/Skrętowy zatyczki /do łańcucha 2266 mm. /CB/T 178-1996 Typ A.

Zacisk łańcucha kotwicznego typu śrubowego do łańcucha 22-66 mm | CB/T 178-1996 Typ A

Przegląd produktu

Zacisk łańcucha kotwicznego typu śrubowego CB/T 178-1996 Typ A to montowany na pokładzie element kotwiczący dla łańcucha kotwicznego U2 / Klasa 2 o średnicy od 22 mm do 66 mm. Jego konstrukcja zaciskowa obsługiwana śrubą zabezpiecza łańcuch kotwiczny i przenosi obciążenie zatrzymanego łańcucha na fundament zacisku i wspierającą konstrukcję pokładu, zmniejszając stałe obciążenie łańcucha kotwicznego na hamulec kotwicy i rolkę łańcuchową. Produkt jest szczególnie istotny dla małych i średnich łodzi roboczych, holowników, barek, statków serwisowych i statków inżynieryjnych, gdzie wybrany rozmiar łańcucha U2 i układ pokładu odpowiadają zakresowi Typu A.

Dla kompletnego rozwiązania kotwiczenia na pokładzie, zacisk może być skoordynowany z rolką prowadzącą łańcuch lub rolką dziobową/pokładową, linią środkową rolki łańcuchowej kotwicy, rurą kotwiczną lub kieszenią kotwiczną, rurą łańcuchową i fundamentem pokładu. Dopasowana rolka prowadzi łańcuch i jego wysokość; nie należy zakładać, że zwiększa ona nośność zacisku, chyba że kompletny układ został specjalnie zaprojektowany i zatwierdzony. Ostateczną klasę łańcucha, fundament, wzmocnienie pokładu, kierunek obciążenia, powłokę, inspekcję i zakres klasyfikacji należy potwierdzić na podstawie układu kotwiczenia statku.

Szybka specyfikacja

• Norma i typ: Zacisk śrubowy / spiralny łańcucha kotwicznego CB/T 178-1996 Typ A → konfiguracja referencyjna do zabezpieczania łańcucha kotwicznego U2.
• Dotyczy łańcucha kotwicznego: Tylko łańcuch U2 / Klasa 2 o średnicy 22-66 mm → Typ B lub inny zatwierdzony projekt jest wymagany dla łańcucha U3 lub większych rozmiarów.
• Podstawa obciążenia referencyjnego: 80% obciążenia zrywającego dopasowanego łańcucha kotwicznego U2 → nie jest to deklarowany SWL produktu i nie należy go ponownie oznaczać jako SWL.
• Metoda działania: ręcznie regulowany mechanizm śrubowy → pozytywne mechaniczne otwieranie i zamykanie bez zasilania hydraulicznego lub elektrycznego.
• Instalacja: spawany bezpośrednio do pokładu lub montowany na podstawie projektowej → szczegóły spawania, kierunek obciążenia i lokalne wzmocnienie pokładu wymagają potwierdzenia rysunkowego.
• Dopasowany sprzęt: rolka prowadząca łańcuch / rolka dziobowa dostępna jako skoordynowany wybór → rozmiar łańcucha, rowek rolki, linia środkowa i wysokość muszą odpowiadać prowadzeniu od kotwicy do rury kotwicznej.
• Materiał i ochrona: części ze staliwa i stali węglowej z zabezpieczonymi powierzchniami ruchomymi → ostateczna klasa materiału, system powłok, punkty smarowania i zakres certyfikatu są potwierdzane na zamówienie.

Główne parametry techniczne

Przewodnik wyboru i zapytania

Krok 1: Potwierdź CB/T 178-1996 Typ A, średnicę łańcucha kotwicznego U2 / Klasa 2, podstawę certyfikatu łańcucha oraz czy statek jest nową budową, konwersją czy projektem wymiany.

Krok 2: Dostarcz układ kotwiczenia pokazujący rolkę łańcuchową kotwicy, zacisk łańcucha, rolkę prowadzącą łańcuch lub rolkę dziobową, rurę kotwiczną / kieszeń kotwiczną, rurę łańcuchową i kierunek bakisty na łańcuch.

