 
|
Burowy mocowany czok 200-400 mm.
Szczegóły Produktu:
| Miejsce pochodzenia: | Chiny |
| Nazwa handlowa: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| Orzecznictwo: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| Numer modelu: | Standardowy lub dostosowany |
Zapłata:
| Minimalne zamówienie: | 1 jednostka |
|---|---|
| Cena: | Based on quotation |
| Szczegóły pakowania: | Eksportuj standardową paletę lub niestandardowe opakowanie |
| Czas dostawy: | Na podstawie wymagań projektu |
| Zasady płatności: | T/T, akredytywa |
| Możliwość Supply: | Produkcja zindywidualizowana w oparciu o wymagania projektu |
|
Szczegóły informacji |
|||
| Typ: | Typ A spawany | Przybory: | Stal miękka, stal nierdzewna może również dostarczyć specjalną stal do lodołamacza |
|---|---|---|---|
| Standard techniczny: | NS 2587-1982 | Waga: | 15 do 80 kg |
| Obróbka powierzchniowa: | Sandblasting do S2.5 + jedna warstwa podkładu sklepu epoksydowego, ocynkowane, wypolerowane, sperson | Certyfikaty klasyfikacyjne: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS |
| Podkreślić: | Sprzęt do mocowania statków ze spawanymi kołami,NS 2587 Wylotowany czosnek,Płytki stalowe |
||
opis produktu
Ucho pokładowe zamontowane na nadburciu200–400 mm|Typ A NS2587Odlewane ucho cumownicze do pokładu statku
Przegląd produktu
Ucho cumownicze typu A NS2587, montowane na nadburciu, to spawany osprzęt cumowniczy przeznaczony do prowadzenia lin cumowniczych przez nadburcie statku.
Wyprodukowane zgodnie z norweską normą NS 2587-1982, zapewnia płynne prowadzenie liny i zmniejsza zużycie lin syntetycznych i stalowych.
Konstrukcja ze spawanych blach stalowych zapewnia niezawodną wytrzymałość i jest szeroko stosowana na europejskich statkach do układów cumowniczych na krawędzi pokładu.
Zaprojektowane do montażu na nadburciu, gdzie przestrzeń jest ograniczona i wymagane jest kontrolowane prowadzenie liny.
Szybkie specyfikacje
Rozmiar nominalny: 200–400 mm → Określa rozmiar przejścia liny i skalę instalacji
Norma: NS 2587-1982 → Zgodność z norweską normą morską
Typ: Typ A (spawany) → Bezpośrednie spawanie do konstrukcji nadburcia
Materiał: Stal miękka / Stal nierdzewna → Wytrzymałość i odporność na korozję
Waga: 15–80 kg → Wymagania dotyczące obsługi i instalacji
Powierzchnia: Gładkie wykończenie → Zmniejsza tarcie i zużycie liny
Instalacja: Montowane na nadburciu → Prowadzi linę na krawędzi pokładu
Konstrukcja: Spawana blacha → Lekka i mocna konstrukcja
Główne parametry techniczne
| Rozmiar nominalny | a | b | C1 | d1 | e1 | r | t1 | Masa (kg) |
| 200×150 | 200 | 150 | 330 | 280 | 130 | 49 | 16 | 15 |
| 300×200 | 300 | 200 | 450 | 350 | 150 | 59 | 16 | 38 |
| 400×250 | 400 | 250 | 590 | 440 | 190 | 75 | 20 | 80 |
Przewodnik wyboru
Krok 1 – Wybierz rozmiar nominalny → 200–400 mm w zależności od rozmiaru liny i układu
Krok 2 – Potwierdź typ liny → Kompatybilność z liną stalową lub syntetyczną
Krok 3 – Potwierdź pozycję instalacji → Montowane na nadburciu na krawędzi pokładu
Krok 4 – Potwierdź konstrukcję → Typ A spawany do instalacji stałej
Krok 5 – Potwierdź materiał → Stal miękka lub nierdzewna w zależności od środowiska
Krok 6 – Potwierdź wymagania dotyczące powierzchni → Gładkie wykończenie chroniące linę
Konstrukcja i komponenty
Spawany korpus z blachy stalowej | Otwór prowadzący linę | Spawane krawędzie podstawy | Wzmocnione płyty boczne
Atrybuty niestandardowe
Rozmiar nominalny: 200–400 mm → Określa pojemność przejścia liny
Norma: NS2587 → Europejska norma morska
Instalacja: Montowane na nadburciu → Nadaje się do prowadzenia na krawędzi pokładu
Konstrukcja: Spawana blacha → Lekka konstrukcja
Powierzchnia: Gładka → Minimalizuje zużycie liny
Materiał: Stal / Nierdzewna → Trwałość
Waga: 15–80 kg → Obsługa instalacji
Certyfikacja: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Certyfikat testu producenta
Przewodnik zapytania
Proszę podać typ liny, średnicę liny, typ statku i lokalizację instalacji (grubość nadburcia).
Zalecimy odpowiedni rozmiar i dostarczymy rysunki.
Jak to działa
Lina cumownicza przechodzi przez otwór ucha w nadburciu, który kieruje linę i zmniejsza ścieranie podczas operacji cumowniczych.
Zastosowania
Cumowanie statków | Prowadzenie liny na nadburciu | Europejskie statki | Układ cumowniczy na krawędzi pokładu
Certyfikaty i zalety
Certyfikacja: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Certyfikat testu producenta; Zgodność z NS2587, płynne prowadzenie liny, zmniejszone zużycie, kompaktowa spawana konstrukcja.
Rysunki i zdjęcia
Ogólny rysunek rozmieszczenia | Szczegóły instalacji | Zdjęcia produktu
Zamówienie
MOQ: 1 sztuka | Czas dostawy: 30–60 dni | Dostosowanie: Dostępne
FAQ
P1: Gdzie zazwyczaj instaluje się ucho NS2587?
Odp.: Na nadburciu statku do prowadzenia lin cumowniczych na krawędzi pokładu.
P2: Dlaczego wybrać typ A?
Odp.: Typ A to konstrukcja spawana, nadająca się do instalacji stałej.
P3: Czy można go używać do liny światłowodowej?
Odp.: Tak, gładka powierzchnia chroni zarówno linę światłowodową, jak i stalową.