Śruba odlewnicza Typ pręta kotwicznego Korek łańcucha CB / T 178 Typ A Sprzęt do cumowania statków

Szczegóły Produktu:

Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: Zhongyuan Marine Equipmen
Orzecznictwo: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate
Numer modelu: Standardowy lub dostosowany

Zapłata:

Minimalne zamówienie: 1 jednostka
Cena: Based on quotation
Szczegóły pakowania: Eksportuj standardową paletę lub niestandardowe opakowanie
Czas dostawy: Na podstawie wymagań projektu
Zasady płatności: T/T, akredytywa
Możliwość Supply: Produkcja zindywidualizowana w oparciu o wymagania projektu
Najlepsza cena Kontakt

Szczegóły informacji

Standard techniczny: CB/T 178-96 Typ: Śruba typu A
Rozmiar łańcucha: 22-66 mm Przybory: Stal miękka, stal C-Mn, stal nierdzewna, stal odlewnicza, żeliwo sferoidalne, kucie stali
Obróbka powierzchniowa: piaskowanie do S2.5 + jedna warstwa podkładu epoksydowego, polerowana stal nierdzewna, dostępna nies Certyfikaty klasyfikacyjne: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, RINA, IRS, RS itp.
Podkreślić:

66mm stoper łańcucha cumowniczego

,

66mm sprzęt do cumowania statków

,

cb / t 178 typ a sprzęt do cumowania statków

opis produktu

Stopka łańcuchowa typu śrubowego CB/T 178 Typ A dla łodzi roboczych i małych statków

 

Przegląd produktu

Zamknięcie łańcucha kotwicza typu śrubowego CB/T 178-1996 typu A jest elementem kotwiczenia zamontowanym na pokładzie dla łańcucha kotwicza U2 / klasy 2 o długości od 22 mm do 66 mm.Jego konstrukcja śrubowana mocowanie zabezpiecza łańcuch kotwicowy i przenosi zatrzymane siły łańcucha do podstawy zatyczki i konstrukcji pokładowej wsparciaProdukt ten jest szczególnie odpowiedni dla małych i średnich łodzi roboczych, holowników, barek, statków służbowych,i statków maszynowych, w których wybrany rozmiar łańcucha U2 i układ pokładu odpowiadają zakresowi typu A.

W celu uzyskania kompletnego rozwiązania układu kotwiczenia, zatyczkę można skoordynować z rolkiem wiodącym łańcuchem lub rolką łuku/pokładu, linią środkową podnośnika kablowego, rurą Hawse lub kieszenią kotwiczenia,Rurociąg łańcuchowyZgadzający się rolnik kieruje wiodącym łańcuchem i podnoszeniem;nie należy zakładać, że zwiększa ona zdolność obciążenia zatyczki, chyba że całość układu została specjalnie zaprojektowana i homologowanaOstateczny stopień łańcucha, fundament, wzmocnienie pokładu, kierunek obciążenia, powłoka, inspekcja i zakres klasy powinny zostać potwierdzone z układu kotwiczenia statku.

 

Szybkie specyfikacje

  • Standard i typ: CB/T 178-1996 Typ A śruby / zatyczka łańcucha spiralnego → konfiguracja referencyjna dla mocowania łańcucha kotwiczenia U2.
  • Stosowany łańcuch kotwiczy: 22-66 mm U2 / tylko łańcuch klasy 2 → wymagany jest typ B lub inny zatwierdzony projekt dla łańcucha U3 lub większych rozmiarów.
  • Baza referencyjnego obciążenia: 80% dopasowanego obciążenia przełomowego łańcucha kotwicowego U2 → nie jest to deklarowany SWL produktu i nie powinien być oznaczony jako SWL.
  • Sposób działania: mechanizm śrubowy regulowany ręcznie → pozytywne mechaniczne otwieranie i zamykanie bez mocy hydraulicznej lub elektrycznej.
  • Instalacja: spawana bezpośrednio na pokładzie lub zamontowana na podstawie specyficznej dla projektu → szczegóły spawania, kierunek obciążenia i lokalne wzmocnienie pokładu wymagają potwierdzenia rysunku.
  • Zastosowane wyposażenie: rolka wiodąca łańcuchem / rolka łukowa dostępna jako skoordynowany wybór → rozmiar łańcucha, rowka, linia środkowa i wysokość muszą odpowiadać wiodącemu wiatrowi.
  • Materiał i ochrona: części ze stali odlewanej i stali węglowej z chronionymi powierzchniami ruchomymi → końcowa stopa materiału, system powłoki, punkty smarowania i zakres certyfikatu są potwierdzane w zależności od zamówienia.

