Wypuszczalnik łańcucha kotwicy typu żelaza odlewanego dla statków JIS F 2015

Stoper łańcucha kotwicznego ze staliwa do statków | JIS F 2015

Przegląd produktu

Stoper łańcucha kotwicznego typu JIS F 2015 ze staliwa jest stosowany w układzie kotwiczenia statku pomiędzy kluzą łańcuchową a windą kotwiczną. Jest to ogranicznik typu prętowego bez wbudowanej rolki, montowany na prefabrykowanym fundamencie, dzięki czemu można regulować wysokość montażu w celu prawidłowego wyrównania ścieżki łańcucha.

W przypadku tego produktu kontrola jakości korpusu ze staliwa w formie piaskowej jest kluczowym punktem produkcji. Należy dokładnie kontrolować solidność odlewu, dokładność wymiarową, gładkie obszary styku łańcucha, stan osadzenia pręta i połączenie fundamentu, ponieważ wpływają one na dopasowanie instalacji, działanie łańcucha i akceptację kontroli. Gdy łańcuch ma zostać płynnie podniesiony do liny windy kotwicznej, zwykle umieszcza się oddzielne koło łańcuchowe lub rolkę przed ogranicznikiem.

Szybkie specyfikacje

• Typ produktu: Stoper łańcucha kotwicznego typu pręt stalowy → stosowany w urządzeniach do kotwiczenia statków pomiędzy kluzą a windą kotwiczną.
• Norma techniczna: JIS F 2015-1987 → norma referencyjna dotycząca oznaczenia typu i głównych wymiarów.
• Zakres rozmiarów łańcuchów: 38–78 mm → obejmuje podane średnice łańcuchów kotwicznych w celu wstępnego wyboru modelu.
• Konstrukcja: Typ prowadnicy, bez wbudowanej rolki → Przednie koło łańcuchowe lub rolka należy w razie potrzeby potwierdzić osobno.
• Podstawa montażu: Montaż na prefabrykowanym fundamencie → wysokość fundamentu można dostosować do wyrównania łańcucha z kluzą i windą kotwiczną.
• Koncentracja produkcji: Korpus ze staliwa w formie piaskowej → jakość odlewu, wykończenie styku łańcucha, osadzenie pręta i kontrola wymiarów mają kluczowe znaczenie.
• Obróbka powierzchniowa: piaskowanie Sa2,5 + jedna warstwa podkładu epoksydowego → obróbka galwanizowana, polerowana lub dostosowana do indywidualnych potrzeb może być omówiona w zależności od wymagań materiałowych i projektowych.
• Zakres certyfikatu: Certyfikat producenta lub certyfikat klasyfikacyjny można ustawić zgodnie z wymaganiami projektu i zakresem kontroli.

Główne parametry techniczne

Przewodnik po wyborze i zapytaniach

Krok 1:Potwierdź stoper łańcucha kotwicznego typu prętowego JIS F 2015-1987 i wymaganą średnicę łańcucha od 38 mm do 78 mm.

Krok 2:Wybierz odpowiedni typ w zależności od średnicy łańcucha kotwicznego, a następnie sprawdź wymiary A / B / C / D w stosunku do układu pokładu kotwicznego statku.

Krok 3:Potwierdź wysokość fundamentu, położenie rury łańcuchowej, położenie koła łańcuchowego windy kotwicznej oraz czy wymagane jest wzmocnienie pokładu lub przegląd klasy.

Krok 4:Należy sprawdzić, czy przednie koło łańcuchowe lub rolka wchodzą w zakres dostawy, czy też są zamawiane oddzielnie przez stocznię.

Krok 5:Przed wyceną potwierdź materiał, wymagania dotyczące kontroli odlewu, obróbkę powierzchni, system powłok i zakres certyfikatu.

Krok 6:Podaj typ zbiornika, miejsce instalacji, ilość, miejsce dostawy, wymagany czas dostawy oraz rysunki lub zdjęcia, jeśli są dostępne.

Struktura

Korpus korka ze staliwa | Układ blokowania łańcucha typu barowego | Brak wbudowanej rolki | Obszar kontaktu łańcucha | Część wypoczynkowa w barze | Sfabrykowany interfejs fundamentowy | Kup podkład lub niestandardową obróbkę powierzchni

