Stojak stożkowy z rolkami. DIN 81907 Formularz B, 80 ‰ 320 kN

Stożkowa prowadnica rolki cokołowej | DIN 81907 forma B, 80–320 kN

Przegląd produktu

Prowadnica rolkowa stojaka DIN 81907 forma B to pojedynczy pionowy zespół rolek zamontowany na stożkowym cokole pokładowym. Służy do prowadzenia lin cumowniczych i wypaczających na poziomie podwyższonego pokładu, pomagając line zmieniać kierunek bez ciągłego stykania się ślizgowego ze stałą krawędzią. Obrotowy wałek i gładka powierzchnia styku z liną pomagają zmniejszyć miejscowe ścieranie, jednocześnie utrzymując żyłkę z dala od pobliskiej konstrukcji pokładu.

Forma B jest konfiguracją stożkowo-postumentową i różni się od cylindrycznej formy A. Na podstawie dostarczonej tabeli parametrów Forma B jest dostępna w numerach nominalnych 8, 12, 20 i 32 z podanymi wartościami SWL od 80 do 320 kN i kilkoma opcjami wysokości cokołu. Przy wyborze należy wziąć pod uwagę rodzaj i średnicę liny, MBL liny, kierunek prowadzenia, wysokość cokołu, geometrię fundamentu, wzmocnienie pokładu, szczegóły spawania, materiał rolek, układ łożysk lub tulei, smarowanie, system powłok i wymagany zakres kontroli klasy.

Szybkie specyfikacje

• Typ produktu: Kij do cokołu z pojedynczą rolką → prowadzi i przekierowuje linę cumowniczą lub odwijającą na podniesionym pokładzie.
• Norma i forma: DIN 81907:1997-12 Forma B → konfiguracja cokołu stożkowego; DIN Media wymienia tę edycję jako aktualny standard dotyczący targów na cokołach.
• Odnośna norma dotycząca rolek: DIN 81906:1999-05 → aktualne odniesienie DIN dla powiązanej serii rolek wypaczających/podstawowych.
• Zakres nominalny formy B: 8 / 12 / 20 / 32 → mniejsze numery nominalne 1 / 2 / 3 / 5 w dołączonej tabeli należą do formy A, a nie tej strony.
• Zakres SWL: 80 do 320 kN → dopasowanie SWL z dostarczonej tabeli; nie jest to lina MBL i nie jest to lina udźwigowa.
• Opcje wysokości cokołu: 800 do 1400 mm w zależności od numeru nominalnego → umożliwia dopasowanie linii środkowej rolki do pokładu statku i układu prowadzenia liny.
• Opcje materiałowe: cokół stalowy z materiałem rolek zgodnie z zamówieniem → dokładne staliwo, żeliwo sferoidalne, stal nierdzewna, oś, tuleja i materiały łożysk wymagają potwierdzenia.
• Obróbka powierzchniowa: piaskowanie Sa 2.5 + jedna warstwa gruntu epoksydowego jako odniesienie → powłoka końcowa, cynkowanie lub polerowane wykończenie ze stali nierdzewnej zgodnie z zatwierdzoną specyfikacją projektu.

Główne parametry techniczne

Główne wymiary wyboru formy B dla stożkowej prowadnicy rolki stojaka DIN 81907. Wymiary podano w mm, chyba że zaznaczono inaczej. Symbole d4, d5 i f są zgodne z dostarczoną tabelą parametrów i przed rozpoczęciem produkcji należy je sprawdzić z zatwierdzonym rysunkiem.

Przewodnik po wyborze i zapytaniach

Krok 1: Potwierdź DIN 81907, formularz B i wybierz numer nominalny 8, 12, 20 lub 32 zgodnie z wymaganym SWL montażu i sposobem cumowania statku.

Krok 2: Potwierdź wysokość cokołu h i wymagane wzniesienie linii środkowej liny, tak aby rolka zrównała się z wchodzącą i wychodzącą ścieżką liny.

Krok 3: Podaj typ liny, średnicę liny, MBL liny, oczekiwane kąty natarcia i zamierzone obciążenie cumownicze/wypaczenie; użycie do holowania musi zostać oddzielnie potwierdzone przez zatwierdzoną organizację statku.

Krok 4: Potwierdź wymagania dotyczące rolek, cokołu, osi, tulei lub łożyska, smarowania i materiałów, w tym, w stosownych przypadkach, w tym materiałów nierdzewnych lub niskotemperaturowych.

Krok 5: Potwierdź wymiary fundamentów, wzmocnienie pokładu, szczegóły spawania, kierunek obciążenia, system powłok, metodę kontroli i wymagania towarzystwa klasyfikacyjnego.

Krok 6: Podaj ilość, miejsce dostawy, wymagany czas dostawy, typ statku, rysunek instalacyjny i zdjęcia referencyjne, jeśli są dostępne.

