150×450 mm Zamknięty Typ Dwuwalcowy Łódkowy Fairlead. JIS F 2014-1987 Typ BF/BS do kotwiczenia statków

150×450 mm Zamknięty Typ Dwuwalcowy Łódkowy Fairlead. JIS F 2014-1987 Typ BF/BS do kotwiczenia statków

Przegląd produktu

JIS F 2014 Formularz BF BS zamknięty typ żeglugi przy brzegu statku z dwoma rolkami jest przeznaczony do zmiany i kierowania kierunkiem sznurów mocowania po bokach statku i na obszarach mocowania na pokładzie.Zamknięte ramy pomagają kontrolować drogę liny i zmniejszyć ryzyko wyskaku liny podczas pracy kotwiczenia, podczas gdy dwa rolki zapewniają gładkie prowadzenie liny i pomagają zmniejszyć zużycie na liny drutowe, liny Manila i liny nylonowe.

Niniejsza strona koncentruje się na konfiguracji typu zamkniętego z dwoma walcami.Różni się ona od fairleadów typu otwartego i fairleadów typu zamkniętego z trzema rolkami, ponieważ konstrukcja jest bardziej kompaktowa, a droga liny jest bardziej kontrolowanaProdukt może być dostarczany zgodnie z JIS F 2014-1987, z średnicami rolków od 150 mm do 450 mm i dostosowanymi opcjami materiału lub obróbki powierzchni zgodnie z wymaganiami projektu.

Szybkie specyfikacje

• Standardy techniczne: JIS F 2014-1987 → używane jako odniesienie produkcyjne i wymiarowe dla tej japońskiej normy żeglugi żeglugowej.
• Typ: BF & BS zamknięty typ → zamknięta konstrukcja ramy do sterowania sterowaną liną mocowaną.
• Średnica walcowania: 150×450 mm → wybrane zgodnie z wielkością liny, trasą liny i układem mocowania statku.
• Ilość walcowników: 2 walcowników → nadające się do kompaktowej zmiany kierunku i kierowania linami typu zamkniętego.
• Zakres masy walców: 21,2 ̇ 230 kg → zakres masy odniesienia dla tej serii produktów.
• Stosowane liny: liny drutowe, liny manilańskie i liny nylonowe → wybrane zgodnie z praktyką kotwiczenia statku i specyfikacją liny.
• Materiały: stal łagodna, stal C-Mn, stal nierdzewna, stal odlewana lub żelazo odlewane w kształcie węzłów → wybrane zgodnie z wytrzymałością, korozją i wymaganiami projektu.
• Obsługa powierzchniowa: piaskowanie do Sa2,5 + jedna warstwa epoksydowej gruntowki, ocynkowana, polerowana lub dostosowana do potrzeb → wybrane zgodnie z wymaganiami ochrony przed korozją morską.
• Dostosowanie: dostępne → materiał, powłoka i szczegóły specyficzne dla projektu mogą być potwierdzone zgodnie z rysunkami i wymaganiami klasowymi.

Główne parametry techniczne

Poniższa tabela wykorzystuje dane wymiarowe dostarczone dla JIS F 2014 Formularz BF BS zamknięty typ dwukolorowy żeglugi ładowniczej.

Nazwa dnia.	D (mm)	L (mm)	I (mm)	I2 (mm)
150	150	1020	420	300
200	200	1190	530	330
250	250	1430	640	395
300	300	1610	750	430
350	350	1890	860	515
400	400	2100	970	565
450	450	2360	1080	640

1. Zamknięty rodzaj żelaza odlewanego - główne wymiary strony internetowej

Włókno z płytki stalowej - główne wymiary strony internetowej

Przewodnik do wyboru

Krok 1: Potwierdzenie typu fairlead = BF & BS typu zamkniętego → wybierz ten produkt, gdy linia mocowania potrzebuje kontrolowanej ścieżki zamkniętej linia zamiast otwartego przewodnika rolkowego.