Krok 3: Dopasuj zacisk i rolkę prowadzącą do tego samego rozmiaru łańcucha, a następnie potwierdź linię środkową łańcucha, oś rolki, geometrię styku, wysokość, dopuszczalny kąt prowadzenia i wolną przestrzeń roboczą.

Krok 4: Potwierdź bezpośrednie spawanie do pokładu lub montaż na podstawie, footprint fundamentu, kierunek obciążenia, szczegóły spawania, lokalne wzmocnienie pokładu oraz dostęp do obsługi śrubą i konserwacji.

Krok 5: Potwierdź klasy materiałów komponentów, piaskowanie Sa 2.5 i podkład lub inny system powłok, szczegóły ochrony przed korozją, wymagania dotyczące smarowania oraz wszelkie opcje ze stali nierdzewnej lub ocynkowanej podlegające zatwierdzeniu technicznemu.

Krok 6: Podaj ilość, typ statku, wymagania towarzystwa klasyfikacyjnego, zakres certyfikatu i nadzoru, miejsce dostawy, wymagany czas dostawy oraz rysunek projektowy lub zdjęcie referencyjne.

Struktura

Podstawa / korpus ze staliwa | Listwa zaciskowa i części robocze obsługiwane śrubą | Siedzisko i obszar styku łańcucha kotwicznego | Fundament spawany do pokładu lub montowany na podstawie | Smarowane części ruchome | Interfejs rolki prowadzącej łańcuch dopasowany do projektu | System powłok ochronnych

System kotwiczenia, zalety odlewania i inżynierii

• Mechanizm śrubowy zapewnia kontrolowane mechaniczne zazębienie z wybranym ogniwem łańcucha i pozwala na ręczne otwieranie lub zabezpieczanie zacisku bez napędzanego siłownika.
• Prawidłowo dopasowana rolka prowadząca łańcuch utrzymuje prowadzenie łańcucha między rolką łańcuchową, zaciskiem i układem rury kotwicznej, pomagając zmniejszyć obciążenie boczne, skręcanie ogniw i lokalne uderzenia spowodowane złą geometrią.
• Zacisk przenosi zatrzymane obciążenie łańcucha na jego fundament i wspierającą konstrukcję kadłuba; szczegóły wzmocnienia pokładu i spawania stanowią zatem część projektu systemu kotwiczenia, a nie tylko dostawy produktu.
• Powierzchnie ze staliwa i obszary styku łańcucha powinny być czyste i wolne od zadziorów, pęknięć lub wad wpływających na wytrzymałość. Części obrabiane maszynowo lub ruchome wymagają kontroli wymiarowej, smarowania i ochrony przed korozją.
• Siedem grup rozmiarów Typu A pozwala na wybór dla łańcucha U2 o średnicy 22-66 mm, zachowując spójny układ obsługiwany śrubą dla pokładów kotwicznych małych i średnich statków.
• Skoordynowany przegląd pakietu może zidentyfikować niedopasowania interfejsów przed produkcją, w tym rozmiar łańcucha, rowek rolki, linię środkową kotwicy, prowadzenie rury kotwicznej, wysokość podstawy, dostęp do instalacji i sekwencję powłok.
• Dostosowanie specyficzne dla projektu powinno być ograniczone do zatwierdzonych interfejsów, wysokości fundamentu, powłoki i zakresu akcesoriów; zmiany wpływające na standardową ścieżkę obciążenia lub zazębienie łańcucha wymagają przeglądu rysunkowego i klasyfikacyjnego.