Zalety odlewania, instalacji i jakości

• Kontrola odlewania w formach piaskowych jest głównym celem jakości. Proces odlewania powinien kontrolować skurcz, pęknięcia, szkodliwe oznaki i odchylenia wymiarowe w ramach przyjętych kryteriów odlewania morskiego.
• Powierzchnie stykające się z łańcuchem i miejsca osadzenia pręta są poddawane obróbce po odlaniu, aby uniknąć ostrego lokalnego kontaktu i zapewnić płynniejsze połączenie łańcucha kotwicy.
• Układ typu prętowego jest prosty i nie zawiera wbudowanej rolki, co pomaga kupującym oddzielić zakres dostawy stopera od przedniego koła łańcuchowego lub układu rolek prowadzących.
• Wykonany fundament umożliwia stoczni dostosowanie wysokości montażu w celu wyrównania kluzy, ogranicznika łańcucha i koła łańcuchowego windy kotwicznej.
• Tabela rozmiarów obejmuje łańcuchy o średnicach 38–78 mm, co pomaga stoczniom i stoczniom remontowym porównać rozmiar łańcucha, wymiary koperty i wagę przed wyceną.
• Wytrzymałość fundamentów, wzmocnienie pokładu, obciążenie próbne i wymagania dotyczące obciążenia trzymającego powinny zostać sprawdzone przez projektanta statku lub towarzystwo klasyfikacyjne, ponieważ w dostarczonej tabeli parametrów nie podano danych dotyczących obciążenia.

Atrybuty niestandardowe

• Norma: JIS F 2015-1987 → stosować, gdy specyfikacja statku wymaga wymiarów ograniczników łańcucha kotwicznego typu JIS.
• Zakres typów: 40 / 44 / 48 / 52 / 56 / 60 / 64 / 68 / 73 / 78 → wybierz w zależności od średnicy łańcucha kotwiącego.
• Rozmiar łańcucha: 38–78 mm → ostateczny model powinien odpowiadać rzeczywistej specyfikacji łańcucha kotwicznego i rysunkowi statku.
• Główna konstrukcja: typ pręta ze staliwa → umieszczony jako korpus zatyczki ze staliwa; alternatywne opcje materiałowe wymagają potwierdzenia.
• Układ rolek: Bez wbudowanej rolki → przednie koło łańcuchowe lub rolka stanowią zwykle oddzielny układ, chyba że są objęte uzgodnionym zakresem dostawy.
• Montaż: Montaż na prefabrykowanym fundamencie → projekt fundamentu i regulację wysokości należy potwierdzić na rysunku stoczniowym.
• Obróbka powierzchniowa: piaskowanie Sa2.5 + podkład epoksydowy → obróbka ocynkowana, polerowana lub dostosowana do indywidualnych potrzeb w zależności od wymagań materiałowych i projektu.
• Wymagania dotyczące certyfikatu: Dostępne zgodnie z wymaganiami projektu → certyfikat producenta, certyfikat materiałowy, certyfikat klasy lub inspekcja świadka powinny zostać potwierdzone przed złożeniem zamówienia.

Jak to działa

Łańcuch kotwiczny opuszcza kluzę → przednie koło łańcuchowe lub rolka podnosi łańcuch, gdy jest zamontowany → łańcuch wchodzi do ogranicznika typu prętowego → listwa blokująca zabezpiecza ścieżkę łańcucha → prefabrykowany fundament przenosi siłę na konstrukcję statku → łańcuch jest zwalniany w celu uruchomienia windy kotwicznej, jeśli jest to wymagane

Aplikacje

Układ kotwiczenia statku | Wyposażenie pokładu kotwicznego | Kluza do ścieżki łańcucha windy kotwicznej | Projekty nowych budynków | Projekty napraw i wymian | Montaż fundamentów prefabrykowanych | Statki handlowe, łodzie robocze, holowniki i barki zgodnie z rysunkiem statku

Certyfikaty i zalety

Certyfikaty można uporządkować zgodnie z wymaganiami projektu, zakresem inspekcji, identyfikowalnością materiałów i procedurą zatwierdzania towarzystwa klasyfikacyjnego.

Certyfikacja: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, certyfikat testu Makers.

Rysunek i zdjęcia

Często zadawane pytania

Pytanie 1:Jak wybrać właściwy typ stopera łańcucha kotwicznego JIS F 2015?

A1:Wybierz typ zgodnie z rzeczywistą średnicą łańcucha kotwicy, a następnie sprawdź wymiary A / B / C / D, wysokość fundamentu, ustawienie kluzy i położenie koła łańcuchowego windy kotwicznej z rysunkiem statku.

Pytanie 2:Czy ten ogranicznik łańcucha typu prętowego zawiera rolkę?

A2:Nie. Podany opis produktu dotyczy stopera łańcucha kotwicznego typu prętowego bez wbudowanej rolki. Jeśli łańcuch ma być podnoszony płynnie, przed ogranicznikiem zwykle umieszcza się koło łańcuchowe lub rolkę, ale zakres dostawy należy potwierdzić osobno.

Pytanie 3:Jakie punkty jakości odlewu są ważne dla tego stopera?

A3:Kluczowe punkty obejmują solidność odlewu, dokładność wymiarową, gładkie wykończenie styku łańcucha, stan osadzenia pręta, dopasowanie interfejsu fundamentu i zakres kontroli. Wymagania dotyczące obciążenia, prób i fundamentów powinny być potwierdzone projektem statku lub wymaganiami klasy.