150 ̇ 500 mm Wstawiony na basenie, odlewany, stalowy mocownik.

150–500 mm Odpływ z odlewu stalowego zamontowany na nadbudówce | Typ A JIS F 2007 z owalnym otworem

Przegląd produktu

Odpływ z odlewu stalowego zamontowany na nadbudówce typu A JIS F 2007 to prowadnica liny z odlewu stalowego z owalnym otworem. Jest spawany do nadbudówki statku, aby prowadzić liny cumownicze przez konstrukcję nadbudówki i zmniejszyć ostre lokalne stykanie podczas operacji cumowania, przemieszczania i cumowania w porcie.

Typ A obejmuje rozmiary nominalne od 150 do 500. Jest odpowiedni, gdy układ statku wymaga dłuższego owalnego otworu na linę, większej tolerancji wejścia i wyraźnego wyrównania liny na stanowisku cumowniczym nadbudówki. Nazwa standardowa może brzmieć rura cumownicza, podczas gdy międzynarodowi nabywcy często szukają odpływu cumowniczego zamontowanego na nadbudówce lub owalnego odpływu cumowniczego.

Szybka specyfikacja

• Typ: Typ A JIS F 2007 z owalnym otworem → dłuższy przepust liny dla układów cumowniczych zamontowanych na nadbudówce.

• Zakres rozmiarów nominalnych: od 150 do 500 → szerszy zakres rozmiarów niż typ B.

• Norma: JIS F 2007-1976 → odniesienie do wymiarów, oznaczenia typu i standardowej podstawy materiałowej.

• Standardowy materiał: stal odlewana SC42 zgodnie z JIS G 5101 → można omówić stal odlewaną C-Mn, stal nierdzewną lub specjalną.

• Obliczona masa: od 15,1 do 115 kg → przydatne do szacowania obsługi, pakowania, instalacji i frachtu.

• Obróbka powierzchni: piaskowanie Sa2.5 + podkład epoksydowy w zakładzie dla stali odlewanej → powierzchnie styku ze stalą nierdzewną mogą być polerowane w razie potrzeby.

• Fokus produkcji: gładka powierzchnia styku liny, kontrolowana jakość odlewu, przygotowanie strefy spawania i kontrola wymiarów.

Główne parametry techniczne

Główne wymiary na stronie internetowej dla odpływu cumowniczego JIS F 2007 typu A. Wymiary podane są w mm, chyba że zaznaczono inaczej.

Należy sprawdzić referencyjną średnicę liny w stosunku do układu cumowniczego statku i specyfikacji projektu.

Przewodnik wyboru i zapytania

Krok 1: Potwierdź owalny otwór typu A JIS F 2007 i rozmiar nominalny od 150 do 500 zgodnie ze średnicą liny i rysunkiem statku.

Krok 2: Przed produkcją potwierdź otwór w nadbudówce, wzmocnienie, długość spoiny i dostępną przestrzeń instalacyjną.

Krok 3: Potwierdź wymagania materiałowe: stal odlewana SC42, stal odlewana C-Mn, stal nierdzewna lub specjalna.

Krok 4: Potwierdź obróbkę powierzchni: podkład w zakładzie, wymaganie powłoki końcowej lub polerowana powierzchnia styku ze stalą nierdzewną.

Krok 5: Przed wyceną potwierdź zakres certyfikatu: certyfikat producenta, certyfikat materiałowy, certyfikat klasyfikacyjny lub inspekcję z udziałem świadka.

Krok 6: Podaj ilość, miejsce docelowe, wymagany czas dostawy, rysunek instalacyjny i zdjęcia referencyjne, jeśli są dostępne.

Struktura

Owalny otwór na linę | Korpus ze stali odlewanej | Spawana konstrukcja zamontowana na nadbudówce | Gładki promień styku liny | Obszar połączenia spawanego | Żebra zgodnie z rozmiarem nominalnym | Podkład w zakładzie lub wykończenie ze stali nierdzewnej

Zalety projektowe i jakościowe

• Owalny otwór zapewnia dłuższy przepust liny niż okrągła konfiguracja typu B, co pomaga wejść linie, gdy kąt liny cumowniczej zmienia się wzdłuż nadbudówki.

