Rolka prowadząca do cumowania morskiego typu otwartego | Przewłoka z pojedynczą rolką ze staliwa NS 2585

Rolka prowadząca do cumowania morskiego typu otwartego | Przewłoka z pojedynczą rolką ze staliwa NS 2585

Przegląd produktu

Rolka prowadząca do cumowania morskiego typu otwartego NS 2585 to pojedynczy element prowadnicy rolkowej używany do prowadzenia lin cumowniczych i regulacji kierunku liny na stanowiskach cumowniczych statków. Zwykle dobiera się go w zależności od średnicy rolki, odpowiedniego rodzaju liny, układu cumowniczego statku, kąta prowadzenia liny oraz wspornika prowadnicy lub konstrukcji montażowej pokazanej na rysunku projektu.

Na tej stronie skupiono się na rolkach NS 2585 o średnicy od 150 mm do 450 mm. Rolka zapewnia gładką powierzchnię styku liny w przypadku lin z włókien syntetycznych, lin Malina i lin stalowych wymienionych w dostarczonej tabeli parametrów. Maksymalna stosowana średnica liny jest jedynie punktem odniesienia przy wyborze i nie powinna być traktowana jako SWL produktu, MBL, obciążenie zrywające liny lub obciążenie testowe.

Szybkie specyfikacje

• Typ produktu: pojedyncza rolka prowadząca do cumowania typu otwartego → stosowana jako element prowadnicy / rolki wypaczającej do kontroli kierunku liny cumowniczej statku.
• Odniesienie do normy: NS 2585 → używane, gdy rysunek statku lub specyfikacja zakupu wymagają wymiarów rolek NS 2585.
• Zakres średnic rolek: 150–450 mm → obejmuje układy rolek prowadzących do cumowania małych i średnich statków zgodnie z załączoną tabelą.
• Odpowiednie typy lin: lina z włókien syntetycznych, lina Malina i lina stalowa 1550 N/mm² → wybierz rolkę według rodzaju liny i maksymalnej możliwej średnicy liny.
• Zakres wagowy rolek: 24,8–310 kg → przydatny przy planowaniu, pakowaniu, kosztorysie transportu i przygotowaniu instalacji.
• Opcje materiałowe: stal miękka, stal C-Mn, stal nierdzewna, staliwo lub żeliwo sferoidalne → ostateczny gatunek i forma produkcji powinny zostać potwierdzone przed wyceną.
• Obróbka powierzchniowa: piaskowanie Sa 2,5 + jedna warstwa podkładu epoksydowego, cynkowanie, polerowanie lub wykończenie niestandardowe → system końcowy powinien być zgodny ze specyfikacją powłoki statku.
• Zakres dostawy: standardowy wałek lub układ niestandardowy → wał, stojak, cokół, szczegóły łożyska / tulei i interfejs montażowy należy w razie potrzeby potwierdzić rysunkiem.

Główne parametry techniczne

Przewodnik po wyborze i zapytaniach

Krok 1: Potwierdź wymagany standard i typ produktu: Pojedyncza rolka prowadząca cumownicza typu otwartego NS 2585.

Krok 2: Potwierdź średnicę rolki D od 150 do 450 mm zgodnie z rysunkiem statku, rodzajem liny i maksymalną odpowiednią średnicą liny.

Krok 3: Potwierdź informacje o linie: lina z włókna syntetycznego, lina Malina lub lina stalowa; w przypadku liny stalowej należy potwierdzić konstrukcję, np. 6×24 lub 6×37 i klasę wytrzymałości, jeśli jest określona.

Krok 4: Potwierdź zakres dostawy: sama rolka, rolka z wałem, rolka ze stojakiem / cokołem lub, jeśli to konieczne, kompletny zespół prowadnicy.

Krok 5: Potwierdź materiał, obróbkę powierzchni, zakres certyfikatu, wymagania kontrolne i czy wymagane są niestandardowe wymiary.

Krok 6: Podaj ilość, typ zbiornika aplikacyjnego, miejsce instalacji, rysunek lub zdjęcie referencyjne, miejsce dostawy i wymagany czas dostawy.

Struktura

Korpus walca z odlewu/stal | Układ pojedynczych rolek typu otwartego | Gładka powierzchnia kontaktu z liną | Centralny otwór/wałek | Interfejs wsparcia Fairlead do potwierdzenia | Kupuj podkład, ocynkowany, polerowany lub określoną obróbkę powierzchni

