Łódź ratunkowa: haczyk do uwolnienia
Szczegóły Produktu:
| Miejsce pochodzenia: | Chiny |
| Nazwa handlowa: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| Orzecznictwo: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| Numer modelu: | Standardowy lub dostosowany |
Zapłata:
| Minimalne zamówienie: | 1 jednostka |
|---|---|
| Cena: | Based on quotation |
| Szczegóły pakowania: | Eksportuj standardową paletę lub niestandardowe opakowanie |
| Czas dostawy: | Na podstawie wymagań projektu |
| Zasady płatności: | T/T, akredytywa |
| Możliwość Supply: | Produkcja zindywidualizowana w oparciu o wymagania projektu |
|
Szczegóły informacji |
|||
| Podkreślić: | Ręczne haczyk do uwolnienia płotu ratunkowego,15KN Haczyk do ręcznego uwolnienia,Łódź ratunkowa ręczne wypuszczenie hak |
||
|---|---|---|---|
opis produktu
Hak do zwalniania łodzi ratunkowej – typy zrzutu i zrzutu/załadowania
Przegląd produktu
Hak do zwalniania łodzi ratunkowej łączy łódź ratunkową z pojedynczą liną jej urządzenia do wodowania i zapewnia zatwierdzoną funkcję zwalniania, gdy łódź dotrze do wody. Dokumentowany zakres obejmuje hak zrzutowy z jednym punktem do normalnego zwalniania na wodzie oraz hak zrzutowo-załadowczy z jednym punktem i blokadą hydrostatyczną do chronionego zwalniania pod obciążeniem. Typ haka, bezpieczne obciążenie robocze, geometria pierścienia podnoszącego, gniazdo haka i interfejs żurawika muszą być traktowane jako jeden zatwierdzony system podnoszenia łodzi ratunkowej.
Dostępne zatwierdzenia łodzi ratunkowych dokumentują hak zrzutowy o nośności 3,0 t i hak zrzutowo-załadowczy o nośności 3,5 t dla sztywnych szybkich łodzi ratunkowych. Oddzielne zatwierdzenie sztywnej łodzi ratunkowej dokumentuje również hak zrzutowy o nośności 3,0 t jako zatwierdzony układ podnoszenia z jednym punktem. Te wartości są specyficzne dla konfiguracji i nie powinny być uogólniane dla każdej łodzi ratunkowej.
Szybka specyfikacja
- Typ produktu: Hak zwalniający łódź ratunkową z jednym punktem / mechanizm zwalniający.
- Dokumentowane typy zwalniania: Zrzut i chroniony zrzut/załadowanie.
- Przykłady udokumentowanego SWL: Hak zrzutowy 3,0 t; hak zrzutowo-załadowczy 3,5 t.
- Blokada hydrostatyczna: Udokumentowana w konfiguracji zrzutowo-załadowczej 3,5 t.
- Zastosowanie: Sztywne łodzie ratunkowe i szybkie łodzie ratunkowe wykorzystujące zatwierdzony układ podnoszenia z jedną liną.
- Podstawa wyboru: Obciążenie żurawika łodzi, SWL haka, geometria pierścienia podnoszącego, typ zwalniania, gniazdo haka i zakres zatwierdzenia.
Główne parametry techniczne
| Model publiczny | Typ zwalniania | SWL | Blokada hydrostatyczna | Udokumentowane zastosowanie | Pozycja dowodowa |
| 30HK | Zrzut | 3,0 t | Nie wymagane dla udokumentowanego układu zrzutu | Podnoszenie z jednego punktu sztywnej łodzi ratunkowej / szybkiej łodzi ratunkowej | Pliki zatwierdzenia łodzi DNV/RINA |
| 35HKC | Zrzut / załadunek | 3,5 t | Tak, udokumentowane z zatwierdzoną konfiguracją szybkiej łodzi ratunkowej | Podnoszenie z jednego punktu sztywnej szybkiej łodzi ratunkowej | Załącznik RINA MED |
Struktura i logika zwalniania
Hak zwalniający stanowi interfejs przenoszący obciążenie między łodzią ratunkową a liną żurawika. Układ zrzutu jest przeznaczony do zwalniania, gdy łódź ratunkowa znajduje się na wodzie, a hak nie przenosi już obciążenia wodowania. Układ zrzutowo-załadowczy dodaje chronioną możliwość zwalniania pod obciążeniem i wykorzystuje blokadę hydrostatyczną w udokumentowanej konfiguracji do ochrony funkcji załadunku.
