 
|
150×350 mm Boltów krzyżowych.
Szczegóły Produktu:
| Miejsce pochodzenia: | Chiny |
| Nazwa handlowa: | Zhongyuan Marine Equipment |
| Orzecznictwo: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, Makers Test Certificate, Etc. |
| Numer modelu: | Standardowy i dostosowany |
| Dokument: | Marine Cross Bitt Bollard G...88.pdf |
Zapłata:
| Minimalne zamówienie: | 1 jednostka |
|---|---|
| Cena: | As per quotation |
| Szczegóły pakowania: | Paleta lub dostosowana |
| Czas dostawy: | Zgodnie z ofertą |
| Zasady płatności: | TT, akredytywa |
| Możliwość Supply: | Zaspokajaj potrzeby klientów |
|
Szczegóły informacji |
|||
| Standard techniczny: | GB 10106-88 i JIS F2804-76 | Średnice nominalne: | 150 do 350 mm |
|---|---|---|---|
| Typ: | Wpisz A i typ B | Tworzywo: | Mild Steel; Stal nierdzewna |
| waga: | 31 do 204 kg | Obróbka powierzchniowa: | piaskowanie do S2.5 + jedna warstwa podkładu epoksydowego, polerowana stal nierdzewna, dostępna nies |
| Certyfikaty klasyfikacyjne: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, Rina, IRS, RS itp. | ||
| Podkreślić: | Błota krzyżowe Sprzęt do mocowania statków,GB 10106 Urządzenia do cumowania statków |
||
opis produktu
150–350mm Krążniki krzyżowe | Krążniki cumownicze krzyżowe do pokładu statku
Przegląd produktu
Krążniki krzyżowe to okucia cumownicze na pokładzie służące do mocowania lin cumowniczych na statkach.
Pojedyncze krążniki krzyżowe są projektowane i produkowane zgodnie z GB10106-88, zapewniając niezawodne punkty cumownicze zarówno dla lin stalowych, jak i syntetycznych.
Zapewniają mocne i stabilne punkty cumownicze zarówno dla lin stalowych, jak i syntetycznych w środowisku morskim.
Szybkie specyfikacje
Średnica nominalna: 150–350 mm → Określa rozmiar krążnika i jego nośność
Obciążenie zrywające: 117–686 kN → Określa maksymalną siłę cumowania
Dotyczy liny: Lina stalowa & Lina syntetyczna → Zapewnia kompatybilność
Typ: Typ A / Typ B → Określa metodę instalacji
Materiał: Stal miękka / Stal nierdzewna → Zapewnia wytrzymałość i odporność na korozję
Waga: 31–204 kg → Określa wymagania dotyczące obsługi i instalacji
Norma: GB10106-88 / JIS F2804-76 → Zgodność z przepisami morskimi
Obróbka powierzchni: Sa2.5 + Powłoka → Poprawia odporność na korozję
Instalacja: Spawana podstawa → Zapewnia stabilność konstrukcyjną
Główne parametry techniczne
| Nominalna Śred. |
Maks. Zrywające Obciążenie Dotyczy Stalowa lina KN (tf) |
Lina stalowa Lina |
Syntetyczna Lina |
Hmp Lina |
H | B | h | D | D1 | D2 | D3 | d |
Waga Typ A i B (Kg) |
|
| 150 | 117(12) | 13 | 30 | 44 | 480 | 460 | 280 | 168 | 114 | 206 | 158 | 240 | A | 31 |
| B | 33 | |||||||||||||
| 200 | 225(26) | 19.5 | 45 | 64 | 560 | 520 | 320 | 219 | 168 | 260 | 210 | 280 | A | 62 |
| B | 66 | |||||||||||||
| 250 | 382(39) | 26 | 56 | 80 | 640 | 610 | 360 | 273 | 219 | 310 | 260 | 340 | A | 98 |
| B | 105 | |||||||||||||
| 300 | 549(56) | 30 | 70 | 104 | 680 | 660 | 380 | 325 | 273 | 360 | 310 | 400 | A | 143 |
| B | 153 | |||||||||||||
| 350 | 686(70) | 34.5 | 77 | 120 | 720 | 720 | 420 | 351 | 273 | 400 | 314 | 440 | A | 192 |
| B | 204 | |||||||||||||
Przewodnik wyboru
Krok 1 – Wybierz średnicę nominalną → 150–350 mm w zależności od obciążenia cumowania