Główne parametry techniczne

Łańcuch kotwicowy
Wielkość
B B1 B2 B3 B4 B5 B. b1 C. d d1 d2  
22 ~ 26 280 104 40 94 76 84 20 35 190 T26 x 8/2 250 25  
28 ~ 32 310 118 45 114 92 90 25 40 210 T28 X 8/2 320 26  
34-38 360 131 50 136 110 105 30 45 250 T30 x 10/2 320 30  
10~44 420 152 55 160 128 120 35 50 290 T32 x 10/2 400 34  
46~48 480 172 65 186 145 130 40 60 330 T36 X 10/2 400 36  
52~58 550 192 75 211 166 150 45 75 380 T40 x 10/2 400 40  
60-66 610 212 85 250 190 170 50 90 110 T44 x 12/2 500 40  
Łańcuch kotwicowy
Wielkość
H H1 H2 H3 h L L1 L2 R R1 r r1 Waga
kg
22 ~ 26 335 105 70 1 75 42 500 275 265 45 95 22 40 90
28 ~ 32 400 125 80 204 Więc... 550 330 320 50 105 28 50 122
34~38 455 135 90 235 60 600 375 365 55 125 33 55 163
40 ~ 44 515 150 100 271 70 670 430 415 65 145 37 65 238
46~48 585 175 115 307 80 770 480 165 75 165 42 75 353
52~58 680 200 130 360 90 970 565 545 85 190 46 85 518
60~66 775 225 150 410 105 1000 640 615 100 220 55 100 772

 

Przewodnik do wyboru i zapytania

Krok 1: Potwierdzenie CB/T 178-1996 Typ A, U2/Klasa 2 średnica łańcucha kotwicza, podstawa certyfikatu łańcucha oraz czy statek jest projektem nowej budowy, konwersji czy zastąpienia.

Krok 2: Przedstawić układ kotwiczenia przedstawiający podnoszący kablę kotwicy, zatyczkę łańcuchową, rolkę przewodniczącą łańcuch lub rolkę łukową, rurę hawse / kieszenię kotwicy, rurę łańcuchową i kierunek łańcucha.

Krok 3: Dopasować zatyczkę i rolkę przewodniczącą do tego samego rozmiaru łańcucha, a następnie potwierdzić linię środkową łańcucha, oś roleta, geometrię kontaktu, wysokość, dopuszczalny kąt prowadzenia i wolną przestrzeń roboczą.

Krok 4: Potwierdzenie bezpośredniego spawania na pokładzie lub montażu na podstawie, śladu fundamentów, kierunku obciążenia, szczegółów spawania, lokalnego wzmocnienia pokładu oraz dostępu do pracy i konserwacji śruby.

Krok 5: Potwierdzenie klas materiału składowego, Sa 2.5 do wybuchu i gruntowania lub innego systemu powłoki, szczegóły ochrony przed korozją, wymagania dotyczące smaru,i wszelkie opcje nierdzewne lub ocynkowane podlegające homologacji technicznej.

Krok 6: Podaj ilość, rodzaj statku, wymagania społeczeństwa klasyfikacyjnego, zakres świadectwa i świadka, miejsce dostawy, wymagany czas dostawy oraz rysunek projektu lub zdjęcie referencyjne.

 

Struktura

Cast-steel base / body | Screw-operated clamping bar and operating parts | Anchor-chain seating and contact area | Deck-welded or base-mounted foundation | Lubricated moving parts | Project-matched chain guide roller interface | Protective coating system

 

System kotwiczenia, odlewanie i inżynieria

  • Mechanizm śrubowy zapewnia kontrolowane mechaniczne zaangażowanie wybranego ogniwa łańcucha i umożliwia ręczne otwieranie lub zabezpieczanie zatyczki bez uruchamiania napędu.
  • Prawidłowo dopasowany rolnik przewodnik łańcucha utrzymuje linie łańcucha wyrównane między podnoszącym kabel, zatyczką i układem hawse, pomagając zmniejszyć obciążenie boczne, skręcanie łącza,i lokalnego wpływu spowodowanego słabą geometrią.
  • Zamknięcie przenosi zachowaną siłę łańcucha do jego fundamentów i konstrukcji podtrzymującej kadłuba; w związku z tym wzmocnienie pokładu i szczegóły spawania stanowią część konstrukcji układu kotwiczenia,nie tylko podaż produktu.
  • Powierzchnie stali odlewanej i powierzchnie kontaktów łańcucha powinny być czyste i wolne od grzybów, pęknięć lub wad wpływających na wytrzymałość.i ochrony przed korozją.
  • Siedem grup rozmiarów typu A pozwala na wybór łańcucha U2 o długości 22-66 mm przy zachowaniu spójnego układu napędzanego śrubokrętem dla pokładów kotwicowych małych i średnich statków.
  • Koordynowany przegląd opakowania może wykryć niezgodności w interfejsie przed produkcją, w tym rozmiar łańcucha, rowkę rolkową, linię środkową wiatrówki, prowadzenie hawu, wysokość podstawy, dostęp do instalacji,i sekwencja powłoki.
  • Dostosowanie do potrzeb poszczególnych projektów powinno być ograniczone do zatwierdzonych interfejsów, wysokości fundamentów, powłoki i zakresu akcesoriów;zmiany mające wpływ na ścieżkę standardowego obciążenia lub zaangażowanie łańcucha wymagają rysunku i przeglądu klasy.