Kompletny system zwalniania to więcej niż tylko korpus haka. Gniazdo haka, pierścień podnoszący lub blok liny, uchwyt/połączenie zwalniające, jednostka hydrostatyczna (jeśli jest zamontowana), osprzęt mocujący i wskaźnik resetowania muszą odpowiadać zatwierdzonemu rysunkowi łodzi i instrukcjom systemu zwalniania.
Kompatybilność i wybór
Hak o tym samym nominalnym SWL nie jest automatycznie wymienne. Należy sprawdzić geometrię gardzieli i blokady haka, interfejs pierścienia podnoszącego, wytrzymałość gniazda haka, skok zwalniania, układ blokady hydrostatycznej, warunek resetowania i zatwierdzoną instalację łodzi ratunkowej. W przypadku projektów wymiany, przed potwierdzeniem kompatybilności należy podać istniejący numer seryjny łodzi, rysunek haka, układ haka/liny żurawika i aktualny certyfikat.
Inspekcja i certyfikacja
Rezolucja IMO MSC.402(96) wymaga, aby mechanizmy zwalniające na łodziach ratunkowych i szybkich łodziach ratunkowych były objęte reżimem konserwacji, dokładnego badania i testów operacyjnych. Roczne badanie obejmuje urządzenia aktywujące zwalnianie, nadmierny luz, blokadę hydrostatyczną (jeśli jest zamontowana), kable sterujące/zwalniające i mocowanie haka. Funkcje zwalniania pod obciążeniem i zrzutu są testowane operacyjnie w różnych warunkach, a następnie potwierdzane jest całkowite zresetowanie mechanizmu.
Obecne dowody specyficzne dla produktu pochodzą z pakietów zatwierdzeń łodzi ratunkowych i potwierdzają zainstalowane konfiguracje haków. Nie stwierdzają one, że same jednostki haków posiadają aktualne niezależne zatwierdzenie w 2026 roku.
Przewodnik wyboru i zapytania
1. Podaj typ łodzi ratunkowej, numer seryjny, w pełni załadowane obciążenie żurawika oraz istniejący model/rysunk haka.
2. Potwierdź, czy zatwierdzony układ wymaga tylko zrzutu, czy zrzutu/załadowania z blokadą hydrostatyczną.
3. Podaj wymiary pierścienia podnoszącego / bloku liny, rysunek gniazda haka i interfejs żurawika.
4. Potwierdź, czy wymagany jest kompletny zespół zwalniający, hak zamienny czy części zamienne.
5. Potwierdź aktualne wymagania dotyczące klasyfikacji, bandery i zatwierdzenia MED dla haka zamiennego lub nowego.
Zastosowania
Sztywne łodzie ratunkowe | Szybkie łodzie ratunkowe | Systemy żurawików łodzi ratunkowych z jedną liną | Nowe systemy ratunkowe | Projekty wymiany haków zwalniających
Rysunek i zdjęcia
![]()
Często zadawane pytania
P1. Jaka jest różnica między hakiem zrzutowym a hakiem zrzutowo-załadowczym? Hak zrzutowy jest przeznaczony do zwalniania po tym, jak łódź znajdzie się na wodzie i zostanie usunięte obciążenie. Hak zrzutowo-załadowczy zapewnia również chronioną funkcję zwalniania pod obciążeniem i może wykorzystywać blokadę hydrostatyczną.
P2. Czy hak 3,0 t można wymienić na hak 3,5 t bez modyfikacji? Nie automatycznie. Samo SWL nie potwierdza kompatybilności; należy sprawdzić geometrię haka, gniazdo, połączenie zwalniające, interfejs podnoszący i zatwierdzenie.
P3. Czy certyfikat łodzi ratunkowej potwierdza, że hak ma aktualne niezależne zatwierdzenie? Nie. Zatwierdzenie łodzi potwierdza zainstalowaną konfigurację; jeśli wymagane jest niezależne zatwierdzenie haka, należy osobno sprawdzić aktualny niezależny certyfikat haka.