Krok 2 – Potwierdź obciążenie zrywające → 117–686 kN dla wymaganej wytrzymałości
Krok 3 – Wybierz typ liny → Lina stalowa lub syntetyczna
Krok 4 – Wybierz typ → Typ A (spawany na pokładzie) lub Typ B (spawany na podkładzie)
Krok 5 – Potwierdź instalację → W zależności od konstrukcji pokładu
Krok 6 – Wybierz materiał → Stal miękka lub stal nierdzewna
Struktura i komponenty
Ramiona krzyżowe | Słup pionowy | Płyta podstawy | Konstrukcja spawana
Atrybuty niestandardowe
Średnica: 150–350 mm → Określa rozmiar
Nośność: do 686 kN → Określa siłę cumowania
Kompatybilność z linami: Stalowa & Syntetyczna → Zastosowanie wielofunkcyjne
Instalacja: Spawana → Stabilność konstrukcyjna
Materiał: Stal / Nierdzewna → Trwałość
Powierzchnia: Powlekana lub polerowana → Odporność na korozję
Norma: GB10106 → Zgodność
Certyfikacja: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Certyfikat testu producenta
Przewodnik po konfiguracji niestandardowej i zapytaniach
Proszę podać typ statku, wymagane obciążenie, typ liny i preferencje dotyczące instalacji.
Jak to działa
Liny cumownicze są owijane wokół ramion krzyżowych krążnika, co umożliwia bezpieczne mocowanie lin. Konstrukcja krzyżowa równomiernie rozkłada obciążenie, zapewniając bezpieczne cumowanie.
Zastosowania
Cumowanie statków | Cumowanie w porcie | Statki offshore | Holowniki
Certyfikaty i zalety
Certyfikacja: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Certyfikat testu producenta; prosta konstrukcja, wysoka wytrzymałość, niezawodne działanie cumowania, łatwa instalacja.
Rysunki i zdjęcia
Ogólny rysunek techniczny | Szczegóły instalacji | Zdjęcia produktu
Zamówienie
MOQ: 1 sztuka | Czas dostawy: 30–60 dni | Dostosowanie: Dostępne
FAQ
P1: Jaka jest różnica między krążnikami krzyżowymi typu A i typu B?
O:
- Typ A
→ Spawany bezpośrednio na pokładzie statku
→ Prostsza instalacja
→ Nadaje się do standardowych konstrukcji pokładu - Typ B
→ Spawany na podkładce lub płycie fundamentowej pokładu
→ Zapewnia dodatkowe wsparcie konstrukcyjne
→ Nadaje się do wyższych wymagań obciążeniowych lub wzmocnionych obszarów pokładu
P2: Jakie warunki instalacji wymagają typu B zamiast typu A?
O: Typ B jest zazwyczaj stosowany, gdy występują wyższe obciążenia lub gdy pokład wymaga wzmocnienia za pomocą podkładki lub płyty podstawy w celu zapewnienia bezpieczeństwa konstrukcyjnego.
P3: Jak wybrać odpowiedni rozmiar krążnika krzyżowego?
O:
Wybór powinien opierać się na wymaganym obciążeniu cumowania (kN) i średnicy liny, zgodnie z poniższymi wytycznymi:
- Krok 1 – Określ obciążenie cumowania
→ Wybierz rozmiar krążnika na podstawie wymaganego obciążenia cumowania i średnicy liny. - Obciążenie zrywające krążnika powinno być wybrane z odpowiednim marginesem bezpieczeństwa powyżej maksymalnej oczekiwanej siły cumowania, zazwyczaj w zakresie 1,5–2,0 w zależności od warunków projektowych i wymagań towarzystwa klasyfikacyjnego.
- Krok 2 – Dopasuj średnicę liny
→ Upewnij się, że rozmiar krążnika jest kompatybilny z:- Średnica liny stalowej
- Średnica liny syntetycznej
- Krok 3 – Wybierz średnicę nominalną
Typowe odniesienie:- 150–200 mm → małe statki
- 200–300 mm → średnie statki
- 300–350 mm → duże statki
- Krok 4 – Potwierdź typ instalacji
→ Typ A (bezpośrednie spawanie) lub Typ B (wzmocniona podstawa)