10 ‰ 20 kN Pneumatyczna drabinka wiórowa dla łodzi czołgowych i morskich

Wciągarka drabinowa pneumatyczna 10–20 kN | ISO 7364 dla tankowców i statków morskich

Przegląd produktu

Ta pneumatyczna wciągarka drabinowa jest maszyną pokładową służącą do podnoszenia, opuszczania i zabezpieczania drabiny mieszkalnej za pomocą jednej lub dwóch lin stalowych. ISO 7364:2016 dotyczy projektowania i testowania wciągarek drabinowych do pomieszczeń mieszkalnych z napędem pneumatycznym, hydraulicznym, elektrycznym lub ręcznym. W przypadku tej rodziny produktów napęd pneumatyczny jest połączony z układem pojedynczego lub dzielonego bębna, sterowaniem lokalnym, automatycznym urządzeniem przytrzymującym, ręcznym napędem rezerwowym i lokalnym wyłącznikiem awaryjnym.

Wciągarkę należy wybrać jako część kompletnego układu dostępu do statku, a nie wyłącznie na podstawie ogólnego „obciążenia roboczego”. Obciążenie bębna, obciążenie trzymające, liczba lin, typ bębna, średnica liny i wytrzymałość na zerwanie, udźwig bębna, geometria drabiny, olinowanie, fundament pokładu, dopływ powietrza i zakres inspekcji mają wpływ na ostateczną konfigurację. Napęd pneumatyczny może być przydatny na tankowcach i innych statkach, gdzie wymagane jest rozwiązanie z napędem pneumatycznym; jednakże norma ISO 7364 sama w sobie nie zapewnia certyfikatu dotyczącego obszarów niebezpiecznych ani ochrony przeciwwybuchowej, a zastosowanie jednostek morskich pozostaje zależne od projektu.

Szybkie specyfikacje

• Norma: ISO 7364:2016 → aktualnie opublikowana norma dotycząca projektowania i testowania wciągarek drabinowych na statkach.
• Zakres obciążenia bębna: 10 / 16 / 20 kN → wielkość nominalną wybrać odpowiednio do układu pomieszczenia-drabiny, przewiewu i wymaganego naprężenia liny na wyjściu bębna.
• Układ napędu i bębna: Pneumatyczny bęben pojedynczy lub bęben dzielony → ISO 7364 wymagany jest bęben dzielony, gdy na jednym bębnie nawinięte są dwie liny.
• Zależność obciążenia: Obciążenie trzymające wynosi co najmniej 3 × obciążenie bębna → dla wciągarki z obciążeniem bębnowym 10 kN odpowiadające obciążenie trzymające wynosi 30 kN.
• Referencyjne zasilanie pneumatyczne: ciśnienie robocze 0,59 MPa i zużycie powietrza 5,2 m³/min → wydajność sprężarki i rurociągów należy sprawdzić w odniesieniu do wybranej konfiguracji.
• Prędkość podnoszenia: 8 m/min dla udokumentowanej konfiguracji pneumatycznej 10 kN → ISO 7364 wymaga, aby wciągarka z napędem miała nominalną prędkość podnoszenia nie mniejszą niż 0,05 m/s (3 m/min).
• Dobór liny stalowej: Średnica i minimalna wytrzymałość na zerwanie zależą od rozmiaru nominalnego ISO i układu bębna → jedna specyfikacja liny 13 mm nie może być stosowana automatycznie do każdego rozmiaru.
• Bezpieczeństwo i testowanie: Automatyczne urządzenie trzymające, obsługa ręczna, lokalny wyłącznik awaryjny, testy obciążenia fabrycznego i testy na pokładzie → zakres testów końcowych i certyfikatu należy uzgodnić z wymaganiami projektu/klasy.

Główne parametry techniczne

Wymiary całkowite i montażowe. Wymiary podano w mm.

Przewodnik po wyborze i zapytaniach

• Krok 1: Potwierdź zatwierdzony układ drabiny mieszkalnej, masę drabiny, przewiewność, liczbę lin podwieszających i wymagane obciążenie bębna. Nie wybieraj wyłącznie według długości drabiny.
• Krok 2: Potwierdź typ i rękę wciągarki: położenie napędu prawostronnego lub lewostronnego, pojedynczy bęben (D), bęben dzielony (DD) lub inny układ ISO. Jeżeli na jeden bęben nawinięte są dwie liny, należy sprawdzić układ bębna dzielonego.
• Krok 3: Sprawdź średnicę liny stalowej, konstrukcję, stopień rozciągania, minimalną wytrzymałość na zerwanie, efektywną długość roboczą, pojemność bębna i kierunek wyjścia liny. Pojemność bębna nie może być traktowana bezpośrednio jako wysokość podnoszenia.
• Krok 4: Sprawdź dostępne ciśnienie i przepływ sprężonego powietrza na wciągarce, układ zaworów sterujących, lokalizację lokalnego wyłącznika awaryjnego, dostęp do obsługi ręcznej i wszelkie wymagania dotyczące obszaru niebezpiecznego.
• Krok 5: Potwierdź połączenie pokładu z fundamentem, układ otworów montażowych, dostęp do otoczenia w celu obsługi i konserwacji, wymagania dotyczące materiału/powłoki oraz wymaganą klasę lub zakres kontroli właściciela.
• Krok 6: Podaj ilość, typ statku, miejsce instalacji, wymagania dotyczące klasy, zatwierdzony rysunek GA / drabiny, miejsce docelowe i wymagany czas dostawy.

