JIS F 2026 Type A Four Tube Roller Universal Fairleads z poziomymi rolkami Sprzęt do cumowania statków

Marine 4 Roller Universal Fairlead do kierowania linami do kotwiczenia statków JIS F 2026 Typ A

Przegląd produktu

Marine 4 Roller Universal Fairlead to standardowy fairlead rolkowy stosowany do mocowania statków i kierowania linami pokładowymi.Wykorzystuje dwa pionowe rolki i dwa poziome rolki do kierowania linami z różnych kierunków, zmniejsza bezpośrednie tarcie pomiędzy strukturą liny a konstrukcją pokładu i pomaga chronić powierzchnię liny podczas załadunku i kotwiczenia.

W porównaniu z fairleadem na 3 rolki, układ na 4 rolki zapewnia bardziej kompletne kierowanie linami poziomym i pionowym.wspólne i kontrolowane kosztami rozwiązanie dla ogólnego układu pokładowego statkuStrona ta opiera się na danych typu A dostarczonych przez JIS F 2026-1980 dla czterech rurowych uniwersalnych rurowych rurowych rurowych z rulowymi poziomami..

Szybkie specyfikacje

• Rodzaj produktu: 4 rolki uniwersalne → standardowe i wspólne rolki do ogólnego kierowania linami mocowania statków.

• Standard i typ: JIS F 2026-1980 Typ A → odpowiedni, gdy rysunek projektu wymaga tej japońskiej konfiguracji standardowej.

• Układ rolkowy: 2 rolki pionowe + 2 rolki poziome → zapewniają kierowanie linami z różnych kierunków pokładu bez opisywania produktu jako złożonego typu ciężkiego typu wielowalcowego.

• Nominalna średnica walca: 140 do 315 mm → wybierz zgodnie z średnicą liny, układem pokładu i rysunkiem mocowania statku.

• średnica liny drutowej odniesienia: 18 do 42,5 mm → stosowana do wstępnego wyboru i musi być sprawdzona w stosunku do planu mocowania statku.

• Przybliżona masa z tabeli: 184 do 1232 kg → przydatna do planowania podnoszenia, pakowania, przewozu i przeglądu obsługi stoczni.

• Opcje materiału: stal C-Mn, stal łagodna lub stal nierdzewna → materiał końcowy powinien być zgodny ze specyfikacją projektu i wymogami klasowymi.

• Obsługa powierzchniowa: wybuchowa do Sa2,5 + epoxy, polerowana, ocynkowana lub dopasowana do potrzeb → powłoka końcowa powinna być zgodna z systemem malowania naczynia.

Główne parametry techniczne

Główne parametry strony internetowej dla JIS F 2026 typu A 4 rolety uniwersalne fairlead.Niektóre wartości w dostarczonej tabeli wydają się wymagać potwierdzenia rysunku i są oznaczone w sekcji backend.

* Wartości L1 dla diagramu nominalnego 200 i 315 są kopiowane w dostarczonym stanie i przed użyciem do produkcji należy je potwierdzić na oryginalnym rysunku JIS lub rysunku GA.

Przewodnik do wyboru i zapytania

• Krok 1: Potwierdź, że typ produktu jest JIS F 2026 typu A 4 rolki uniwersalne fairlead, a nie typ 3 rolki, 5 rolki lub 9 rolki.

• Krok 2: Wybierz nominalną średnicę walca w zależności od średnicy liny drutowej, kąta prowadzenia liny, położenia dźwigni, otwarcia pokładu i rysunku układu mocowania.

• Krok 3: Ostrożnie potwierdzić podstawę obciążenia: wymagane SWL, MBL liny, współczynnik bezpieczeństwa konstrukcji i komentarze klasowe należy sprawdzić na rysunku projektu; nie traktuj obciążenia przerwania liny jako SWL produktu.

• Krok 4: Potwierdzenie wymogów dotyczących konstrukcji i instalacji, w tym, jeśli jest to wymagane, podstawy spawane lub śrubkowane, wzmocnienie pokładu, przestrzeń do kontroli rolków i dostęp do smaru.

• Krok 5: Potwierdzenie materiału, materiału rolkowego, wymogów dotyczących wału/płyty/loży, obróbki powierzchni, systemu powłoki i środowiska korozyjnego.

• Krok 6: podać ilość, rodzaj zbiornika, miejsce instalacji, wymóg certyfikatu, miejsce przeznaczenia, wymagany czas dostawy, rysunek i zdjęcia referencyjne, jeżeli są dostępne.

Struktura

Z spawaną stalową ramą. Dwa pionowe rolki. Dwa poziome rolki.

Projektowanie / Inżynieria / Zalety jakości

• Standardowe układy 4-walcowe zapewniają pełniejsze kierowanie linami niż podstawowe układy 3-walcowe, utrzymując jednocześnie strukturę prostszą niż 5, 7 lub 9 walcowych fairleads.

