CB / T 3845-2000 Statki Single Cross Bitt Cruciform Bollard Ship Cuming Equipment
Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: | Chiny |
Nazwa handlowa: | Zhongyuan |
Orzecznictwo: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, Makers Test Certificate, Etc. |
Numer modelu: | Standardowy i dostosowany |
Zapłata:
Minimalne zamówienie: | 1 |
---|---|
Cena: | As per quotation |
Szczegóły pakowania: | Paleta lub dostosowana |
Czas dostawy: | Zgodnie z ofertą |
Zasady płatności: | TT, L/C itp. |
Możliwość Supply: | Zaspokajaj potrzeby klientów |
Szczegóły informacji |
|||
Norma techniczna: | CB/T 3845-2000 | SWL: | 117-686 KN |
---|---|---|---|
Średnice nominalne: | 150 do 350mm | Materiał: | Mild Steel; stal miękka; Stainless Steel Stal nierdzewna |
Waga: | 43 do 296 kg | Obróbka powierzchniowa: | piaskowanie do S2.5 + jedna warstwa epoksydowego gruntu czasowej ochrony, ocynkowana, polerowana, do |
Certyfikaty klasyfikacyjne: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA | ||
Podkreślić: | Wyposażenie do mocowania statków na krzyżowym bolardzie,Wyroby z żużlu |
opis produktu
CB / T 3845-2000 Statki Single Cross Bitt Cruciform Bollard Ship Cuming Equipment
Opis:
Słupek krzyżowy wykonany jest z rury lub walcowanej blachy stalowej.Służy do cumowania na górnym pokładzie statków i łodzi.Nie nadaje się do holowania. Produkujemy wszelkiego rodzaju słupki ze stali miękkiej, staliwa odlewniczego, stali nierdzewnej.
Główna specyfikacja techniczna:
1. Norma techniczna: CB/T 3845-2000
2. SWL: 117-686 KN
3. Średnice nominalne: 150 do 350 mm;
4. Materiał: stal miękka;Stal nierdzewna ;
5. Waga: 43 do 296 kg;
6. Obróbka powierzchniowa: piaskowanie do S2.5 + jedna warstwa epoksydowego podkładu warsztatowego, polerowane lustrzane lub satynowe, polerowane, ocynkowane, dostępna niestandardowa obróbka powierzchni.
7. Certyfikaty klasyfikacyjne: CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS itp.
Główny parametr techniczny:
Nominalny średnica |
Dopuszczalne maksymalne obciążenie zrywające kabla kN | Odpowiednia maksymalna średnica kabla | H | B | H1 | D | D1 | D2 | |||
przewód | Lina z włókien syntetycznych | ||||||||||
6×24 | 3×37 | ||||||||||
15O | 117 | 15. 0 | 13,0 | 30 | 480 | 460 | 280 | 148 | IH | 206 | |
200 | 255 | 22.S | 19. S | 4S | 560 | 520 | 320 | 219 | 168 | 260 | |
250 | 38Z | 28. 0 | 26. 0 | 56 | 6•0 | 610 | 360 | 273 | 219 | 310 | |
300 | 549 | 33,5 | 30,0 | 70 | 680 | 660 | 380 | 325 | 273 | 360 | |
350 | 686 | 37,5 | 34. 5 | 77 | 720 | 720 | 420 | 351 | 273 | 400 | |
Nominalny średnica |
D3 | L×L | H2 | t | t 1 | t 2 | Wysokość stopy | waga | |||
k | K1 | K2 | K3 | ||||||||
150 | 158 | 250×250 | 70 | 10 | 9 | 8 | 8 | 6 | 5 | 4 | 42,4 |
200 | 210 | 300×300 | 85 | 14 | 10 | 10 | 10 | 8 | 4 | 82,2 | |
250 | 260 | 380×380 | 100 | 12 | 12 | 12 | 9 | 5 | 5 | 135,5 | |
300 | 310 | 480×480 | 125 | 16 | 14 | 14 | 13 | 11 | 211,8 | ||
350 | 314 | 550×550 | 145 | 20 | 14 | 11 | 295,8 |