Wyrzucacz łańcuchów śrubowych. CB 289-81 Wodoszczelny przewód do przegrody.

Zwalniacz łańcucha kotwicznego typu śrubowego | CB 289-81 Wodoszczelny zacisk łańcucha kotwicznego do grodzi bakisty łańcucha kotwicznego

Przegląd produktu

Zwalniacz łańcucha kotwicznego typu śrubowego CB 289-81, zwany również zaciskiem łańcucha lub zwalniaczem łańcucha kotwicznego, służy do zabezpieczania ogniwa końcowego łańcucha kotwicznego i umożliwia kontrolowane zwolnienie w razie potrzeby. Może być zamontowany na pokładzie statku, na grodzi lub na granicy bakisty łańcucha kotwicznego, w zależności od konstrukcji statku, przestrzeni instalacyjnej, wymogów wodoszczelności i sposobu obsługi.

Ten śrubowy zacisk łańcucha obejmuje nominalne średnice łańcucha od 25 mm do 122 mm, zgodnie z dostarczoną tabelą parametrów, i jest przeznaczony dla łańcuchów kotwicznych klasy 2 i klasy 3. Dla stoczni, warsztatów remontowych, właścicieli statków i inżynierów kupujących, główne punkty potwierdzenia to rozmiar łańcucha, klasa łańcucha kotwicznego, pozycja montażu, test funkcji wodoszczelności, przestrzeń robocza, materiał, ochrona powierzchni, zakres certyfikatu oraz czy rysunek projektowy wymaga CB 289-81 lub innej potwierdzonej rewizji.

Szybka specyfikacja

• Typ produktu: Zwalniacz łańcucha kotwicznego typu śrubowego / zacisk łańcucha → zabezpiecza ogniwo końcowe łańcucha kotwicznego i umożliwia kontrolowane zwolnienie zgodnie z procedurą statku.
• Norma techniczna: CB 289-81 w dostarczonej wersji → dokładna rewizja normy powinna zostać potwierdzona, jeśli dokumentacja projektowa odnosi się również do CB* 289-91.
• Zakres nominalnej średnicy łańcucha: od 25 mm do 122 mm → obejmuje kilka rozmiarów łańcuchów kotwicznych dla małych statków, holowników, łodzi roboczych, statków śródlądowych i innych typów statków, jeśli rysunek statku pasuje.
• Dotyczy klasy łańcucha: łańcuchy kotwiczne klasy 2 i klasy 3 → przed wyborem należy sprawdzić klasę łańcucha i wymiary ogniwa końcowego.
• Pozycja montażu: pokład statku, grodź lub granica bakisty łańcucha kotwicznego → konstrukcja montażowa, przestrzeń robocza i granica wodoszczelności powinny zostać potwierdzone rysunkiem.
• Obsługa: mechanizm śrubowy → zaprojektowany do praktycznej obsługi obrotowej i niezawodnego działania zwalniającego / zabezpieczającego po prawidłowym zainstalowaniu i konserwacji.
• Wymagania wodoszczelności: określono test funkcji wodoszczelności → metoda testowania, ciśnienie, czas trwania i kryteria akceptacji powinny być zgodne z wymaganiami projektu lub klasy.
• Materiał i wykończenie: stal C-Mn lub stal nierdzewna, z przygotowaniem powierzchni Sa 2.5 + podkład epoksydowy, cynkowanie lub niestandardowa obróbka powierzchni dostępna na zamówienie.

Główne parametry techniczne

Główne wymiary wyboru na stronie internetowej dla zwalniacza łańcucha kotwicznego typu śrubowego CB 289-81. Wymiary podano w mm, chyba że zaznaczono inaczej. Kompletna dostarczona tabela wymiarów znajduje się w sekcji Odniesienia inżynierskie.

Przewodnik wyboru i zapytania

Krok 1: Potwierdź nazwę produktu i odniesienie do normy: zwalniacz łańcucha kotwicznego typu śrubowego / zacisk łańcucha, CB 289-81 lub dokładna rewizja określona w projekcie.