Atrybuty niestandardowe

  • Standardowy:CB/T 178-1996 konfiguracja odniesienia → potwierdzenie akceptacji projektu i wymaganej edycji z stocznią, właścicielem i stowarzyszeniem klasyfikacyjnym.
  • Kategoria produktu:Sprzęt kotwiczenia / zatykacz łańcucha kotwiczenia → nie jest podzespołem do linii mocowania i nie jest produktem podnoszącym.
  • Rodzaj:Typ A śruby / spiralny → ręcznie uruchamiany układ zabezpieczający łańcuch dla łańcucha kotwiczenia U2.
  • Rozmiar łańcucha:22-66 mm w siedmiu standardowych grupach rozmiarów → podać dokładną średnicę łańcucha w zapytaniu.
  • Wartość łańcucha:U2 / klasa 2 → U3 łańcuch znajduje się poza zgłoszonym zastosowaniem typu A.
  • Podstawa obciążenia:80% dopasowanego obciążenia przełomowego łańcucha kotwicowego U2 jako odniesienia → nie przekłada się tej wartości na SWL produktu bez zatwierdzonej podstawy obliczeniowej i badawczej.
  • Instalacja:Bezpośrednie spawanie pokładu lub montaż na podstawie → fundament, spawanie, wzmocnienie pokładu i kierunek obciążenia należy potwierdzić na rysunku układu.
  • Materiały:W publicznych odniesieniach technicznych do różnych części stosowane są stali odlewanej, zwykłej stali węglowej i jakości stali węglowej → dokładne klasy i zastąpienia mają zostać potwierdzone.
  • Obsługa powierzchni:Sa 2.5 wybuchowe + epoxy shop primer dostępne dla odpowiednich powierzchni nieobrobionych → nitki, szpilki, łożyska i ruchome interfejsy wymagają ochrony / smarowania.
  • Dostarczanie dopasowane:Rulki przewodnicze łańcucha, łańcuch kotwiczy, akcesoria i wsparcie interfejsu pokładu kotwiczenia dostępne zgodnie z zakresem oferty → domyślnie nie zawarte.
  • Świadectwa:Materiał, producent, dokumentacja inspekcyjna lub klasowa zgodnie z wymaganiami projektu → z zastrzeżeniem uzgodnionego zakresu inspekcji i zatwierdzenia klasy.

Jak to działa

Anchor chain leaves the windlass → Matched guide roller controls chain lead and elevation → Screw mechanism secures the designated chain position → Retained force passes through the stopper foundation into the reinforced deck → Windlass is relieved from sustained chain pull → Moving parts are released, sprawdzone i smarowane

 

Wnioski

Small and medium workboats | Tugboats | Barges | Dredging support vessels | Service and utility vessels | Inland and coastal vessels | Engineering vessels | Newbuilding and anchor-deck retrofit packages

 

Certyfikacje i zalety

Certyfikaty i inspekcje mogą być zorganizowane zgodnie z wymaganiami projektu, zakresem zamówienia, identyfikowalnością materiału, wymaganiami badań i procedurą zatwierdzenia przez stowarzyszenie klasyfikacyjne.

Certyfikacja: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, certyfikat badawczy producenta.

 

Rysunek i zdjęcia

Śruba odlewnicza Typ pręta kotwicznego Korek łańcucha CB / T 178 Typ A Sprzęt do cumowania statków 0

Częste pytania

P1: Czy podane 80% obciążenia przełomowego łańcucha kotwicowego U2 jest SWL zatyczki łańcucha?

A1: Nie. Jest to podstawa odniesienia obciążenia związana z obciążeniem przełomowym dopasowanego łańcucha kotwicowego U2. Nie powinna być publikowana jako SWL produktu.i kryteria akceptacji powinny być zgodne ze specyfikacją zbiornika i wymogami klasowymi.

P2: Dlaczego należy wybrać zatyczkę łańcuchową typu A wraz z rolką wiodącą łańcuch?

Odpowiedź 2: Zamknięcie zabezpiecza i utrzymuje łańcuch, podczas gdy rolka przewodnicza kontroluje ścieżkę łańcucha, wysokość i lokalny kontakt, gdy łańcuch porusza się między układem windlass i hawse.Zakoordynowany wybór pomaga uniknąć obciążenia bocznego, słabe siedzenia łańcuchowe, niezgodność rolków i konflikty wysokości instalacji.

P3: Co może być zawarte w całkowitym rozwiązaniu dla pokładów kotwiczenia?

A3: Oferta może obejmować zatyczkę typu A, dopasowany rolnik przewodnika łańcucha lub rolnik łuku, łańcuch kotwicowy i akcesoria, przegląd interfejsu z wiatrem i układem łańcuchowo-rurowym, powłokę,dokumentacjaDokładne granice podaży i zakres klasy muszą zostać potwierdzone przed cytowaniem.

Chcesz dowiedzieć się więcej o tym produkcie
Jestem zainteresowany Śruba odlewnicza Typ pręta kotwicznego Korek łańcucha CB / T 178 Typ A Sprzęt do cumowania statków czy mógłbyś przesłać mi więcej informacji, takich jak rodzaj, rozmiar, ilość, materiał itp.
Dzięki!
Czekam na Twoją odpowiedź.