 
|
Morska rolkowa rolka | Jak wybrać rolkę dla cumowania statku
Szczegóły Produktu:
| Miejsce pochodzenia: | Chiny |
| Nazwa handlowa: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| Orzecznictwo: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| Numer modelu: | Standardowy lub dostosowany |
Zapłata:
| Minimalne zamówienie: | 1 jednostka |
|---|---|
| Cena: | Based on quotation |
| Szczegóły pakowania: | Eksportuj standardową paletę lub niestandardowe opakowanie |
| Czas dostawy: | Na podstawie wymagań projektu |
| Zasady płatności: | T/T, akredytywa |
| Możliwość Supply: | Produkcja zindywidualizowana w oparciu o wymagania projektu |
|
Szczegóły informacji |
|||
| Standard techniczny: | CB/T 38-1999 | Typ: | Typ B. |
|---|---|---|---|
| Średnice wałków: | 75 ~ 350 mm | Nr rolki: | Dwie rolki |
| Waga rolki: | 18 ~ 1134 kg | Przybory: | Stal miękka, stal C-Mn, stal nierdzewna, stal odlewnicza, żeliwo sferoidalne |
| Obróbka powierzchniowa: | Sandblasting do S2.5 + jedna warstwa podkładu sklepu epoksydowego, ocynkowane, wypolerowane, sperson | Certyfikaty klasyfikacyjne: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS itp. |
| Podkreślić: | Wyposażenie do mocowania statków,Wlewy otwarte typu 2 z walcowanych stali |
||
opis produktu
Dwuramienny knag morski | Jak wybrać knag dwuramienny do cumowania statku
Przegląd produktu
Dwuramienny knag morski jest zaprojektowany do prowadzenia lin cumowniczych przez stały otwór, jednocześnie redukując tarcie i kontrolując kierunek liny.
Ta strona zawiera zarówno informacje o produkcie, jak i praktyczny przewodnik wyboru, aby pomóc inżynierom i nabywcom wybrać odpowiedni model w oparciu o rozmiar liny, obciążenie i warunki instalacji.
Produkt jest zgodny z aktualnymi normami, takimi jak CB/T 38-1999, zachowując jednocześnie kompatybilność z CB39-66 w przypadku projektów wymiany.
Szybka specyfikacja
- Struktura: Dwa rolki (typ ramowy) → Płynne prowadzenie liny
- Dopuszczalna średnica liny: 7–37 mm → Standardowy zakres wyboru
- Dopuszczalne MBL liny: 23–583 kN → Odniesienie obciążenia
- Montaż: Podstawa spawana / Przykręcana → Nowe budowy i modernizacje
- Materiał: Stal odlewana → Wysoka wytrzymałość
- Funkcja: Redukcja tarcia → Ochrona liny
- Certyfikacja: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Certyfikat testu producenta
Jak wybrać dwuramienny knag
Krok 1 – Potwierdź średnicę liny → Wybierz na podstawie rozmiaru liny cumowniczej
Krok 2 – Potwierdź siłę zrywania liny (MBL) → Dopasuj nośność knagu
Krok 3 – Określ typ instalacji → Spawana dla nowych budów / Przykręcana do wymiany
Krok 4 – Sprawdź kierunek liny → Prowadzenie proste lub kątowe
Krok 5 – Potwierdź certyfikację → CCS, ABS, DNV itp.
Szybki przykład wyboru
Jeśli średnica liny wynosi 24 mm → Wybierz rozmiar nominalny 200
Jeśli MBL liny wynosi około 246 kN → Dopasuj do wartości w tabeli
Nowy statek → Wybierz podstawę spawaną
Wymiana → Wybierz typ przykręcany
Główne parametry techniczne (knag dwuramienny CB/T 38-1999)
Nominalny | MBL liny (kN) | Średnica liny stalowej | Średnica liny PP | L | B | H | D | Waga (kg) |
| 75 | 23,3 | 7,4 | 12 | 400 | 150 | 116 | 75 | 18 |
| 100 | 52,5 | 11 | 18 | 530 | 200 | 147 | 100 | 41 |
| 125 | 93,4 | 15 | 24 | 650 | 250 | 173 | 125 | 76 |
| 150 | 145,8 | 18,5 | 30 | 780 | 300 | 201 | 150 | 132 |
| 200 | 246,6 | 24 | 40 | 1100 | 370 | 251 | 200 | 264 |
| 250 | 373,6 | 30 | 48 | 1240 | 470 | 300 | 250 | 498 |
| 300 | 472,7 | 33,5 | 56 | 1480 | 550 | 353 | 300 | 798 |
| 350 | 583,5 | 37,5 | 64 | 1690 | 640 | 386 | 350 | 1134 |
Podstawa obciążenia i wyboru
Siła zrywania pokazana w tabeli odnosi się do maksymalnej siły zrywania (MBL) odpowiedniej liny cumowniczej, a nie bezpośredniego SWL knagu.
Do celów inżynieryjnych, bezpieczne obciążenie robocze (SWL) można oszacować jako:
SWL ≈ MBL liny ÷ Współczynnik bezpieczeństwa projektowego
Typowy współczynnik bezpieczeństwa wynosi od 1,5 do 2,0 w zależności od norm i warunków pracy.
Knag jest zaprojektowany do wytrzymywania obciążeń równych lub wyższych od siły zrywania liny, zapewniając integralność strukturalną w ekstremalnych warunkach.
Metoda montażu (ewolucja standardu)
CB39-66: Montaż przykręcany → odpowiedni do projektów modernizacyjnych.
CB/T 38-1999: Podstawa spawana → poprawione przenoszenie obciążenia i wytrzymałość strukturalna.
Zaleta inżynieryjna
Konstrukcja z podstawą spawaną zapewnia ciągłe przenoszenie obciążenia i zmniejsza koncentrację naprężeń.
Konstrukcja ramowa umożliwia łatwiejszą konserwację i zapewnia płynne obracanie się rolek.
Przewodnik wyboru
Krok 1 – Wybierz średnicę liny
Krok 2 – Potwierdź siłę zrywania liny (MBL)
Krok 3 – Dopasuj rozmiar nominalny
Krok 4 – Potwierdź metodę instalacji
Struktura
Dwie rolki | Wsparcie ramowe | Podstawa spawana | System swobodnego obrotu
Atrybuty niestandardowe
- Konstrukcja ramowa → Łatwa konserwacja
- Swobodnie obracające się rolki → Redukcja tarcia
- Stal odlewana → Wysoka trwałość
- Gładka powierzchnia styku → Ochrona liny
Przewodnik zapytania
Podaj średnicę liny, siłę zrywania, lokalizację instalacji i wymagania dotyczące certyfikacji.
Jak to działa
Lina przechodzi przez knag → rolki obracają się → tarcie zredukowane → płynne prowadzenie → przedłużona żywotność liny.
Zastosowania
Dziób statku | Rufa statku | Nadburcie | Krawędź pokładu cumowania
Certyfikaty i zalety
Certyfikacja: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Certyfikat testu producenta
Rysunki i zdjęcia
Ogólny rysunek rozmieszczenia i zdjęcia produktu
Zamówienie
Określ: rozmiar, materiał, metodę montażu, powłokę, certyfikację
FAQ
P1: Czy siła zrywania to SWL?
O: Nie, siła zrywania to MBL liny. SWL jest obliczane przy użyciu współczynnika bezpieczeństwa.
P2: Czy można dostarczyć typ CB39-66?
O: Tak, do projektów wymiany.
P3: Czy rolki się obracają?
O: Tak, obracają się swobodnie, aby zmniejszyć tarcie i zużycie.