Krok 2: Potwierdź nominalny zakres średnicy łańcucha kotwicznego, klasę łańcucha oraz układ ogniwa końcowego / końca łańcucha zgodnie ze specyfikacją łańcucha kotwicznego statku.

Krok 3: Potwierdź pozycję montażu: pokład, grodź lub granica bakisty łańcucha, w tym dostępną przestrzeń, kierunek obsługi, pozycję otwarcia i granicę wodoszczelności.

Krok 4: Potwierdź wymagania materiałowe: stal C-Mn, stal nierdzewna lub inna określona klasa stali, wraz z ewentualnymi wymaganiami dotyczącymi certyfikatu materiałowego.

Krok 5: Potwierdź obróbkę powierzchni i ochronę przed korozją: przygotowanie powierzchni Sa 2.5 + podkład epoksydowy, wykończenie ocynkowane, system malarski końcowy lub niestandardowa obróbka powierzchni.

Krok 6: Potwierdź zakres inspekcji i certyfikatu przed wyceną: test funkcji wodoszczelności, certyfikat producenta, certyfikat materiałowy, inspekcja klasyfikacyjna lub inspekcja z udziałem świadka, jeśli jest wymagana.

Krok 7: Podaj ilość, typ statku, rysunek montażowy lub zdjęcie referencyjne, miejsce dostawy, wymagany czas dostawy oraz wszelkie wymagania towarzystwa klasyfikacyjnego.

Struktura

Korpus obsługiwany śrubą | Interfejs zaciskania ogniwa końcowego łańcucha kotwicznego | Połączenie obsługi ręcznej / zdalnej zgodnie z układem statku | Interfejs montażu na pokładzie lub grodzi | Układ uszczelnienia wodoszczelnego | Powierzchnia inspekcyjna i powłokowa | Opcjonalne wykonanie ze stali nierdzewnej

Zalety konstrukcyjne, instalacyjne i jakościowe

• Konstrukcja śrubowa umożliwia stopniowe mechaniczne zabezpieczanie i zwalnianie ogniwa końcowego łańcucha kotwicznego, co jest przydatne tam, gdzie wymagany jest prosty, wytrzymały i łatwy w obsłudze układ.
• Instalacja może być wykonana na pokładzie lub na grodzi, jeśli rysunek statku to umożliwia; szczegóły montażu, wzmocnienia i granica wodoszczelności powinny zostać sprawdzone przez stocznię lub biuro projektowe.
• Dostępny zakres rozmiarów od 25 mm do 122 mm średnicy łańcucha pozwala na dobór zacisku łańcucha do różnych rozmiarów statków, w tym małych łodzi, holowników, łodzi roboczych, statków serwisowych i statków śródlądowych, jeśli specyfikacja łańcucha pasuje.
• Test funkcji wodoszczelności jest uwzględniony w dostarczonej specyfikacji, co czyni konstrukcję uszczelnienia i interfejs instalacyjny ważnymi punktami zakupu i inspekcji.
• Opcje stali C-Mn i stali nierdzewnej pozwalają kupującemu dopasować środowisko korozyjne, oczekiwania dotyczące konserwacji, system malarski statku i budżet projektu.
• Obszary obrotowe i styku śrubowego powinny być sprawdzane pod kątem płynnej pracy po wykonaniu, obróbce powierzchni i końcowym montażu, aby uniknąć nadmiernego wysiłku podczas obsługi.
• Obróbka powierzchni może być wykonana jako przygotowanie powierzchni Sa 2.5 z podkładem epoksydowym, cynkowanie lub niestandardowa powłoka zgodnie ze specyfikacją powłoki projektu.

