 |
ISO 17357 Typ zawiesia Yokohama Pływające pneumatyczne morskie gumowe błotniki Morskie gumowe błotniki
Szczegóły Produktu:
| Miejsce pochodzenia: | Chiny |
| Nazwa handlowa: | Zhongyuan |
| Orzecznictwo: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, Makers Test Certificate, Etc. |
| Numer modelu: | Standardowy i dostosowany |
Zapłata:
| Minimalne zamówienie: | 1 |
|---|---|
| Cena: | As per quotation |
| Szczegóły pakowania: | Paleta lub dostosowana |
| Czas dostawy: | Zgodnie z ofertą |
| Zasady płatności: | TT, L/C itp. |
| Możliwość Supply: | Zaspokajaj potrzeby klientów |
|
Szczegóły informacji |
|||
| Norma techniczna: | ISO 17357:2014, | Rozmiar błotnika:: | Dia.1000 x L 3000m to Dia. śr.1000 x dł. 3000m do śr. 4500 x L 30000m (low pressure |
|---|---|---|---|
| Typ błotnika wysokiego ciśnienia:: | Net-type; Typ sieciowy; Net-type and one end with no flange opening and no metal pa | Typ błotnika niskiego ciśnienia:: | Clamped end type; Zaciśnięty typ końca; Moulded end type. Formowany typ zako |
| Bezpieczeństwo:: | Zawór bezpieczeństwa jest wyposażony w standardzie lub jako zapytanie; | Początkowe ciśnienie wewnętrzne:: | 7 kPa dla odbojnicy niskiego ciśnienia, 50 kPa i 80 kPa dla odbojnicy wysokiego ciśnienia; |
| Test i kontrola:: | Próba materiałowa gumy, Kontrola wymiarów, Próba przecieku powietrza, Próba ciśnienia hydrostatyczne | Certyfikat:: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, Prototypowy certyfikat testu błotnika, Komercyjny certyfi |
| Instalacja:: | Przyspawany do szafki łańcuchowej | Kolor błotnika:: | Jeśli nie określono, kolor powinien być czarny, jako zapytanie kupującego! |
| System identyfikacji:: | Zgodnie ze standardem ISO 17357 i zapytaniem kupującego; | ||
| High Light: | iso 17357 pneumatyczne gumowe błotniki,iso 17357 gumowy błotnik,gumowy błotnik yokohama |
||
opis produktu
ISO 17357 Zawiesie typu Yokohama Pływające pneumatyczne morskie gumowe błotniki Morskie gumowe błotniki
Opis:
Pływające pneumatyczne morskie gumowe błotniki typu zawiesiowego ISO 17357 Yokohama mogą odgrywać ważną rolę w bezpiecznej operacji cumowania statków.Zasadniczo istnieją dwa główne typy pływających pneumatycznych błotników gumowych, zdefiniowane jako błotniki wysokiego lub niskiego ciśnienia.Chociaż są produkowane przy użyciu różnych technik, zarówno błotniki wysokiego, jak i niskiego ciśnienia działają na tej samej zasadzie.Wytrzymałość na pęd cumującego statku zapewnia ciśnienie reakcji spowodowane sprężeniem powietrza wewnątrz odbojnicy podczas deformacji kadłuba statku.Energia kinetyczna statku do cumowania jest pochłaniana podczas pracy wykonywanej w celu sprężenia powietrza wewnątrz odbojnicy.Odbojnice są dobierane zgodnie z przewidywaną pracą odbojnic pod względem wymagań pochłaniania energii (EA), które będą na najbardziej podstawowym poziomie, funkcją masy i prędkości statku.
Błotniki typu zawiesiowego to błotniki siatkowe bez łańcuchów lub siatek na opony, ale ze specjalnie przetworzoną zewnętrzną gumową dwuwarstwową osłoną, która składa się z pojedynczej osłony i dodatkowej warstwy kordu opony, co zapewnia lepszą odporność na uszkodzenia eksploatacyjne.
Główne dane techniczne:
- Norma: ISO 17357:2014,
- Początkowe ciśnienie wewnętrzne: 7 kPa dla odbojnicy niskociśnieniowej, 50 kPa i 80 kPa dla odbojnicy wysokociśnieniowej;
- Typ błotnika wysokiego ciśnienia: typ netto;Typ siatkowy i jeden koniec bez otworu kołnierzowego i bez części metalowych;Typ zawiesia;
- Typ błotnika niskiego ciśnienia: Zacisk typu końcowego;Formowany typ zakończenia.