• Powierzchnie styku liny są obrabiane i wygładzane po odlewaniu, aby zmniejszyć ostre lokalne stykanie i pomóc chronić linę manilową lub stalową.

• Wskazania odlewnicze są kontrolowane w ramach zaakceptowanych kryteriów odlewania morskiego. Skupiamy się na akceptowalnej jakości odlewu, która nie wpływa na wydajność, jakość spawania ani akceptację inspekcji.

• Obszar korpusu odlewanego w odległości 50 mm od strefy spawania konstrukcji statku jest specjalnie kontrolowany, aby zmniejszyć szkodliwe wskazania wpływające na jakość spawania.

• W przypadku rozmiarów nominalnych od 150 do 300, dodatkową uwagę zwraca się na cieńsze ściany i obszary przylegające do spoin, aby zmniejszyć ryzyko pęknięć podczas spawania w stoczni.

• Przegląd oparty na analizie metodą elementów skończonych (FEA) może być wykorzystany do sprawdzenia rozkładu naprężeń wokół krawędzi otworu, żeber i przejść spawanych, gdy jest to wymagane przez projekt.

Atrybuty niestandardowe

• Standard: JIS F 2007-1976 → używać, gdy specyfikacja projektu wymaga wymiarów rury cumowniczej / odpływu cumowniczego JIS.
• Typ: Owalny otwór typu A → odpowiedni do dłuższego przepustu liny przez otwory w nadbudówce.
• Rozmiar nominalny: 150 / 200 / 250 / 300 / 350 / 400 / 450 / 500 → wybierać według średnicy liny, układu kadłuba i wymagań rysunkowych.
• Materiał: stal odlewana SC42 jako standardowe odniesienie → można omówić alternatywną stal odlewaną lub stal nierdzewną.
• Obróbka powierzchni: piaskowanie Sa2.5 + podkład epoksydowy w zakładzie → powłoka końcowa zgodnie ze specyfikacją malowania statku po instalacji.
• Kontrola strefy spawania: 50 mm wokół interfejsu spawania → kontrolowane w celu zmniejszenia szkodliwych wskazań w pobliżu spoiny stoczniowej.

Wymaganie certyfikatu: Certyfikat producenta lub certyfikat klasyfikacyjny zgodnie z zamówieniem → zakres inspekcji klasyfikacyjnej należy potwierdzić przed wyceną.

Jak to działa

Wyrównanie otworu w nadbudówce → Lina przechodzi przez owalny odpływ → Gładka powierzchnia styku kieruje linę → Korpus odlewany przenosi lokalną siłę styku na spawaną konstrukcję nadbudówki → Inspekcja i powłoka po instalacji

Zastosowania

Małe statki serwisowe | Holowniki | Barki | Statki robocze | Statki towarowe | Tankowce | Stanowiska cumownicze na nadbudówkach | Układy cumownicze w portach | Projekty nowych budów i wymiany

Certyfikaty i zalety

Certyfikaty mogą być wydane zgodnie z wymaganiami projektu, zakresem inspekcji, identyfikowalnością materiałów i procedurą zatwierdzania przez towarzystwo klasyfikacyjne.

Certyfikacja: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Certyfikat Testu Producenta.

Rysunek i zdjęcia

FAQ

P1: Jak wybrać odpowiedni rozmiar odpływu cumowniczego typu A?

O1: Wybierz rozmiar nominalny zgodnie ze średnicą liny, wymiarami owalnego otworu, układem nadbudówki i rysunkiem projektowym statku. Tabela referencyjna lin służy tylko do wstępnego wyboru.

P2: Dlaczego wybrać typ A zamiast typu B?

O2: Typ A wykorzystuje dłuższy owalny otwór i obejmuje rozmiary do 500, dzięki czemu jest bardziej odpowiedni, gdy ścieżka liny wymaga większej długości wejścia, a statek ma większy układ cumowniczy na nadbudówce.

P3: Jakie punkty jakościowe należy sprawdzić w przypadku odpływów typu A ze stali odlewanej?

O3: Kluczowe punkty obejmują kontrolę wymiarów, gładkie wykończenie powierzchni styku liny, kontrolę wskazań odlewniczych, przygotowanie strefy spawania 50 mm i zakres certyfikatu zgodnie z wymaganiami projektu.