Struktura

Pneumatyczny silnik pneumatyczny | Przekładnia redukcyjna | Bęben pojedynczy lub bęben dzielony | Kotwienie i kołnierze lin stalowych | Automatyczne urządzenie trzymające/hamujące | Napęd ręczny | Sterowanie lokalne | Lokalny przystanek awaryjny | Stalowa rama nośna i podstawa montażowa

Zalety bezpieczeństwa, napędu i inżynierii

• ISO 7364 oddziela obciążenie bębna od obciążenia trzymającego. Dla rozmiaru nominalnego 10 obciążenie bębna wynosi 10 kN, a minimalne obciążenie trzymające wynosi 30 kN.
• W układach dwulinowych stosuje się dzielony bęben. Efektywna lina robocza jest ograniczona do trzech warstw, całkowita przechowywana lina do pięciu warstw, a geometria bębna jest powiązana ze średnicą liny.
• Urządzenie przytrzymujące zabezpiecza bęben przy obciążeniu trzymającym 1,5 × i działa automatycznie w przypadku utraty napędu; wymagane jest ręczne opuszczanie i podnoszenie.
• Ciśnienie i przepływ powietrza muszą odpowiadać wybranej wciągarce. Sam napęd pneumatyczny nie gwarantuje dopuszczenia do stosowania w strefach niebezpiecznych lub w zakresie ochrony przeciwwybuchowej.
• Testy fabryczne ISO obejmują pracę bez obciążenia, cykle obciążenia bębna, przeciążenie bębna 1,5 ×, weryfikację zatrzymania awaryjnego i test statyczny pod obciążeniem 1,5 ×.
• Jak to działa

Sprężone powietrze napędza silnik pneumatyczny → przekładnia redukcyjna obraca bęben → lina stalowa podnosi lub opuszcza drabinę mieszkalną → urządzenie przytrzymujące zabezpiecza bęben po odłączeniu zasilania napędu → napęd ręczny zapewnia pracę rezerwową

Aplikacje

Statki handlowe | Cysterny, w których określono napęd pneumatyczny i zatwierdzono wymagania dotyczące stref niebezpiecznych | Statki towarowe i ro-ro | Nowa budowa / wymiana | Morskie statki lub jednostki pomocnicze przeznaczone dla konkretnego projektu podlegają zatwierdzeniu przez właściciela/klasę

Certyfikaty i zalety

Jako podstawę projektowania i testowania można zastosować normę ISO 7364. Zapisy testów producenta oraz inspekcja/certyfikacja klasy są dostępne zgodnie z uzgodnionym zakresem projektu i podlegają zatwierdzeniu klasy.

Opcje klas według wymagań projektu: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS | Dokumentacja testowa producenta w uzgodnionym zakresie.

Rysunek i zdjęcia

Często zadawane pytania

Pytanie 1:Czy wciągarka drabinowa zgodna z normą ISO 7364 jest tym samym, co wciągarka drabinkowa pilota?

A1:Nr ISO 7364 dotyczy wciągarek drabinowych mieszkalnych. Drabina mieszkalna może być częścią zatwierdzonego układu do przenoszenia pilota, ale to nie czyni z wciągarki wciągarki linowej z drabinką pilota.

Pytanie 2:Czy napęd pneumatyczny sprawia, że ​​wciągarka jest przeciwwybuchowa do użytku w cysternach?

A2:Nie. Napęd pneumatyczny usuwa elektryczny silnik napędowy na wciągarce, ale przydatność w obszarach niebezpiecznych zależy od kompletnego wyposażenia, strefy instalacji, elementów sterujących, materiałów i wymaganego certyfikatu projektu/klasy.

Pytanie 3:Jak wybrać właściwy rozmiar nominalny i linę stalową?

A3:Wybierz według wymaganego obciążenia bębna i obciążenia trzymającego, liczby lin, układu bębna, wytrzymałości/średnicy liny na zerwanie, pojemności bębna, dopływu powietrza i geometrii instalacji. Pojedynczy rozmiar liny 13 mm nie obejmuje pełnego zakresu.