• ISO 17357 Net Type Yokohama Pływający pneumatyczny gumowy błotnik morski
  • ISO 17357 Net Type Yokohama Pływający pneumatyczny gumowy błotnik morski
  • ISO 17357 Net Type Yokohama Pływający pneumatyczny gumowy błotnik morski
  • ISO 17357 Net Type Yokohama Pływający pneumatyczny gumowy błotnik morski
ISO 17357 Net Type Yokohama Pływający pneumatyczny gumowy błotnik morski

ISO 17357 Net Type Yokohama Pływający pneumatyczny gumowy błotnik morski

Szczegóły Produktu:

Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: Zhongyuan
Orzecznictwo: CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, Makers Test Certificate, Etc.
Numer modelu: Standardowy i dostosowany

Zapłata:

Minimalne zamówienie: 1
Cena: As per quotation
Szczegóły pakowania: Paleta lub dostosowana
Czas dostawy: Zgodnie z ofertą
Zasady płatności: TT, L/C itp.
Możliwość Supply: Zaspokajaj potrzeby klientów
Najlepsza cena Kontakt

Szczegóły informacji
Norma techniczna: ISO 17357:2014, Rozmiar błotnika:: Dia.1000 x L 3000m to Dia. śr.1000 x dł. 3000m do śr. 4500 x L 30000m (low pressure
Typ błotnika wysokiego ciśnienia:: Net-type; Typ sieciowy; Net-type and one end with no flange opening and no metal pa Typ błotnika niskiego ciśnienia:: Clamped end type; Zaciśnięty typ końca; Moulded end type. Formowany typ zako
Bezpieczeństwo:: Zawór bezpieczeństwa jest wyposażony w standardzie lub jako zapytanie; Początkowe ciśnienie wewnętrzne:: 7 kPa dla odbojnicy niskiego ciśnienia, 50 kPa i 80 kPa dla odbojnicy wysokiego ciśnienia;
Test i kontrola:: Próba materiałowa gumy, Kontrola wymiarów, Próba przecieku powietrza, Próba ciśnienia hydrostatyczne Certyfikat:: CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, Prototypowy certyfikat testu błotnika, Komercyjny certyfi
Instalacja:: Przyspawany do szafki łańcuchowej Kolor błotnika:: Jeśli nie określono, kolor powinien być czarny, jako zapytanie kupującego!
System identyfikacji:: Zgodnie ze standardem ISO 17357 i zapytaniem kupującego;
Podkreślić:

Błotnik pneumatyczny Yokohama

,

błotnik z gumy morskiej typu netto

,

pływający błotnik z gumy morskiej;

opis produktu

ISO 17357 Net Type Yokohama Pływający pneumatyczny gumowy błotnik morski


Opis:
Pływające pneumatyczne morskie gumowe odbojnice ISO 17357 typu siatkowego Yokohama mogą odgrywać ważną rolę w bezpiecznej operacji cumowania statków.Jako wiodący antykolizyjny sprzęt antykolizyjny, pneumatyczny odbojnica gumowa ma długą i udaną historię ochrony statków podczas operacji cumowania.Są idealne do stałych i półstałych zastosowań portowych, a także do przeładunków morskich ze statku na statek.Nasze odbojnice są szybkie i łatwe w montażu, zachowując odpowiedni prześwit między kadłubem a nabrzeżem lub jednostkami pływającymi.Jego celem jest zminimalizowanie potencjalnych uszkodzeń podczas operacji cumowania.Odbojnice odgrywają kluczową rolę w bezpiecznej eksploatacji cumowania statku.

Odbojnice pneumatyczne typu siatkowego wyposażone są w siatkę łańcuchowo-obręczową.Siatka składa się z zużytej opony połączonej siecią łańcuchów poziomych i pionowych.co zapewnia dodatkową ochronę korpusu błotnika

 

Główne dane techniczne:

  1. Norma: ISO 17357:2014,
  2. Rozmiar błotnika: śr.1000 x dł. 3000m do śr.4500 x dł. 30000m (niskie ciśnienie), śr.500 x dł. 1000m do śr.4500 x dł. 12000m (wysokie ciśnienie)
  3. Typ błotnika wysokiego ciśnienia: typ netto;Typ siatkowy i jeden koniec bez otworu kołnierzowego i bez części metalowych;Typ zawiesia;
  4. Typ błotnika niskiego ciśnienia: Zacisk typu końcowego;Formowany typ zakończenia.
  5. Bezpieczeństwo: Zawór bezpieczeństwa jest wyposażony w standardzie lub jako zapytanie;
  6. Początkowe ciśnienie wewnętrzne: 7 kPa dla odbojnicy niskociśnieniowej, 50 kPa i 80 kPa dla odbojnicy wysokociśnieniowej;
  7. Testy i inspekcja: Test materiałowy gumy, Kontrola wymiarowa, Test przecieku powietrza, Test ciśnienia hydrostatycznego
  8. Kolor błotnika: jeśli nie określono, kolor powinien być czarny, jako zapytanie kupującego
  9. System identyfikacji: zgodnie ze standardem ISO 17357 i zapytaniem kupującego;
  10. Certyfikat: Towarzystwo klasyfikacyjne, Certyfikat badania prototypu błotnika, Komercyjna kontrola błotnika i certyfikat testu
  11. Można dostosować;

 

Główne parametry techniczne:

