150–450 mm morska rolkowa knaga z potwierdzonym SWL i współczynnikiem bezpieczeństwa do cumowania statków

Szczegóły Produktu:

Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: Zhongyuan Marine Equipment
Orzecznictwo: CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, Makers Test Certificate, Etc.
Numer modelu: Standardowy i dostosowany

Zapłata:

Minimalne zamówienie: 1 jednostka
Cena: As per quotation
Szczegóły pakowania: Paleta lub dostosowana
Czas dostawy: Zgodnie z ofertą
Zasady płatności: TT, akredytywa
Możliwość Supply: Zaspokajaj potrzeby klientów
Najlepsza cena Kontakt

Szczegóły informacji

Standard techniczny: GB/T 10105-88 Typ: Typ otwarty
Średnice wałków: 150 ~ 450 mm Nr rolki: 2/3 rolek
Waga rolki: 24,8 ~ 310 kg Przybory: Stal miękka, stal C-Mn, stal nierdzewna, stal odlewnicza, żeliwo sferoidalne
Obróbka powierzchniowa: Sandblasting do S2.5 + jedna warstwa podkładu sklepu epoksydowego, ocynkowane, wypolerowane, sperson Certyfikaty klasyfikacyjne: CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS itp.
Podkreślić:

Włócznik rolkowy żeglugowy ze stali odlewanej

opis produktu

150–450mm Morski knag z weryfikowanym SWL i współczynnikiem bezpieczeństwa do cumowania statków

 

Przegląd produktu

Ten morski knag rolkowy jest zaprojektowany jako urządzenie prowadzące przenoszące obciążenia dla systemów cumowniczych.

W przeciwieństwie do konwencjonalnych knagów, ta jednostka jest zaprojektowana z weryfikowanym dopuszczalnym obciążeniem roboczym (SWL) i współczynnikiem bezpieczeństwa, zapewniając niezawodne działanie pod rzeczywistymi siłami cumowniczymi.

Wysokiej jakości rolki ze staliwa, precyzyjna obróbka i zoptymalizowany system smarowania zapewniają płynne obracanie i zmniejszone zużycie liny.

Nadaje się zarówno do lin stalowych, jak i lin syntetycznych w trudnych warunkach morskich.

 

Szybkie specyfikacje

  • Średnica rolki: 150–450 mm → Określa zdolność obsługi liny
  • SWL: 254–1766 kN → Określa dopuszczalne obciążenie robocze
  • Współczynnik bezpieczeństwa: 1,35–2,09 → Wskazuje margines bezpieczeństwa konstrukcyjnego
  • Typ rolki: 2 / 3 rolki → Określa zdolność prowadzenia
  • Materiał: rolka ze staliwa + stalowa podstawa → Wytrzymałość i trwałość
  • Wał: stal o wysokiej wytrzymałości → Przenoszenie obciążenia
  • Łożysko: mosiężny tuleja → Odporność na zużycie
  • Smarowanie: kanał olejowy → Płynne obracanie
  • Powierzchnia: Sa2.5 + podkład → Ochrona przed korozją
  • Norma: Morska GB10105-88

 

Główne parametry techniczne

Średnica rolki. Odpowiednie średnice lin stalowych Wymiary Waga
Lina PP Nylon

Lina stalowa

(155kgf / mm2)

6 X 24 6 X 37 D1 d0 d7 H s t K kg
150 32 45 17 15. 0 240 90 79 154 5 12 9 24.8
200 40 55 22.5 19.5 310 115 99 186 5 14 10 49.3
250 45 65 24 24 380 135 119 230 6 14 10 92
300 50 70 30 28. 0 440 155 129 255 7 16 12 127
350 55 75 37.5 34.5 500 175 149 271 7 18 13 168
400 65 85 41.0 39. 0 560 185 159 307 7 20 14 252.5
450 80 - 44.5 43 630 210 179 316 7 20 14 310

 

