• Typ cylindra Gumowy błotnik do holowania morskiego Gumowy błotnik
Typ cylindra Gumowy błotnik do holowania morskiego Gumowy błotnik

Typ cylindra Gumowy błotnik do holowania morskiego Gumowy błotnik

Szczegóły Produktu:

Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: Zhongyuan Marine Equipmen
Orzecznictwo: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate
Numer modelu: Standardowy lub dostosowany

Zapłata:

Minimalne zamówienie: 1 jednostka
Cena: Based on quotation
Szczegóły pakowania: Eksportuj standardową paletę lub niestandardowe opakowanie
Czas dostawy: Na podstawie wymagań projektu
Zasady płatności: T/T, akredytywa
Możliwość Supply: Produkcja zindywidualizowana w oparciu o wymagania projektu
Najlepsza cena Kontakt

Szczegóły informacji

Typ: CY Dotyczy: Wszystkie rodzaje statków i doków
Orzecznictwo: CCS, BV, ABS and SGS
Podkreślić:

Gumowy błotnik łodzi CY

,

gumowy błotnik łodzi ABS

,

gumowe błotniki dokujące do łodzi;

opis produktu

Wyroby z gumowych płaszczyków cylindrycznych do holowników i terminali morskich

 

Przegląd produktu

Cylindrical Rubber Fender for Tugboats and Marine Terminals to prosty, pusty cylindryczny, masywny, gumowy fender używany na moloch, dokach, holownikach, łodziach i innych miejscach kontaktu statków.Można go zainstalować poprzez centralny łańcuch lub pręt, zawieszenie lub obrobione szczeliny obwodowe do pasów/ łańcuchów w razie potrzeby.

Dostarczane standardowe serii osiągów obejmują średnice zewnętrzne od 150 do 1200 mm przy długości odniesienia 1000 mm, z 50% danych o kompresji projektowej.Oddzielny tabelę produkcji holownicy / pchany potwierdza długie długości cylindryczne do 20,000 mm dla wielu konfiguracji z rzutami i bez rzutów.

 

Szybkie specyfikacje

  • Rodzaj produktu: Pusty cylindryczny płaszcz z gumowej maszyny
  • Dostarczany zakres zewnętrznej średnicy w standardowej tabeli parametrów: 150-1200 mm
  • Typowy stosunek ID/OD w seriach standardowych: około 0.5
  • Opublikowany punkt wydajności: 50% kompresji projektowej
  • Opublikowana długość odniesienia dla tabeli charakterystyki: 1000 mm
  • Długość produkcji: do 20 000 mm dla wielu wymienionych konfiguracji
  • Dostępne formy montażu: prosty cylindryczny, zarysowany cylindryczny, naczynia łuku/tyłu, układ cylindryczny

Struktura i konfiguracja

Puste, cylindryczne gumkowe ciało, centralne otwory do zawieszenia i mocowania, opcjonalne rowuchy do montażu, opcjonalne krawędzie w kształcie konii i układ mocowania na stronie statku, specyficzny dla projektu.

W przypadku wyrobów cylindrycznych dostarczone informacje dotyczące produkcji wspierają automatyczną wytłaczanie/wywijanie, zagęszczanie warstw, integralną wulkanizację i obróbkę rowków montażowych w razie potrzeby.Niniejszy opis procesu nie jest uogólniony do odlewanych, W lub innych rodzajów pasów.
 
Główne parametry techniczne:

TYPU OUTERDIA (((D) INNER DI A (d) długość produktu  
CY150XL 150 75 500-20000  
CY200XL 200 100  
CY300XL 300 150  
CY400XL 400 200  
CY500XL 500 250  
CY600XL 600 300  
CY700XL 700 350  
CY800XL 800 400  
CY900XL 900 350  
CY1000XL 1000 500  
CY11OOXL 1100 550  
CY1200XL 1200 600  
Główne osiągi techniczne
Rodzaj Wykonanie defleksji kompresyjnej Wydajność
KN) Siła reakcyjna

Wchłanianie

Energia ((KJ)

Tolerancja w %
Typ standardowy Typ standardowy
CY150X1000 50 44.1 1.5 ± 10
CY200X1000 59.8 2.6
CY250X1000 74.6 4.1
CY300X1000 89.3 5.9
CY400X1000 118.7 10.4
CY500X1000 148.1 16.1
CY600X1000 178.5 23.5
CY700X1000 208 31.4
CY800X1000 237.4 41.2
CY900X1000 267.8 52
CY1000X1000 297.2 63.8
CY1100X1000 331 77.2
CY 1200x1000 363 95.2

 

Przewodnik do wyboru i zapytania

Krok 1 ️ Potwierdzenie miejsca instalacji: łódź holownicza/push-boat, łódź wiosłowa lub boczna, molo, dok, pozycja zawieszona lub instalacja zastępcza.

