 
|
Jednorazowy Bitt Dock Mooring Bollard. 20 ‰ 200 t SWL, stali odlewanej lub elastycznego żelaza
Szczegóły Produktu:
| Miejsce pochodzenia: | Chiny |
| Nazwa handlowa: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| Orzecznictwo: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| Numer modelu: | Standardowy lub dostosowany |
Zapłata:
| Minimalne zamówienie: | 1 jednostka |
|---|---|
| Cena: | Based on quotation |
| Szczegóły pakowania: | Eksportuj standardową paletę lub niestandardowe opakowanie |
| Czas dostawy: | Na podstawie wymagań projektu |
| Zasady płatności: | T/T, akredytywa |
| Możliwość Supply: | Produkcja zindywidualizowana w oparciu o wymagania projektu |
|
Szczegóły informacji |
|||
| Pojemność słupka: | 20 do 200 ton | Ilość śrub: | 4 do 8 |
|---|---|---|---|
| Rodzaj materiału: | Odlew ze stali C-Mn, odlew ze stali nierdzewnej; Żeliwo, żeliwo SG | Bezpieczny czynnik: | 3 raz |
| Kąt czołowy kabla: | -45~+45 (w pionie), 0~1800 (w poziomie) | Obróbka powierzchniowa: | Sandblasting do S2.5 + jedna warstwa podkładu sklepu epoksydowego, ocynkowane, wypolerowane, sperson |
| Certyfikaty klasyfikacyjne: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS itp. | ||
| Podkreślić: | Bolt Anchorage Dock Bollard,Wyposażenie do cumowania statków,Wlewy stalowe dock bollard |
||
opis produktu
Jednostopowa knaga cumownicza | 20–200 t SWL, stal odlewana lub żeliwo ciągliwe
Przegląd produktu
Jednostopowa knaga cumownicza to wytrzymałe morskie urządzenie cumownicze przeznaczone do bezpiecznego cumowania statków w portach, stoczniach i na konstrukcjach morskich. Wykonana z wysokiej jakości stali odlewanej lub żeliwa ciągliwego, zapewnia niezawodne działanie w warunkach obciążeń dynamicznych. Żeliwo ciągliwe oferuje doskonałą odporność na ścieranie, podczas gdy stal odlewana zapewnia wysoką wytrzymałość konstrukcyjną. Wszystkie śruby kotwiące są ocynkowane ogniowo dla zwiększenia odporności na korozję. Analiza metodą elementów skończonych (FEA) jest stosowana do weryfikacji integralności strukturalnej i optymalizacji rozkładu obciążeń.
Szybkie specyfikacje
Nośność: 20–200 ton → Określa nośność cumowania
Materiał: Stal odlewana / Żeliwo ciągliwe → Wybór między wytrzymałością a odpornością na ścieranie
Współczynnik bezpieczeństwa: 3× → Zapewnia niezawodność operacyjną
Kąt liny: Pionowo od -15° do +75°, Poziomo od 0° do 180° → Elastyczny kierunek liny
Śruby kotwiące: Ocynkowane ogniowo → Ochrona przed korozją
Obróbka powierzchni: Sa2.5 + Podkład epoksydowy → Trwałość morska
Główne parametry techniczne
| Nośność (tony) |
Typ | A | B | C | D | E | Liczba śrub |
| 20 | SBD20 | 400 | 660 | 290 | 260 | 65 | 4 |
| 30 | SBD30 | 400 | 660 | 290 | 260 | 65 | 4 |
| 50 | SBD50 | 400 | 600 | 200 | 300 | 70 | 4 |
| 75 | SBD75 | 440 | 700 | 340 | 330 | 85 | 4 |
| 100 | SBD100 | 540 | 900 | 365 | 350 | 95 | 8 |
| 150 | SBD150 | 610 | 900 | 340 | 420 | 120 | 8 |
| 200 | SBD200 | 680 | 900 | 350 | 480 | 120 | 8 |
Przewodnik wyboru
Krok 1 – Wybierz nośność → Na podstawie rozmiaru statku i obciążenia cumowania
Krok 2 – Potwierdź kąt liny → Na podstawie warunków instalacji
Krok 3 – Wybierz materiał → Żeliwo ciągliwe (odporność na ścieranie) lub stal odlewana (wytrzymałość)
Krok 4 – Potwierdź instalację → Typ z kotwieniem śrubowym lub wbudowany
Krok 5 – Potwierdź wymóg certyfikacji
Krok 6 – Dostępne różne kształty płyty bazowej
Struktura
Głowica knagi | Korpus | Płyta bazowa | Śruby kotwiące (ocynkowane ogniowo)
Atrybuty niestandardowe
Opcje podwójnego materiału → Zoptymalizowane pod kątem wytrzymałości i odporności na ścieranie
Projekt zweryfikowany metodą FEA → Zapewnia niezawodność konstrukcyjną pod obciążeniem
Ścisła kontrola jakości odlewów → Stabilna i spójna wydajność
Śruby ocynkowane ogniowo → Zwiększona odporność na korozję
Wytrzymała konstrukcja → Nadaje się do środowisk morskich
Przewodnik zapytania
Proszę podać nośność, preferowany materiał, warunki instalacji, środowisko i wymagania certyfikacyjne.
Jak to działa
Liny cumownicze są owijane wokół knagi, aby przenieść obciążenia statku na konstrukcję nabrzeża. Wytrzymała konstrukcja odlewu i bezpieczne kotwienie zapewniają bezpieczny rozkład obciążeń.
Zastosowania
Porty | Stocznie
Certyfikaty i zalety
Dostępne z certyfikatami CCS, ABS, DNV, LR, BV. Projekt zweryfikowany metodą FEA i ścisła kontrola jakości zapewniają niezawodną wydajność.
Rysunki i zdjęcia
Ogólne rysunki wykonawcze i zdjęcia produktów dostępne na życzenie.
Zamówienie
MOQ: 1 sztuka | Dostawa: 30–60 dni | Dostępna personalizacja
FAQ
P1: Jak wybrać odpowiednią nośność knagi?
A: Na podstawie rozmiaru statku, analizy cumowania i współczynnika bezpieczeństwa.
P2: Jaka jest różnica między żeliwem ciągliwym a stalą odlewaną?
A: Żeliwo ciągliwe oferuje lepszą odporność na ścieranie, podczas gdy stal odlewana zapewnia większą wytrzymałość.
P3: Czy śruby kotwiące są w zestawie?
A: Tak, śruby ocynkowane ogniowo są dostarczane w standardzie.