150–500 mm Stal odlana spawana na pokładzie, knaga cumownicza | Typ C CB34-76 do cumowania statków
Szczegóły Produktu:
| Miejsce pochodzenia: | Chiny |
| Nazwa handlowa: | Zhongyuan Marine Equipment |
| Orzecznictwo: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| Numer modelu: | Standardowy lub dostosowany |
Zapłata:
| Minimalne zamówienie: | 1 jednostka |
|---|---|
| Cena: | Based on quotation |
| Szczegóły pakowania: | Eksportuj standardową paletę lub niestandardowe opakowanie |
| Czas dostawy: | Na podstawie wymagań projektu |
| Zasady płatności: | T/T, akredytywa |
| Możliwość Supply: | Produkcja zindywidualizowana w oparciu o wymagania projektu |
|
Szczegóły informacji |
|||
| Tworzywo: | Odlewanie stali C-Mn, odlewanie stali nierdzewnej | Zakres masy: | 37,5-296kg |
|---|---|---|---|
| Obróbka powierzchniowa: | piaskowanie do S2.5 + podkład epoksydowy | Maksymalna średnica kabla: | 15-43,5 mm |
| Maksymalny obwód lnu: | 125-325 mm | Maksymalna średnica nylonu: | 30-90mm |
| Podkreślić: | Wlewy z żelaza,CB 34 Włócznik mocowania typu C |
||
opis produktu
150 ̇ 500 mm Wylotowy Wlewany Włócznik Do Czajnia Łodzi CB34-76
Przegląd produktu
CB34 Type C na pokładzie morskim to odlewany żagowy przewodnik, zainstalowany na pokładzie, który prowadzi linę do sterowanego kierunku.z wykończeniem o pojemności nieprzekraczającej 50 W,, pomagają zmniejszyć gwałtowny kontakt, lokalne zużycie lin i niestabilne kierowanie linami podczas operacji mocowania małych statków.
Strona produkcyjna koncentruje się na montażu pokładu, jakości odlewu, gładkiej geometrii kontaktu liny i kontroli powierzchni spawania.obszar kontaktowy z liną jest owinięty i wymielony płynnie przed wybuchem i powłoką pierwotnąW przypadku wersji ze stali nierdzewnej powierzchnia kontaktowa może być polerowana zgodnie z wymaganiami projektu.Wskazania powierzchni odlewu, takie jak niewielkie pory lub włączenia, muszą być kontrolowane w ramach dopuszczalnych limitów kontroli odlewu na statkach i nie mogą mieć wpływu na wydajność serwisowąW promieniu 50 mm od powierzchni połączenia spawania pomiędzy odlewanym korpusem i konstrukcją pokładową należy uniknąć wad wpływających na jakość spawania lub naprawić je zgodnie z obowiązującą procedurą.
Produkt ma wymiary CB34-76 typu C. Analiza elementów skończonych może być wykorzystywana do optymalizacji strukturalnej lub weryfikacji projektu, gdy jest to wymagane przez stocznię, projektanta,lub stowarzyszenia klasyfikacji.
Szybkie specyfikacje
- Rodzaj produktu: CB34 Typ C łącznik mocowania spawany na pokładzie → przewodnik liniowy ze stali odlewanej do mocowania na pokładzie.
- Instalacja: spawana na pokładzie → nie przeznaczona do montażu na bastionie.
- Standard: CB34-76 Typ C → standardowa baza wymiarowa dla tej serii produktów.
- Materiał: odlewana stal C-Mn lub odlewana stal nierdzewna → można omówić specjalne gatunki stali dla statków klasy lodowej lub specjalnych statków służbowych.
- Zastosowany rozmiar liny: liny stalowe 15 ∼43,5 mm / obwód liny lnianej 125 ∼325 mm / średnica liny nylonowej 30 ∼90 mm → wybierz model zgodnie z rzeczywistą liną mocowaną.
- Ogólny zakres rozmiarów: L 150 500 mm / L 1 400 880 mm / B 110 350 mm / H 250 589 mm → przydatne do sprawdzania powierzchni pokładowej i układu spawania.
- Zakres masy: 37,5 ≈ 296 kg → wpływa na planowanie obsługi, pakowania i instalacji.
- Obsługa powierzchniowa: Sa2,5-sprężanie + epoxy shop primer dla stali węglowej → wersja ze stali nierdzewnej może być polerowana w razie potrzeby.
- Koncentracja na jakości: gładka powierzchnia kontaktu liny, kontrolowane wskazania odlewu, jakość obszaru sąsiedniego ze spawaniem i opcjonalna weryfikacja FEA.