Krok 2 Wybór OD, ID i całkowitej długości z wymaganej energii/reakcji, dostępnej przestrzeni i metody mocowania.

Krok 3 ️ Potwierdzenie konfiguracji płaskich lub rurowych, ilości/pozycji rurowych, układu łańcucha lub paska oraz szczegółów końcówki.

Krok 4 W przypadku wyboru opartego na wydajności należy określić, czy podstawą akceptacji są wartości katalogu 1000 mm / 50%, czy też wymagane jest badanie w pełnej skali specyficzne dla danego projektu.

Krok 5 ️ Potwierdzenie ilości, rysunku, zakresu kontroli/dokumentacji oraz miejsca dostawy.

 

Kluczowe zalety inżynierii

  • Prosta geometria okrągła umożliwia zawieszenie, centralne pręty lub układy zamontowane na naczyniu z stosunkowo prostą wymianą.
  • Długookresowe szczeliny produkcyjne i montażowe obsługiwane mechanicznie wspierają układy łodzi holowniczych i łodzi pchniowych.
  • Tabela 50% wydajności przedstawia wartości bezpośredniej reakcji i energii dla dostarczonej serii OD przy długości odniesienia 1000 mm.
  • Można zaprojektować różne kombinacje OD/ID, jeżeli standardowa seria katalogu nie pasuje do istniejącej instalacji.

Instalacja i interfejs systemu

Fendry cylindryczne mogą być zawieszone przez środkowe otwory, utrzymywane przez łańcuchy / pręty lub zainstalowane z rowkami obwodowymi i pasami / łańcuchami.,Ładunek pasem/łańcuchem, przejścia końcowe i szczegóły wsparcia kadłuba muszą być skoordynowane ze strukturą statku.

 

Inspekcja i dokumentacja

Wzorcowa kontrola jakości obejmuje inspekcję wizualną, weryfikację wymiarów i badania właściwości fizycznych kauczuku.Jeżeli ilościowa tabela siły reakcji/absorpcji energii jest częścią uzgodnionej specyfikacji produktu, w ramach projektu ITP można włączyć pełnowymiarowe badania kompresji w celu weryfikacji gwarantowanej wydajności w określonych warunkach badawczych.

Wytyczne PIANC Fender Guidelines 2024 (MarCom WG211) są stosowane jako aktualne odniesienie inżynieryjne do zasad projektowania, produkcji i testowania systemów fenderów.świadectwo osoby trzeciej i dokumentacja klasowa są podawane tylko wtedy, gdy odpowiedni zakres został uzgodniony i udokumentowany.

 

Wnioski

Wciągacze. Wciśniacze. Łodzie robocze.

 

Rysunek i zdjęcia

Typ cylindra Gumowy błotnik do holowania morskiego Gumowy błotnik

Typ cylindra Gumowy błotnik do holowania morskiego Gumowy błotnik

Typ cylindra Gumowy błotnik do holowania morskiego Gumowy błotnik

Częste pytania

P1: Dlaczego CY900 jest wyświetlany z średnicą wewnętrzną 450 mm?wylosowany wpis o długości 350 mm w jednym źródle jest traktowany jako błąd źródła.

P2: Czy wartości wydajności w wysokości 50% są skalowane bezpośrednio w zależności od długości?Wartości projektowe dla innych długości powinny być potwierdzone na podstawie zatwierdzonej podstawy obliczania/wydajności produktu, a nie przyjmowane bez weryfikacji.

P3: Kiedy stosowane są rowy? Rowy stosuje się w przypadku, gdy pasy lub łańcuchy muszą zlokalizować i utrzymać płaszcz na naczyniu lub konstrukcji nośnej; geometria rowy zależy od projektu.

Chcesz dowiedzieć się więcej o tym produkcie
Jestem zainteresowany Typ cylindra Gumowy błotnik do holowania morskiego Gumowy błotnik czy mógłbyś przesłać mi więcej informacji, takich jak rodzaj, rozmiar, ilość, materiał itp.
Dzięki!
Czekam na Twoją odpowiedź.