Średnica rolki. A L Odpowiednia średnica liny stalowej    
Lina PP Lina Malila Lina stalowa
( G B 11 02 )
Wytrzymałość na rozciąganie
( 155 kg f/mm2 )

SWL

KN(tf)

Współczynnik bezpieczeństwa
6 X 24 6 X 37
150 420 740 32 45 17.0 15 254(26) 2.00
200 530 930 40.00 55 22.5 19.5 412(42) 1.92
250 640 1100 45 65 24 24 550(56) 2.09
300 750 1270 50 70 30 28 824(84) 1.53
350 860 1440 55 75 37.5 34.5 1196(122) 1.48
400 970 1610 65 80 41.0 39.0 1452(148) 1.35
450 1080 1800 80 - 44.5 43 1766(180) 1.58

 

Przewodnik wyboru

Krok 1 – Wybierz średnicę rolki → Na podstawie rozmiaru liny

Krok 2 – Potwierdź typ liny → Lina stalowa lub syntetyczna

Krok 3 – Potwierdź SWL → Musi przekraczać maksymalne obciążenie cumownicze

Krok 4 – Sprawdź współczynnik bezpieczeństwa → Wyższy dla warunków dynamicznych

Krok 5 – Wybierz liczbę rolek → Na podstawie kąta natarcia

Krok 6 – Potwierdź smarowanie → Dla długoterminowej niezawodności

 

Struktura

Rolki ze staliwa | Stalowa podstawa | Wał | Mosiężna tuleja | Kanały smarowania

 

Atrybuty niestandardowe

  • SWL: 254–1766 kN → Zdolność obciążeniowa
  • Współczynnik bezpieczeństwa: 1,35–2,09 → Bezpieczeństwo konstrukcyjne
  • Materiał: stalwo → Wytrzymałość
  • Wał: wysoka wytrzymałość → Przenoszenie obciążenia
  • Łożysko: mosiężna tuleja → Trwałość
  • Smarowanie: kanał olejowy → Płynne obracanie
  • Certyfikacja: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Certyfikat testu producenta

Przewodnik zapytania

Podaj średnicę liny, wymagane SWL, typ liny, liczbę rolek i wymagania dotyczące certyfikacji.

 

Jak to działa

Lina przechodzi przez obracające się rolki, które zmniejszają tarcie i rozkładają obciążenie. SWL zapewnia bezpieczne działanie pod określonymi obciążeniami.

 

Zastosowania

System cumowniczy statku | Prowadzenie liny pod obciążeniem | Obsługa lin stalowych

 

Certyfikaty i zalety

Certyfikacja: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS; weryfikowane SWL, zmniejszone zużycie liny, płynne obracanie, wysoka niezawodność konstrukcyjna.

 

Rysunek i zdjęcia

Rysunek ogólny | Zdjęcia produktu

150–450 mm morska rolkowa knaga z potwierdzonym SWL i współczynnikiem bezpieczeństwa do cumowania statków 0

150–450 mm morska rolkowa knaga z potwierdzonym SWL i współczynnikiem bezpieczeństwa do cumowania statków 1

 

Zamówienie

MOQ: 1 | Dostawa: 30–60 dni

 

FAQ

P1: Jak wybrać SWL?

Odp.: SWL musi być wyższe niż maksymalne obciążenie cumownicze.

P2: Dlaczego współczynnik bezpieczeństwa jest ważny?

Odp.: Zapewnia niezawodność w warunkach obciążeń dynamicznych.

P3: Dlaczego używać knagu rolkowego?

Odp.: Zmniejsza zużycie liny i poprawia żywotność.

Chcesz dowiedzieć się więcej o tym produkcie
Jestem zainteresowany 150–450 mm morska rolkowa knaga z potwierdzonym SWL i współczynnikiem bezpieczeństwa do cumowania statków czy mógłbyś przesłać mi więcej informacji, takich jak rodzaj, rozmiar, ilość, materiał itp.
Dzięki!
Czekam na Twoją odpowiedź.