 192 | 172 | 250 |
450 X 250 X 381 | 884 | 786 | 684 | 450 | 125 | 342 | 225 | 192 | 172 | 250 |
500 × 250 × 381 | 934 | 836 | 684 | 450 | 125 | 342 | 225 | 192 | 172 | 250 |
400 × 250 × 428 | 882 | 778 | 732 | 515 | 125 | 366 | 257,5 | 216 | 194 | 250 |
450 × 250 × 428 | 932 | 828 | 732 | 515 | 125 | 366 | 257,5 | 216 | 194 | 250 |
500 × 250 × 428 | 982 | 878 | 732 | 515 | 125 | 366 | 257,5 | 216 | 194 | 250 |
500 × 400 × 428 | 982 | 878 | 882 | 665 | 200 | 441 | 332,5 | 216 | 194 | 250 |
500x250x525A | 1078 | 976 | 828 | 551 | 125 | 414 | 275,5 | 264 | 240 | 320 |
500x400x525A | 1078 | 978 | 978 | 701 | 200 | 489 | 350,6 | 264 | 240 | 320 |
500 X 250 X 5258 | 1078 | 976 | 828 | 554 | 125 | 414 | 277 | 264 | 238 | 320 |
500 × 400 × 5258 | 1078 | 978 | 978 | 704 | 200 | 489 | 352 | 264 | 238 | 320 |
Rozmiar nominalny SxWxG |
R6 | d1 | d2 | T | Noga spawalnicza długość Z1 |
Noga spawalnicza długość Z2 |
SWL h kN |
SWL h T |
Lina stalowa średnica c (zalecane) |
Obliczony waga c kg |
|
250X200X214 | 138 | 108 | 80 | 12 | 44° | 6 | 5 | 226 | 23 | 18 | 49 |
300X250X286 | 164 | 144 | 100 | 16 | 44° | 8 | 6,5 | 422 | 43 | 24 | 100 |
350 X 250 X 333 | 182 | 168 | 120 | 18 | 55° | 9 | 7 | 549 | 56 | 28 | 141 |
400x250x381 | 230 | 192 | 120 | 20 | 47° | 10 | 8 | 687 | 70 | 32 | 184 |
450 X 250 X 381 | 230 | 192 | 120 | 20 | 47° | 10 | 8 | 706 | 72 | 32 | 194 |
500 × 250 × 381 | 230 | 192 | 120 | 20 | 47° | 10 | 8 | 765 | 78 | 32 | 202 |
400 × 250 × 428 | 228 | 216 | 120 | 22 | 56° | 10 | 9 | 883 | 90 | 36 | 264 |
450 × 250 × 428 | 228 | 216 | 120 | 22 | 56° | 10 | 9 | 912 | 93 | 36 | 276 |
500 × 250 × 428 | 228 | 216 | 120 | 22 | 56° | 10 | 9 | 932 | 95 | 36 | 288 |
500 × 400 × 428 | 228 | 216 | 120 | 22 | 56° | 10 | 9 | 893 | 91 | 36 | 311 |
500X250X525A | 296 | 264 | 120 | 24 | 53° | 10 | 9,5 | 1148 | 117 | 44 | 379 |
500X400X525A | 296 | 264 | 120 | 24 | 53° | 10 | 9,5 | 1158 | 118 | 44 | 408 |
500 X 250 X 5258 | 294 | 264 | 120 | 26 | 53° | 10 | 10,5 | 1413 | 144 | 44 | 405 |
500 × 400 × 5258 | 294 | 264 | 120 | 26 | 53° | 10 | 10,5 | 1383 | 141 | 44 | 442 |
Rysunek ISO 13729 typu B Montowane na nadburciu stalowe odlewy z zamkniętymi klinami holowniczymi Sprzęt do holowania statków