Główne parametry techniczne
| Węzeł stalowy Max Dia. | Wiązka lniana Maksymalna obwód (mm) | Wiązka z nylonu Max Dia. | L (mm) | L1 (mm) | B (mm) | B1 (mm) | H (mm) | H1 (mm) | R (mm) | R1 (mm) | Masę (kg) |
| 15 | 125 | 30 | 150 | 400 | 110 | 170 | 250 | 115 | 48 | 102 | 37.5 |
| 18.5 | 160 | 35 | 200 | 500 | 150 | 190 | 317 | 146 | 65 | 133 | 63 |
| 22.5 | 200 | 45 | 250 | 600 | 220 | 250 | 382 | 177 | 85 | 165 | 97 |
| 28 | 230 | 55 | 300 | 650 | 220 | 250 | 436 | 198 | 95 | 203 | 127 |
| 38.5 | 270 | 70 | 400 | 750 | 290 | 280 | 513 | 240 | 125 | 273 | 210 |
| 43.5 | 325 | 90 | 500 | 880 | 350 | 300 | 589 | 277 | 147 | 350 | 296 |
Uwaga: Tabela zawiera główne parametry wyboru liny i główne wymiary zarysów do użytku w witrynie internetowej.i rozmiarów małych filetów należy sprawdzać wraz ze standardowym rysunkiem lub zatwierdzonym rysunkiem GA podczas przygotowywania rysunków produkcji lub instalacji stoczni.
Przewodnik do wyboru
Krok 1: Potwierdzenie typu i wielkości liny: średnica liny ze stali, obwód liny lnianej lub średnica liny z nylonu muszą odpowiadać odpowiedniej gamie modeli.
Krok 2: Potwierdzenie miejsca montażu na pokładzie: sprawdź L, L1, B, B1, H i H1 w stosunku do dostępnej powierzchni pokładu i pobliskiej konstrukcji.
Krok 3: Potwierdzenie materiału i wykończenia powierzchni: wybierz stal odlewną C-Mn z wystrzeloną i wystrzeloną powierzchnią,lub stali nierdzewnej z polerowaną powierzchnią stykową, gdy wymagane jest zachowanie wyglądu korozyjnego lub specjalne serwisy.
Krok 4: Potwierdzenie wymogów dotyczących kontroli i certyfikatów: poinformowanie o wymaganym stowarzyszeniu klasowym, certyfikacie materiału, poziomie kontroli oraz o tym, czy wymagana jest weryfikacja FEA.
Struktura
- Odlewane ciało z kontaktem liny. Powierzchnia z spawaną podstawą. Zaokrąglony przejście liny. Gładka powierzchnia kontaktowa.
- Zalety odlewania, montażu i jakości
- Geometria odlewanego ciała zapewnia ciągły zaokrąglony przejście lin i zmniejsza ostry lokalny kontakt z linami moczeniowymi.
- Wzorzec drewna lub proces odlewania z utraconą pianą można wybrać zgodnie z ilością, kontrolą wymiarów i wymaganiami wykończenia powierzchni.
- Powierzchnie kontaktowe z liną są owinięte i wymiane gładko w przypadku wersji ze stali węglowej; wersje ze stali nierdzewnej mogą być polerowane w razie potrzeby.
- Wskazania odlewu, takie jak pory lub włączenia, są kontrolowane w ramach dopuszczalnych limitów kontroli odlewu morskiego i nie mają wpływu na działanie produktu.
- Obszar 50 mm przyległy do spawania jest kontrolowany w celu uniknięcia wad, które mogą mieć wpływ na jakość spawania pomiędzy ciałem kołowym a konstrukcją pokładu.
- Instalacja spawana na pokładzie zapewnia silne i czyste połączenie w połączeniu z odpowiednim wzmocnieniem pokładu i zatwierdzoną procedurą spawania.
- W razie potrzeby można przeprowadzić analizę elementów skończonych w celu optymalizacji strukturalnej lub przeglądu projektu.
Atrybuty niestandardowe
- Standard: CB34-76 Typ C → należy użyć tego pola, gdy rysunek statku lub specyfikacja stoczni wymaga mocowania węża CB34 Typ C.
- Instalacja: spawane na pokładzie → nadające się do kierowania liną mocowaną na pokładzie.
- Materiał: Odlewana stal C-Mn / odlewana stal nierdzewna / stal specjalna do potwierdzenia → wybrane zgodnie z otoczeniem serwisowania statku i wymaganiami projektu.
- Wielkość liny: liny stalowe 15-43,5 mm / obwód liny lnianej 125-325 mm / liny nylonowe 30-90 mm → używane jako główna podstawa wyboru modelu.