Atrybuty niestandardowe

• Standard: Konfiguracja referencyjna CB/T 178-1996 → potwierdź akceptację projektu i wymaganą edycję z stocznią, właścicielem i towarzystwem klasyfikacyjnym.
• Kategoria produktu: Sprzęt kotwiczący / zacisk łańcucha kotwicznego → nie jest to element mocujący liny cumowniczej ani produkt podnoszący.
• Typ: Typ A śrubowy / spiralny → ręcznie obsługiwany mechanizm zabezpieczający łańcuch dla łańcucha kotwicznego U2.
• Rozmiar łańcucha: 22-66 mm w siedmiu standardowych grupach rozmiarów → podaj dokładną średnicę łańcucha w zapytaniu.
• Klasa łańcucha: U2 / Klasa 2 → łańcuch U3 jest poza deklarowanym zastosowaniem Typu A.
• Podstawa obciążenia: 80% obciążenia zrywającego dopasowanego łańcucha kotwicznego U2 jako odniesienie → nie konwertuj tej wartości na SWL produktu bez zatwierdzonego obliczenia i podstawy testowej.
• Instalacja: Bezpośrednie spawanie do pokładu lub instalacja na podstawie → fundament, spawanie, wzmocnienie pokładu i kierunek obciążenia do potwierdzenia rysunkiem układu.
• Materiały: Stalwo, zwykła stal węglowa i wysokiej jakości stal węglowa są używane do różnych części w publicznych odniesieniach technicznych → dokładne gatunki i zamienniki do potwierdzenia.
• Obróbka powierzchni: Piaskowanie Sa 2.5 + podkład epoksydowy dostępny dla odpowiednich powierzchni nieobrabianych maszynowo → gwinty, sworznie, łożyska i ruchome interfejsy wymagają obróbki zabezpieczającej / smarowania.
• Dopasowana dostawa: Rolka prowadząca łańcuch, łańcuch kotwiczny, akcesoria i wsparcie interfejsu pokładu kotwiczącego dostępne zgodnie z zakresem wyceny → nie są uwzględnione domyślnie.
• Certyfikaty: Dokumentacja materiałowa, producenta, inspekcyjna lub klasyfikacyjna zgodnie z wymaganiami projektu → podlega uzgodnionemu zakresowi inspekcji i zatwierdzeniu klasyfikacyjnemu.

Jak to działa

Łańcuch kotwiczny wychodzi z kotwicy → Dopasowana rolka prowadząca kontroluje prowadzenie i wysokość łańcucha → Mechanizm śrubowy zabezpiecza wyznaczoną pozycję łańcucha → Zatrzymane obciążenie przechodzi przez fundament zacisku do wzmocnionego pokładu → Kotwica jest odciążona od stałego ciągu łańcucha → Części ruchome są uwalniane, sprawdzane i smarowane

Zastosowania

Małe i średnie łodzie robocze | Holowniki | Barki | Statki wsparcia pogłębiania | Statki serwisowe i użytkowe | Statki śródlądowe i przybrzeżne | Statki inżynieryjne | Nowe budowy i pakiety modernizacyjne pokładów kotwicznych

Certyfikaty i zalety

Certyfikaty i inspekcje mogą być organizowane zgodnie z wymaganiami projektu, zakresem zamówienia, identyfikowalnością materiałów, wymogami testowymi i procedurą zatwierdzania przez towarzystwo klasyfikacyjne.

Certyfikacja: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Certyfikat Testu Producenta.

Rysunki i zdjęcia

FAQ

P1: Czy podane 80% obciążenia zrywającego łańcucha kotwicznego U2 to SWL zacisku łańcucha?

O1: Nie. Jest to podstawa obciążenia referencyjnego związana z obciążeniem zrywającym dopasowanego łańcucha kotwicznego U2. Nie należy jej publikować jako SWL produktu. Ostateczne obciążenie projektowe, obliczenie fundamentu, obciążenie testowe i kryteria akceptacji powinny być zgodne ze specyfikacją statku i wymaganiami klasy.

P2: Dlaczego zacisk łańcucha Typu A powinien być wybierany razem z rolką prowadzącą łańcuch?

O2: Zacisk zabezpiecza i utrzymuje łańcuch, podczas gdy rolka prowadząca kontroluje ścieżkę łańcucha, wysokość i lokalny kontakt podczas ruchu łańcucha między kotwicą a układem rury kotwicznej. Skoordynowany wybór pomaga uniknąć obciążenia bocznego, złego osadzenia łańcucha, niedopasowania rolki i konfliktów wysokości instalacji.

P3: Co może być zawarte w kompletnym rozwiązaniu kotwiczenia na pokładzie?

O3: Wycena może obejmować zacisk Typu A, dopasowaną rolkę prowadzącą łańcuch lub rolkę dziobową, łańcuch kotwiczny i akcesoria, przegląd interfejsu z kotwicą i układem rury kotwicznej / rury łańcuchowej, powłokę, dokumentację i rysunki wejściowe fundamentu. Dokładna granica dostawy i zakres klasy muszą być potwierdzone przed wyceną.