Krok 2: Potwierdź średnicę walca = 150 ≈ 450 mm → dopasować średnicę nominalną do wielkości liny, trasy gięcia liny i układu kotwiczenia ze strony statku.

Krok 3: Potwierdzenie liczby walcowników = 2 walcowników → nadające się do kompaktowej zmiany kierunku i kierowania liną, w przypadku gdy nie jest wymagana układ trójwalcowy.

Krok 4: Potwierdź rodzaj liny = liny drutowe, liny manilańskie lub nylonowe → różne materiały liny mogą wymagać różnej wykończenia powierzchni i jakości kontaktu rolka.

Krok 5: Potwierdzenie materiału = stal łagodna, stal C-Mn, stal nierdzewna, stal odlewana lub żelazo odlewane węzłowe → wybierz zgodnie ze specyfikacją projektu, środowiskiem korozyjnym i wymaganiami klasowymi.

Krok 6: Potwierdzenie powłoki = Sa2.5 + epoxy primer, ocynkowany, polerowany lub dostosowany → wybór obróbki powierzchni zgodnie z systemem malowania stoczni i warunkami narażenia na morze.

Krok 7: Potwierdzenie wymogu certyfikacji = certyfikat klasy projektu lub certyfikat testu producenta → poinformowanie wymaganego stowarzyszenia klasyfikacyjnego przed cytowaniem i produkcją.

Struktura

Zamknięta ramka. Dwie rolki przewodnicze. Wał rolkowy. Stronna konstrukcja wsparcia. Podstawa / konstrukcja montażowa.

Zalety projektowania i jakości

• Struktura typu zamkniętego pomaga utrzymać linę przymocowania w kierunku prowadzącym podczas pracy.
• Konfiguracja dwukolorowa zapewnia płynną zmianę kierunku liny z kompaktowym układem.
• Gładkie powierzchnie rulowe i ramy kontaktowe pomagają zmniejszyć zużycie liny podczas pracy przymocowania.
• Opcje materiałów wspierają różne wymagania projektowe, w tym stali łagodnej, stali C-Mn, stali nierdzewnej, stali odlewanej i żeliwa węzłowa.
• Opcje obróbki powierzchni mogą być dopasowane do wymogów dotyczących powłok stoczniowych i potrzeb ochrony przed korozją morską.
• Produkcja może być zorganizowana zgodnie z wymaganiami JIS F 2014-1987 i wymaganiami rysunku projektu.

Atrybuty niestandardowe

• Norma techniczna: JIS F 2014-1987 → potwierdza normę odniesienia do produkcji i wymiarów.
• Typ produktu: BF & BS zamknięty typ → określa zamkniętą konfigurację ramy do sterowania liną.
• Średnica walcowania: 150×450 mm → kluczowy parametr wyboru dla dopasowania trasy liny i układu mocowania.
• Ilość walców: 2 walców → określa układ przewodnika liny i odróżnia ten model od typów trójwalcowych.
• Materiał: stal łagodna / stal C-Mn / stal nierdzewna / stal odlewana / żelazo odlewane węzłowe → wybrane zgodnie ze specyfikacją projektu i wymaganiami w zakresie korozji.
• Obsługa powierzchniowa: Sa2.5 + epoxy primer / ocynkowany / polerowany / dostosowany → wybrany zgodnie z środowiskiem morskim i systemem powłoki.
• Zastosowana linia: linia drutowa / linia manila / linia nylonowa → potwierdza zgodność lin przed cytowaniem.
• Certyfikat: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Certyfikat badawczy producenta → przed zamówieniem potwierdź wymagany certyfikat.