• Wyróżniające się poziome i pionowe rolki pomagają kierować liną w kierunkach wspólnych na pokładzie i zmniejszają bezpośrednie tarcie na stałych stalowych krawędziach.

• Wykończenie powierzchni walca, ustawienie wału i swobodne obrót są ważnymi punktami kontroli w celu zmniejszenia zużycia liny podczas pracy przymocowania.

• Konstrukcja jest odpowiednia do ogólnych stacji moczarskich statków, pozycji kierowniczych linki i projektów wymiany stoczni, w których wymagana jest standardowa uniwersalna łódź.

• W trakcie projektowania układu należy rozważyć dostęp do kontroli, smarowania i konserwacji, aby w trakcie użytkowania rolki obracały się płynnie.

• Oczyszczanie powierzchni można dopasować do specyfikacji powłoki stoczniowej, w tym do gruntu, powłoki morskiej, wykończenia ocynkowanego lub wykończenia ze stali nierdzewnej, jeśli jest to określone.

Atrybuty niestandardowe

• Standardy: JIS F 2026-1980 → stosowane w przypadku, gdy rysunek lub specyfikacja stoczni wymaga japońskich standardowych wymiarów żeglugi.

• Typ: typ A → cztery rurowe rolki uniwersalne z rolkami poziomymi według dostarczanego opisu produktu.

• Ilość walcowników: 4 walcowników → standardowa konfiguracja uniwersalna dla powszechnych pozycji kierowniczych sznurowych.

• Rozmieszczenie rolków: 2 pionowe + 2 poziome rolki → wspiera kierowanie linami z różnych kierunków pokładu.

• Nominalna średnica walca: 140 / 160 / 180 / 200 / 250 / 315 mm → wybierz według średnicy liny, miejsca montażu i rysunku naczynia.

• SWL: Potwierdzenie na rysunku projektu → terminologia obciążenia musi zostać potwierdzona przed oferowaniem i produkcją.

• Materiał: stal C-Mn, stal łagodna lub stal nierdzewna → materiał końcowy jest zgodny ze specyfikacją zakupu i wymogami kontroli.

• Rodzaj łożyska: łożyska z gąszczem, łożyska lub łożyska samopłujące się opcjonalne → należy potwierdzić w zależności od preferencji konserwacji i warunków eksploatacji.

• Obsługa powierzchniowa: Sa2.5 wybuchowe + epoxy warsztatowy primer, polerowane, ocynkowane lub dostosowane powłoki → końcowy system jest zgodny ze specyfikacją malowania naczynia.

• Wymagania dotyczące certyfikatów: Dostępne w zależności od wymagań projektu → zakres certyfikatów klasy zależy od zamówienia, planu inspekcji i procedury zatwierdzenia klasy.

Jak to działa

Rope leaves winch or mooring position → Rope contacts horizontal or vertical roller according to lead angle → Rollers rotate to reduce sliding friction → Rope direction is guided across the deck arrangement → Load is transferred to the foundation and deck structure

Wnioski

Ship mooring system | Deck rope guiding | Berthing operation | Winch rope guiding | General cargo vessel | Bulk carrier | Container vessel | Tugboat | Workboat | Dredger | Crane ship | Piling boat | Shipyard repair project

Certyfikacje i zalety

Świadectwa mogą być ułożone zgodnie z wymogami projektu, zakresem kontroli, identyfikowalnością materiału i procedurą zatwierdzenia przez stowarzyszenie klasyfikacyjne.

Certyfikacja: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, certyfikat badawczy producenta.

Rysunek i zdjęcia

Częste pytania

P1: Czym różni się fairlead na 4 rolki od fairlead na 3 rolki?

Odpowiedź 1: Fairlead na 4 rolki zwykle łączy w sobie rolki pionowe i poziome, dzięki czemu linia otrzymuje bardziej kompletne kierowanie niż podstawowy układ na 3 rolki.Jest odpowiedni do wspólnych pozycji mocowania na pokładzie, w których linia może zbliżać się z różnych kierunków.

P2: Kiedy należy wybrać rodzaj rolki 4 zamiast fairleadów 5, 7 lub 9 rolek?

A2: Wybierz rodzaj rolki 4, gdy statek potrzebuje standardowego, powszechnego i kontrolowanego kosztami uniwersalnego wiodącego wiosła do rutynowego kierowania liną mocowania. Wybierz rodzaj rolki 5, 7 lub 9 tylko wtedy, gdy ścieżka liny,zakres kąta prowadzenia lub układ zbiornika wymaga bardziej złożonego układu wielowalcowego.

P3: Czy SWL można naprawić z tego stołu?

A3: Nie. W załączonej tabeli podano wymiary, średnicę liny, rozmiar otworu i masę.Wymóg dotyczący współczynnika bezpieczeństwa i klasy przed cytowaniem lub produkcją.