 |
Trapezoidal gumowy błotnik dla statków i nabrzeży
Szczegóły Produktu:
| Miejsce pochodzenia: | Chiny |
| Nazwa handlowa: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| Orzecznictwo: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| Numer modelu: | Standardowy lub dostosowany |
Zapłata:
| Minimalne zamówienie: | 1 jednostka |
|---|---|
| Cena: | Based on quotation |
| Szczegóły pakowania: | Eksportuj standardową paletę lub niestandardowe opakowanie |
| Czas dostawy: | Na podstawie wymagań projektu |
| Zasady płatności: | T/T, akredytywa |
| Możliwość Supply: | Produkcja zindywidualizowana w oparciu o wymagania projektu |
|
Szczegóły informacji |
|||
| Typ: | Kształt trapezu | Odpowiedni: | burtę statku i doku |
|---|---|---|---|
| Orzecznictwo: | CCS, BV, ABS and SGS | ||
| Podkreślić: | Trapezium Marine Rubber Fender,CCS Marine Rubber Fender,trapez gumowy zderzak do łodzi boat |
||
opis produktu
Krzyżowy błotnik gumowy dla statków i nabrzeży
Przegląd produktu
Krzyżowy błotnik gumowy dla statków i nabrzeży to profil z litej gumy o stożkowym przekroju do ochrony burt statków i nabrzeży. Dostarczana seria obejmuje sześć opcji przekroju, cztery ze szczegółowymi wymiarami mocowania i dwa większe profile 500 mm o podanej długości jednostkowej 1500 mm.
Ta strona używa międzynarodowego terminu opisowego „błotnik gumowy trapezowy”; „błotnik gumowy trapezoidalny” jest zachowany jako drugorzędne wyrażenie wyszukiwania, ponieważ pojawia się w dostarczonym źródle.
Szybka specyfikacja
- Typ produktu: Błotnik z litej gumy o przekroju trapezowym / trapezoidalnym
- Dostarczany nominalny zakres B: 300–500 mm
- Dostarczany nominalny zakres H: 250–500 mm
- Szczegółowe wymiary mocowania dostarczone dla czterech mniejszych profili
- Podana długość jednostkowa dla dwóch profili 500 mm: 1500 mm
- Zastosowania: burta statku i nabrzeże
- Status publikacji wydajności: podane wymiary; brak kompletnej tabeli reakcji/energii liczbowej
Struktura i konfiguracja
Stożkowy / trapezoidalny przekrój z litej gumy | centralny otwór wewnętrzny / geometria mocowania na profilach szczegółowych | podłużny korpus profilu | mocowanie specyficzne dla projektu do wspornika statku lub nabrzeża.
Kształt profilu zapewnia węższą powierzchnię montażową w stosunku do zewnętrznej szerokości styku w wybranych rozmiarach. Ostateczna długość i geometria mocowania muszą być zgodne z zatwierdzonym rysunkiem produktu dla wybranego przekroju.
Główne parametry techniczne
|
Rozmiar nominalny |
B |
B1 |
H |
D |
d |
h |
L (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 300 × 250 × 250 | 300 | 250 | 250 | 65 | 30 | 75 | Nie podano |
| 400 × 320 × 400 | 400 | 320 | 400 | 80 | 40 | 100 | Nie podano |
| 470 × 405 × 405 | 470 | 405 | 405 | 80 | 40 | 120 | Nie podano |
| 422 × 187 × 330 | 422 | 187 | 330 | 38 | 64 | 70 | Nie podano |
| 500 × 400 × 500 | 500 | 400 | 500 | — | — | — | 1500 |
| 500 × 260 × 500 | 500 | 260 | 500 | — | — | — | 1500 |
Przewodnik wyboru i zapytania
Krok 1 – Potwierdź wymagany przekrój z istniejącej instalacji lub dostępnej przestrzeni montażowej.
Krok 2 – Potwierdź całkowitą długość, geometrię mocowania i czy instalacja jest po stronie statku, czy nabrzeża.
Krok 3 – Podaj materiał konstrukcji wsporczej, układ śrub / podkładek i oczekiwany kierunek kontaktu.
Krok 4 – Jeśli wymagana jest ilościowa wydajność, podaj podstawę docelowej reakcji / energii i określ wymagania dotyczące obliczeń lub weryfikacji w pełnej skali.
Krok 5 – Potwierdź ilość, dokumentację, inspekcję i wymagania dotyczące dostawy.
Kluczowe zalety inżynieryjne
- Profil stożkowy zapewnia alternatywną geometrię styku, gdy prosty profil kwadratowy lub D nie pasuje do dostępnej przestrzeni instalacyjnej.
- Sześć dostarczonych przekrojów obejmuje nominalną wysokość 250–500 mm i różne relacje szerokości podstawy.
- Bezpośrednia konstrukcja z litej gumy umożliwia proste zastąpienie w zastosowaniach po stronie statku i nabrzeża.
- Duże profile 500 mm są dostarczane z podaną długością jednostkową 1500 mm do planowania projektu.
Instalacja i interfejs systemu
Błotnik trapezowy jest mocowany do konstrukcji wsporczej statku lub nabrzeża za pomocą zatwierdzonych otworów specyficznych dla profilu i układu podkładek. Ostateczny rozmiar śrub, rozstaw, lokalne wzmocnienie i luz instalacyjny są określone na podstawie wybranego przekroju, materiału wsporczego i podstawy obciążenia projektu.
Inspekcja i dokumentacja
Podstawowa kontrola jakości obejmuje inspekcję wizualną, weryfikację wymiarów i testowanie fizycznych właściwości gumy. Nie podaje się liczbowego twierdzenia o sile reakcji / pochłanianiu energii, gdy dostarczony materiał produktu nie zapewnia wiarygodnej podstawy wydajności w tabeli.
Aktualne wytyczne inżynieryjne dotyczące systemów błotników są wykorzystywane do projektowania projektu i logiki testowania, podczas gdy zatwierdzenie typu, certyfikacja produktu, nadzór stron trzecich i dokumentacja klasyfikacyjna są podawane tylko wtedy, gdy odpowiedni zakres został uzgodniony i udokumentowany.
Zastosowania
Burty statków | nabrzeża | ochrona suchych doków | krawędzie doków pływających | ochrona nabrzeży | zamienne błotniki o profilu trapezowym
Rysunki i zdjęcia
FAQ
P1: Czy „błotnik gumowy trapezoidalny” ma to samo znaczenie wyszukiwania? — Tak. Dostarczone źródło używa „trapezoidalny”, podczas gdy „błotnik gumowy trapezowy” jest jaśniejszą nazwą strony opisowej.
P2: Dlaczego D, d i h są puste dla dwóch profili 500 mm? — Dostarczona tabela podaje tylko B, B1, H i L = 1500 dla tych wierszy; brakujące wymiary mocowania nie są zgadywane.
P3: Czy opublikowano wartości reakcji i energii? — Nie dostarczono wiarygodnej tabeli wydajności liczbowej. Ilościowa wydajność powinna pochodzić z zatwierdzonego obliczenia produktu lub podstawy testowej.