Powierzchnia walca, wybór i zalety inżynieryjne

• Układ z pojedynczą rolką jest odpowiedni tam, gdzie lina cumownicza wymaga określonego punktu zwrotnego lub zmiany kierunku liny w układzie z prowadnicą.
• Gładka powierzchnia styku liny pomaga zmniejszyć ostre, miejscowe ścieranie w porównaniu ze stałymi krawędziami stalowymi, szczególnie gdy zmienia się kąt natarcia liny podczas cumowania.
• Zakres średnic rolek 150–450 mm pozwala na wybór rodzaju liny i średnicy liny zamiast stosowania jednej rolki o większym rozmiarze do wszystkich warunków liny.
• Oddzielne tabele dla lin z włókien syntetycznych, lin Malina i lin stalowych pozwalają uniknąć mieszania wyboru średnicy liny z obciążeniem produktu.
• Dostarczone opcje materiałowe umożliwiają dopasowanie walca do wymagań projektu dotyczących korozji, zużycia i kontroli klasy; Ostateczny gatunek materiału należy potwierdzić przed produkcją.
• Obróbkę powierzchni można wybrać dla praktyki stoczniowej, włączając podkład warsztatowy do późniejszego powlekania, wykończenie ocynkowane, polerowaną powierzchnię stali nierdzewnej lub system powłokowy dostosowany do projektu.
• W przypadku projektów zamiennych przed wyceną należy sprawdzić istniejącą średnicę rolki, wymiar otworu/wału, rozmieszczenie podpór i dostępną przestrzeń montażową.

Atrybuty niestandardowe

• Norma: NS 2585 → stosować, gdy stocznia, właściciel lub rysunek statku określa wymiary prowadnika / rolki wypaczającej NS 2585.
• Typ: Pojedynczy krążek typu otwartego → odpowiedni do układów z prowadnicami, w których kierunek liny jest kontrolowany przez jedną odsłoniętą rolkę.
• Średnica rolki: 150 / 200 / 250 / 300 / 350 / 400 / 450 mm → wybierz w zależności od średnicy liny, układu zbiornika i rysunku projektu.
• Odpowiednia lina: lina z włókna syntetycznego, Malina i stalowa → maksymalna średnica liny zależy od rodzaju liny i konstrukcji liny stalowej.
• Materiał: stal miękka, stal C-Mn, stal nierdzewna, staliwo lub żeliwo sferoidalne → ostateczny gatunek materiału, wymagania dotyczące odlewu lub metoda produkcji do potwierdzenia.
• Obróbka powierzchniowa: piaskowanie Sa 2.5 + jednowarstwowy podkład epoksydowy, cynkowanie, polerowanie lub niestandardowe → ostateczne wykończenie następuje po pomalowaniu zbiornika i wymogach ochrony przed korozją.
• Zakres dostawy: sam wałek / wałek z wałem / wałek ze stojakiem / kompletny zespół prowadnicy → należy potwierdzić przed wyceną.
• Wymagania dotyczące certyfikatu: dostępne zgodnie z wymaganiami projektu → kontrola klasy, identyfikowalność materiału i zakres certyfikatu producenta powinny zostać potwierdzone przed złożeniem zamówienia.

Jak to działa

Lina cumownicza zbliża się do punktu prowadzącego → Lina styka się z gładko obracającym się walcem → Rolka zmienia kierunek prowadzenia liny i zmniejsza ścieranie ślizgowe → Lokalna siła przenoszona jest przez wał/układ podporowy na fundament kipy → Ostateczny wybór sprawdzany jest pod kątem rodzaju liny, kąta natarcia i układu cumowania statku

Aplikacje

Stacje cumownicze | Zespoły Fairlead | Pozycje rolek wypaczających | Układy prowadzenia liny pokładowej | Układy prowadnic liny przedmurza | Statki towarowe | Holowniki | Łodzie robocze | Projekty budowy nowych i wymiany

Certyfikaty i zalety

Certyfikaty można uporządkować zgodnie z wymaganiami projektu, zakresem inspekcji, identyfikowalnością materiałów i procedurą zatwierdzania towarzystwa klasowego.

Certyfikacja: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, certyfikat testu Makers.

Rysunek i zdjęcia

Często zadawane pytania

P1: Jak wybrać właściwą średnicę rolki NS 2585?

A1: Wybierz średnicę rolki zgodnie z rysunkiem statku, typem liny, maksymalną odpowiednią średnicą liny, kierunkiem prowadzenia liny i dostępnym układem wsporników prowadnicy. Tabela 150–450 mm stanowi główne odniesienie do wyboru przy wycenie i rysunku na stronie internetowej.

P2: Czy jako produkt SWL lub MBL można zastosować maksymalną odpowiednią średnicę liny?

A2: Nie. Dołączona tabela podaje maksymalne średnice lin stosowane dla różnych typów lin. Nie należy go bezpośrednio konwertować na SWL, MBL produktu, obciążenie niszczące, obciążenie referencyjne lub obciążenie testowe bez podstawy projektu i zatwierdzenia klasy.

P3: Jakie informacje są potrzebne przed wyceną?

A3: Potwierdź NS 2585, średnicę rolki, typ i średnicę liny, gatunek materiału, obróbkę powierzchni, zakres dostawy, wymagania dotyczące certyfikatu, ilość, rysunek montażowy lub zdjęcie referencyjne, miejsce dostawy i wymagany czas dostawy.