Atrybuty niestandardowe

• Norma: CB 289-81 w dostarczonej wersji → użyj tego odniesienia, gdy specyfikacja stoczni lub właściciela wymaga tego zwalniacza łańcucha kotwicznego typu śrubowego.
• Nazwa produktu: Zwalniacz łańcucha kotwicznego typu śrubowego / zacisk łańcucha → służy do zabezpieczania i zwalniania ogniwa końcowego łańcucha kotwicznego, nie do celów podnoszenia.
• Nominalna średnica łańcucha: 25–122 mm → wybierz na podstawie rzeczywistej średnicy łańcucha kotwicznego i rysunku projektu.
• Klasa łańcucha kotwicznego: Klasa 2 / Klasa 3 → przed produkcją należy potwierdzić klasę łańcucha i wymiary ogniwa końcowego.
• Instalacja: pokład / grodź / granica bakisty łańcucha → interfejs instalacyjny i obszar wodoszczelny powinny być zgodne z rysunkiem układu statku.
• Obsługa: mechaniczne zwalnianie śrubowe → uchwyt obsługowy, drążek lub układ zdalnej obsługi powinny być potwierdzone zgodnie z konstrukcją statku.
• Funkcja wodoszczelności: wymagany test zgodnie z dostarczoną specyfikacją → metoda testowania i kryteria akceptacji do potwierdzenia przez wymagania projektu.
• Materiał: stal C-Mn lub stal nierdzewna → dokładna klasa i zakres certyfikatu powinny zostać potwierdzone przed zamówieniem.
• Obróbka powierzchni: przygotowanie powierzchni Sa 2.5 + podkład epoksydowy, ocynkowana lub niestandardowa → wykończenie końcowe zgodne z wymaganiami projektu dotyczącymi ochrony przed korozją.
• Wymagania dotyczące certyfikatu: dostępne zgodnie z wymaganiami projektu → zatwierdzenie klasy, inspekcja z udziałem świadka i poziom certyfikatu powinny zostać potwierdzone przed wyceną.

Jak to działa

Ogniwo końcowe łańcucha kotwicznego jest mocowane przez zacisk łańcucha → Mechanizm śrubowy utrzymuje ogniwo zabezpieczone podczas normalnej eksploatacji → Operator obraca śrubę / układ sterowania z wyznaczonej pozycji, gdy wymagane jest zwolnienie → Ogniwo końcowe jest zwalniane zgodnie z procedurą statku → Funkcja wodoszczelności jest sprawdzana zgodnie z wymaganiami testowymi projektu

Zastosowania

Małe statki | Holowniki | Łodzie robocze | Statki serwisowe | Statki patrolowe | Statki rządowe | Statki śródlądowe | Bakisty łańcucha kotwicznego | Pozycje mocowania ogniwa końcowego łańcucha kotwicznego na pokładzie | Pozycje mocowania ogniwa końcowego łańcucha kotwicznego na grodzi | Projekty budowy nowych statków i remontów

Certyfikaty i zalety

Certyfikaty mogą być wydawane zgodnie z wymaganiami projektu, zakresem inspekcji, identyfikowalnością materiałów, wymogami testów wodoszczelności i procedurą zatwierdzania przez towarzystwo klasyfikacyjne.

Certyfikacja: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Certyfikat testu producenta.

Rysunki i zdjęcia

Często zadawane pytania

P1: Jak wybrać odpowiedni zwalniacz łańcucha kotwicznego typu śrubowego CB 289-81?

O1: Wybierz model na podstawie nominalnej średnicy łańcucha kotwicznego, klasy łańcucha, układu ogniwa końcowego, pozycji montażu, przestrzeni roboczej i rysunku statku. Dostarczona tabela obejmuje zakresy średnicy łańcucha od 25 mm do 122 mm.

P2: Czy ten zacisk łańcucha można zainstalować zarówno na pokładzie, jak i na grodzi?

O2: Może być zamontowany na pokładzie lub na grodzi, jeśli konstrukcja statku zapewnia odpowiedni interfejs montażowy i granicę wodoszczelności. Stocznia lub biuro projektowe powinno potwierdzić wzmocnienia, lokalizację otworu, kierunek obsługi i wymagania dotyczące inspekcji.

P3: Czy certyfikaty klasyfikacyjne są dostarczane automatycznie z każdym zamówieniem?

O3: Nie. Certyfikaty związane z klasą, inspekcja z udziałem świadka, identyfikowalność materiałów i dokumentacja testów wodoszczelności powinny zostać potwierdzone przed wyceną i zorganizowane zgodnie z wymaganiami projektu i procedurą zatwierdzania przez klasę.