Struktura

Wałek pionowy DIN 81906 | Oś rolki i układ tulei / łożyska | Cokół stożkowy w kształcie B | Spawany interfejs fundamentowy | Gładka powierzchnia kontaktu z liną | Punkty smarowania i konserwacji | Kup podkład lub określoną obróbkę powierzchni

Walec, fundament i zalety inżynieryjne

• Stożkowy cokół w formie B zapewnia poszerzony dolny obszar podparcia dla podwyższonych pozycji rolek i jest wybierany, gdy układ zbiornika wymaga zwężającego się cokołu, a nie cylindrycznej konstrukcji w formie A.
• Podniesiony pionowy wałek zmienia poziome prowadzenie liny, pomagając jednocześnie utrzymać linę z dala od krawędzi pokładu, konstrukcji nadburcia i pobliskich elementów wyposażenia.
• Swobodnie obracający się wałek zmniejsza tarcie ślizgowe na powierzchni styku; Podczas produkcji i serwisu należy kontrolować ustawienie osi, pasowanie tulei lub łożyska, smarowanie i dostęp do konserwacji.
• Wiele kombinacji wysokości cokołu pozwala na dopasowanie linii środkowej rolek do rzeczywistego układu pokładu, ale wysokość należy wybrać łącznie z kątami linii i otaczającym układem cumowniczym.
• Podstawa cokołu przenosi reakcję kipy na konstrukcję statku; fundament pokładu, zbrojenie, szczegóły spoiny i dopuszczalny kierunek obciążenia powinny zostać sprawdzone przez stocznię lub biuro projektowe.
• Przegląd FEA, testy obciążeniowe, badania nieniszczące, identyfikowalność materiałów i obserwacje klasowe mogą zostać zorganizowane, jeśli zostało to określone w planie inspekcji projektu i uzgodnionym zakresie zamówienia.

Atrybuty niestandardowe

• Norma: DIN 81907:1997-12 → aktualne wydanie DIN dla przewodów do cokołu.
• Forma: Cokół stożkowy w formie B → różni się od konfiguracji cylindrycznej w formie A.
• Numer nominalny: 8 / 12 / 20 / 32 → Zakres formy B określony w dostarczonej tabeli wymiarów.
• SWL: 80 / 120 / 200 / 320 kN → przy wyborze brana jest pod uwagę siła mocowania; nie zastępuj liny MBL ani udźwigu.
• Norma rolek: DIN 81906:1999-05 → dokładny rozmiar i materiał rolki należy potwierdzić numerem nominalnym i zatwierdzonym rysunkiem.
• Montaż: Spawany fundament pokładu → osadzenie cokołów, wzmocnienie pokładu, przygotowanie do spawania i kierunek obciążenia wymagają sprawdzenia rysunku.
• Materiał: Aby potwierdzić komponent → cokół, wałek, oś, tuleja/łożysko i wymagania dotyczące niskich temperatur, mogą obowiązywać różne specyfikacje materiałowe.
• Obróbka powierzchniowa: piaskowanie Sa 2.5 + podkład epoksydowy jako odniesienie → ostateczna powłoka, cynkowanie lub wykończenie ze stali nierdzewnej zgodnie z wymaganiami projektu.
• Wymagania dotyczące certyfikatu: Dostępne w zależności od zakresu zamówienia → certyfikat klasy, certyfikat producenta, certyfikat materiałowy, badania NDT lub badania obserwacyjne muszą zostać uzgodnione przed wyceną.

Jak to działa

Lina cumownicza lub wypaczająca zbliża się do kipy cokołu → Lina styka się z rolką pionową → Rolka obraca się i przekierowuje linę na wymaganą wysokość pokładu → Reakcja jest przenoszona przez stożkowy cokół na wzmocniony fundament pokładu → Rolka, oś, smarowanie, spoiny i powłoka są sprawdzane podczas serwisu

Aplikacje

Statki morskie | Statki śródlądowe | Holowniki | Łodzie robocze | Statki towarowe | Stacje cumownicze i wypaczające | Pozycje wyznaczania linii na podniesionym pokładzie | Projekty nowej budowy i wymiany | Zatwierdzone pozycje prowadzenia liny holowniczej, jeżeli jest to określone w projekcie statku

Certyfikaty i zalety

Certyfikaty i dokumenty kontrolne można uporządkować zgodnie z wymaganiami projektu, uzgodnioną identyfikowalnością materiałów, zakresem testów i procedurą zatwierdzania towarzystwa klasyfikacyjnego.

Certyfikacja: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, certyfikat testu Makers.

Rysunek i zdjęcia

Często zadawane pytania

P1: Jaka jest różnica między formą A DIN 81907 a formą B?

A1: Forma A wykorzystuje cylindryczny cokół i obejmuje szerszy zakres nominalny pokazany w dostarczonej tabeli. Forma B wykorzystuje stożkowy cokół i w przypadku tej strony jest ograniczona do numerów nominalnych 8, 12, 20 i 32 z większymi kombinacjami cokołu i wysokości.

P2: Czy wartości SWL od 80 do 320 kN można wykorzystać jako MBL liny lub udźwig?

A2: Nie. Wartości odpowiadają wartościom SWL z dostarczonej tabeli DIN 81907. MBL liny, obciążenie robocze, kąt natarcia, współczynniki bezpieczeństwa, fundament pokładu i zatwierdzenie projektu należy sprawdzić osobno. Przewłoka nie jest produktem do podnoszenia.

P3: Jakie informacje są wymagane przed wyceną?

A3: Potwierdź numer nominalny formularza B, SWL, wysokość cokołu, typ i średnicę liny, MBL liny, kierunek linii, typ statku, materiał każdego elementu, wymagania dotyczące tulei lub łożyska, smarowanie, obróbkę powierzchni, rysunek fundamentu pokładu, zakres certyfikatu, ilość, miejsce przeznaczenia i wymagany czas dostawy.

                                                                            Rysunek DIN 81907, forma B, cokół z rolkami odlewniczymi, sprzęt do holowania statków