Pneumatyczny rozmiar błotnika 50 i wymagania dotyczące wydajności
Rozmiar nominalny
średnica x długość
mm		 Wstępne wewnętrzne
nacisk
kPa		 Energia gwarantowana
absorpcja (GEA)		 Siła reakcji
przy ugięciu GEA
(R)		 Ciśnienie w kadłubie
(Ciśnienie wewnętrzne)
przy ugięciu GEA (P)
Minimalna wartość w
ugięcie10n 6 0 土 5 % kj		 Tolerancja 土 10%
kN		 Wartość referencyjna
kPa
500 X 1000 50 6 64 132
600 X 1000 50 8 74 126
700 X 1500 50 17 137 135
1000 x 1500 50 32 182 122
1000 x 2000 50 45 257 132
1200 X 2000 50 63 297 126
1 350 X 2 500 50 102 427 130
1500 X 3000 więc 153 579 132
1 700 X 3 000 50 191 639 128
2 000 x 3 500 50 308 875 128
2500 x 4000 50 663 1381 137
2 500 x 5 500 50 943 2 019 148
3 300 X 4 500 50 1175 1884 130
3 300 X 6 500 50 1814 3 015 146
3 300 X 10 600 50 3 067 5 257 158
4 500 X 9 000 50 4 752 5 747 146
4 500 X 12 000 50 6 473 7 984 154
Pneumatyczny rozmiar błotnika 80 i wymagania dotyczące wydajności
500 X 1000 80 8 85 174
600 X 1000 80 11 98 166
700 X 1500 80 24 180 177
1000 x 1500 80 45 239 160
1000 x 2000 80 63 338 174
1200 X 2000 80 88 390 166
1350 X 2500 80 142 561 170
1500 X 3000 80 214 761 174
1 700 X 3 000 80 267 840 168
2 000 x 3 500 80 430 1150 168
2500 x 4000 80 925 1815 180
2 500 x 5 500 80 1 317 2 653 195
3 300 X 4 500 80 1640 2 476 171
3 300 X 6 500 80 2 532 3 961 191
3 300 X 10 600 80 4 281 6 907 208
4 500 X 9 000 80 6 633 7 551 192
4 500 X 12 000 80 9 037 10 490 202
 
Pneumatyczne wymagania dotyczące ciśnienia błotnika 50
Rozmiar nominalny
średnica x długość
mm		 Ciśnienie wewnętrzne Minimalne znośne ciśnienie Zawór bezpieczeństwa
ustawienie ciśnienia		 Testowanie ciśnienia
przy ugięciu 0%10n
　 przy ugięciu 0%
kPa		 przy ugięciu 60%
kPa		 przy ugięciu 0%
kPa		 przy ugięciu 60%
kPa		 kPa kPa
500 X 1000 50 132 300 462 - 200
600 X 1000 więc 126 300 441 - 200
700 X 1500 50 135 300 473 - 200
1000 x 1500 50 122 300 427 - 200
1000 x 2000 więc 132 300 462 - 200
1200 X 2000 50 126 300 441 - 200
1 350 X 2 500 więc 130 300 455 - 200
1500 X 3000 więc 132 300 462 - 200
1 700 X 3 000 50 128 300 448 - 200
2 000 x 3 500 50 128 300 448 - 200
2500 x 4000 50 137 350 480 175 250
2 500 x 5 500 50 148 350 518 175 250
3 300 X 4 500 50 130 350 455 175 250
3 300 X 6 500 50 146 350 511 175 250
3 300 X 10 600 50 158 350 553 175 250
4 500 X 9 000 50 146 350 511 175 250
4 500 X 12 000 więc 154 350 539 175 250
Pneumatyczne wymagania dotyczące ciśnienia błotnika 80
500 X 1000 80 174 480 609 - 250
600 X 1000 80 166 480 581 - 250
700 X 1500 80 177 480 620 - 250
1000 x 1500 80 160 480 560 - 250
1000 x 2000 80 174 480 609 - 250
1200 X 2000 80 166 480 581 - 250
1 350 X 2 500 80 170 480 595 - 250
1500 X 3000 80 174 480 609 - 250
1 700 X 3 000 80 168 480 588 - 250
2 000 x 3 500 80 168 480 588 - 250
2500 x 4000 80 180 560 630 230 300
2 500 x 5 500 80 195 560 683 230 300
3 300 X 4 500 80 171 560 599 230 300
3 300 X 6 500 80 191 560 669 230 300
3300 X 10 600 80 208 560 728 230 300
4500 X 9 000 80 192 560 672 230 300
4500 X 12 000 80 202 560 707 230 300
ISO 17357 Net Type Yokohama Pływający pneumatyczny gumowy błotnik morski 0
ISO 17357 Net Type Yokohama Pływający pneumatyczny gumowy błotnik morski 1
ISO 17357 Net Type Yokohama Pływający pneumatyczny gumowy błotnik morski 2

Rysunek ISO 17357 Net Type Yokohama Pływający pneumatyczny gumowy błotnik

 

 

 

ISO 17357 Net Type Yokohama Pływający pneumatyczny gumowy błotnik morski 3ISO 17357 Net Type Yokohama Pływający pneumatyczny gumowy błotnik morski 4

Etykietka:

BV Marine Rubber Fender

czarny gumowy błotnik typu d

gumowy błotnik typu d dock;

Chcesz dowiedzieć się więcej o tym produkcie
Jestem zainteresowany ISO 17357 Net Type Yokohama Pływający pneumatyczny gumowy błotnik morski czy mógłbyś przesłać mi więcej informacji, takich jak rodzaj, rozmiar, ilość, materiał itp.
Dzięki!
Czekam na Twoją odpowiedź.