- Obsługa powierzchniowa: Sa2.5 wybuchowe + epoksydowe wnętrze gruntowe / polerowanie ze stali nierdzewnej → potwierdzenie przed ofertą.
- Kontrola: Kontrola producenta/kontrola klasy do potwierdzenia → zakres certyfikatu powinien być zgodny z wymogami projektu.
- Weryfikacja FEA: Dostępna w razie potrzeby → przydatna do realizacji projektów specjalnych lub przeglądu technicznego przez klienta.
Przewodnik do zapytania
- Wymagany standard i typ: CB34-76 Typ C lub przedstawić rysunek, jeżeli jest inny.
- Rodzaj i rozmiar liny: średnica liny ze stali, obwód liny lnianej lub średnica liny z nylonu.
- Wymóg materiału: odlewanie stali C-Mn, stali nierdzewnej lub stali specjalnej.
- Wymagania dotyczące obróbki powierzchni: powłoka pierwotna, końcowy system lakieru lub polerowanie ze stali nierdzewnej.
- Ilość i rodzaj statku: nowo budowany, naprawiany, mały statek, łódź robocza, holownik, barka lub inne zastosowanie.
- rysunek instalacji lub rysunek układu pokładu, jeżeli jest dostępny.
- Wymagany certyfikat: certyfikat badawczy producenta, certyfikat materiału lub certyfikat klasy.
- Cel dostawy i wymagany czas dostawy.
Jak to działa
- Deck welding and reinforcement → Rope enters the rounded chock opening → Contact surface guides the mooring rope direction → Smooth radius reduces local rope abrasion → Mooring load is transferred through the welded deck structure
- Wnioski
- Małe statki. Łodzie robocze. Wciągacze. Barki. Łodzie rybackie. Łodzie służbowe.
Certyfikacje i zalety
Certyfikacja może być zorganizowana zgodnie z wymaganiami projektu, zakresem inspekcji i procedurą zatwierdzenia przez społeczeństwo klasowe.
Certyfikacja: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, certyfikat badawczy producenta.
Rysunek i zdjęcia
![]()
Zamówienie
- Potwierdzenie modelu CB34-76 typu C lub podanie numeru rysunku statku.
- Potwierdź rodzaj i rozmiar liny w celu wyboru modelu.
- Potwierdź materiał, obróbkę powierzchni i czy wymagane jest polerowanie ze stali nierdzewnej.
- Potwierdź ilość, wymagany certyfikat i zakres kontroli.
- Potwierdź miejsce dostawy, wymaganą opakowanie i wymaganą datę dostawy.
Częste pytania
P1: Jak należy wybrać odpowiedni rozmiar kociołu mocowania CB34 typu C?
Odpowiedź 1: Rozmiar należy wybrać w zależności od rodzaju i wielkości rzeczywistego sznura mocowania.Przed zamówieniem należy również sprawdzić przestrzeń pokładową i rysunek instalacji.
P2: Czy węzeł mocowy CB34 typu C może być dostarczany w stali nierdzewnej?
A2: Tak. Standardowy produkt może być dostarczany w stali odlewanej C-Mn, a stal nierdzewna może być omawiana, gdy wymaga tego odporność na korozję, wygląd lub specjalne warunki serwisowania.Polerowanie stosuje się zazwyczaj tylko do powierzchni stykowych ze stali nierdzewnej, o ile jest to określone w.
P3: Jakie punkty jakości należy sprawdzić w przypadku walcowanego kociołu mocowania na pokładzie stali odlewanej?
A3:Punkty kluczowe obejmują gładką powierzchnię kontaktu liny, wskazania odlewu kontrolowane w ramach dopuszczalnych limitów odlewu morskiego, brak wad wpływających na spawanie w obszarze 50 mm przyległym do spawania,prawidłowe wymiary konturów, odpowiednią obróbkę powierzchni i zakres certyfikatu odpowiadający wymaganiom projektu.
Ważne uwagi techniczne
- Produkt ten jest przeznaczony do instalacji spawanych na pokładzie.
- Wskazania powierzchni odlewania ocenia się zgodnie z obowiązującymi wymogami w zakresie normy i klasy inspekcji..
- W przypadku wyrobów ze stali węglowej powierzchnia stykowa jest przed powłoką oczyszczana i mięta.
- Przed złożeniem zamówienia należy potwierdzić certyfikaty klasy, certyfikaty materiałowe i obecność na inspekcji, ponieważ koszty certyfikatów i czas realizacji mogą się różnić.