- Rozmiar błotnika: śr.1000 x dł. 3000m do śr.4500 x dł. 30000m (niskie ciśnienie), śr.500 x dł. 1000m do śr.4500 x dł. 12000m (wysokie ciśnienie)
- Bezpieczeństwo: Zawór bezpieczeństwa jest wyposażony w standardzie lub jako zapytanie;
- Kolor błotnika: jeśli nie określono, kolor powinien być czarny, jako zapytanie kupującego
- System identyfikacji: zgodnie ze standardem ISO 17357 i zapytaniem kupującego;
- Testy i inspekcja: Test materiałowy gumy, Kontrola wymiarowa, Test przecieku powietrza, Test ciśnienia hydrostatycznego
- Certyfikat: Towarzystwo klasyfikacyjne, Certyfikat badania prototypu błotnika, Komercyjna kontrola błotnika i certyfikat testu
- Można dostosować;
Główne parametry techniczne:
| Pneumatyczny rozmiar błotnika 50 i wymagania dotyczące wydajności | ||||
| Rozmiar nominalny średnica x długość mm |
Wstępne wewnętrzne nacisk kPa |
Energia gwarantowana absorpcja (GEA) |
Siła reakcji przy ugięciu GEA (R) |
Ciśnienie w kadłubie (Ciśnienie wewnętrzne) przy ugięciu GEA (P) |
| Minimalna wartość w ugięcie10n 6 0 土 5 % kj |
Tolerancja 土 10% kN |
Wartość referencyjna kPa |
||
| 500 X 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
| 600 X 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
| 700 X 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
| 1000 x 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
| 1000 x 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
| 1200 X 2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
| 1 350 X 2 500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
| 1500 X 3000 | więc | 153 | 579 | 132 |
| 1 700 X 3 000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
| 2 000 x 3 500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
| 2500 x 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
| 2 500 x 5 500 | 50 | 943 | 2 019 | 148 |
| 3 300 X 4 500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
| 3 300 X 6 500 | 50 | 1814 | 3 015 | 146 |
| 3 300 X 10 600 | 50 | 3 067 | 5 257 | 158 |
| 4 500 X 9 000 | 50 | 4 752 | 5 747 | 146 |
| 4 500 X 12 000 | 50 | 6 473 | 7 984 | 154 |
| Pneumatyczne wymagania dotyczące ciśnienia błotnika 50 | ||||||
|
Rozmiar nominalny
|
Ciśnienie wewnętrzne | Minimalne znośne ciśnienie | Zawór bezpieczeństwa ustawienie ciśnienia |
Testowanie ciśnienia przy ugięciu 0%10n |
||
| przy ugięciu 0% kPa |
przy ugięciu 60% kPa |
przy ugięciu 0% kPa |
przy ugięciu 60% kPa |
kPa | kPa | |
| 500 X 1000 | 50 | 132 | 300 | 462 | - | 200 |
| 600 X 1000 | więc | 126 | 300 | 441 | - | 200 |
| 700 X 1500 | 50 | 135 | 300 | 473 | - | 200 |
| 1000 x 1500 | 50 | 122 | 300 | 427 | - | 200 |
| 1000 x 2000 | więc | 132 | 300 | 462 | - | 200 |
| 1200 X 2000 | 50 | 126 | 300 | 441 | - | 200 |
| 1 350 X 2 500 | więc | 130 | 300 | 455 | - | 200 |
| 1500 X 3000 | więc | 132 | 300 | 462 | - | 200 |
| 1 700 X 3 000 | 50 | 128 | 300 | 448 | - | 200 |
| 2 000 x 3 500 | 50 | 128 | 300 | 448 | - | 200 |
| 2500 x 4000 | 50 | 137 | 350 | 480 | 175 | 250 |
| 2 500 x 5 500 | 50 | 148 | 350 | 518 | 175 | 250 |
| 3 300 X 4 500 | 50 | 130 | 350 | 455 | 175 | 250 |
| 3 300 X 6 500 | 50 | 146 | 350 | 511 | 175 | 250 |
| 3 300 X 10 600 | 50 | 158 | 350 | 553 | 175 | 250 |
| 4 500 X 9 000 | 50 | 146 | 350 | 511 | 175 | 250 |
| 4 500 X 12 000 | więc | 154 | 350 | 539 | 175 | 250 |
Rysunek ISO 17357 Sling Type Yokohama Pływające pneumatyczne gumowe błotniki morskie Marine Rubber Fender