Przewodnik do zapytania

• Wymagana średnica nominalna lub średnica walca, np. 150 mm, 200 mm, 250 mm, 300 mm, 350 mm, 400 mm lub 450 mm.
• Wymagane potwierdzenie typu: JIS F 2014 Formularz BF BS typu zamkniętego, 2 rolki.
• Rodzaj i rozmiar liny, np. liny drukowane, liny manilańskie lub nylonowe.
• Wymagania dotyczące materiałów, takich jak stal łagodna, stal C-Mn, stal nierdzewna, stal odlewana lub żelazo odlewane węzłowe.
• Wymagania dotyczące obróbki powierzchniowej, takie jak Sa2.5 + epoxy primer, wykończenie ocynkowane lub polerowane.
• Wymagane świadectwo klasyfikacji lub świadectwo badania producenta.
• rysunek instalacji, układ pokładu lub istniejące wymiary wymiany fairleadów, jeżeli są dostępne.
• Ilość zamówienia, port dostawy i wymagany czas dostawy.

Jak to działa

Mooring rope enters the closed fairlead opening → rope contacts the guide rollers → rollers rotate and guide the rope direction → closed frame controls the rope path → rope is led safely toward bollard, dźwignia, łódki lub punktu mocowania na brzegu.

Wnioski

Powierzchnia kotwiczenia na pokładzie. Układ kotwiczenia na pokładzie. Zmiana kierunku liny kotwiczenia.

Certyfikacje i zalety

Certyfikaty: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, certyfikaty badawcze producentów

Produkt może być dostarczany z dokumentacją projektową, dokumentacją inspekcyjną i opcjami certyfikatów zgodnie z wymogami umowy i klasyfikacji.Dokładny zakres świadectwa powinien zostać potwierdzony przed cytowaniem i produkcją.

Rysunek i zdjęcia

Rysunek ogólnej aranżacji i zdjęcia produktu

Zamówienie

• Potwierdzenie nazwy produktu: JIS F 2014 Formularz BF BS zamknięty typ dwukolorowego żeglugi łodzi.
• Potwierdź średnicę nominalną i główne wymiary z tabeli parametrów technicznych.
• Przed ofertą należy potwierdzić wymagania dotyczące materiału, obróbki powierzchni i certyfikatu.
• Należy podać rodzaj liny, rozmiar liny i układ mocowania statku, jeżeli są dostępne.
• Potwierdź ilość, termin dostawy, port docelowy i wymagany harmonogram dostawy.
• W przypadku projektów zastępczych należy podać istniejące zdjęcia fairleadów i wymiary instalacji w celu zmniejszenia ryzyka niezgodności.

Częste pytania

P1: Jaka jest główna różnica między zamkniętym typem i otwartym typem łodzi?

Odpowiedź 1: Fairlead typu zamkniętego ma ramę, która pomaga kontrolować ścieżkę liny i zmniejsza możliwość wyskaku liny.Otwarty typ fairlead jest wygodniejszy dla elastycznego wejścia liny z różnych kierunków. Ta strona jest przeznaczona dla konfiguracji zamkniętego typu z dwoma walcami.

P2: Czy ten fairlead może być używany do liny drukowej, liny manilańskiej i liny nylonowej?

O: Tak. W opisie produktu podano, że ten fairlead może nosić liny drutowe, liny manila i liny nylonowe.wymagania dotyczące trasy lin i wykończenia powierzchni.

P3: Jaką średnicę walca należy wybrać?

A3: Dostępny przedział średnicy walca wynosi 150×450 mm. Wybór powinien opierać się na układzie mocowania statku, typie liny, rozmiarze liny i powierzchni montażu.istniejące wymiary fairlead należy sprawdzić w stosunku do tabeli.

P4: Czy można dostosować materiał i obróbkę powierzchni?

Odpowiedź: Tak. Do opcji materiałów należą stal łagodna, stal C-Mn, stal nierdzewna, stal odlewna i żelazo odlewane węzłowe.wypolerowane lub dostosowane do wymagań projektu.

P5: Jaki certyfikat należy poprosić o oferty?

A5: Proszę potwierdzić, czy projekt wymaga certyfikatu stowarzyszenia klasyfikacyjnego, certyfikatu testu producenta lub innej dokumentacji projektowej.Zakres certyfikatu powinien zostać potwierdzony przed cytowaniem, ponieważ ma wpływ na kontrolę, kosztów i harmonogramu dostawy.