2 ̊250 kN Kapstan hydrauliczny.

2–250 kN Hydrauliczna kabestani do cumowania | Pionowe i poziome ręczne operacje linowe na pokładzie statku

Przegląd produktu

Hydrauliczna kabestani do cumowania o mocy 2–250 kN to maszyna do ręcznych operacji linowych na pokładzie statku, służąca do podnoszenia, opuszczania, przesuwania i kontrolowanego dopasowywania liny cumowniczej. Silnik hydrauliczny napędza bęben poprzez przekładnię redukcyjną, umożliwiając pracę w obu kierunkach i kontrolowaną prędkość liny, podczas gdy operator zarządza liną wokół bębna za pomocą tarcia.

Podane modele obejmują obciążenie robocze 2–250 kN, średnicę bębna 250–500 mm, liny stalowe o średnicy 11–46 mm i liny syntetyczne o średnicy 28–80 mm w dostarczonej tabeli parametrów. Można wybrać konfigurację pionową lub poziomą, aby dopasować ją do prowadzenia liny, dostępnej przestrzeni na pokładzie, przestrzeni pod pokładem i dostępu serwisowego. Niniejsza strona traktuje urządzenie jako kabestani do cumowania, a nie jako wciągarkę do przechowywania liny, wciągarkę podnoszącą, wciągarkę holowniczą ani kotwicę. Wszelkie funkcje obsługi kotwicy, obciążenia hamulca, obciążenia trzymającego lub specjalne układy instalacyjne wymagają oddzielnego potwierdzenia projektu.

Szybka specyfikacja

• Obciążenie robocze: 2–250 kN w podanych modelach → używać jako podanego parametru obciążenia ręcznego liny przez kabestani; nie konwertować go na MBL liny, SWL, obciążenie trzymające hamulca ani zdolność holowniczą.
• Średnica bębna: 250–500 mm w podanych modelach → rozmiar bębna należy sprawdzić razem ze średnicą liny, konstrukcją liny i wymaganymi warunkami kontaktu.
• Prędkość liny: 5–30 m/min → ostateczny punkt pracy zależy od ciśnienia hydraulicznego, przepływu, pojemności silnika, przekładni i wymaganego cyklu pracy.
• Średnica liny stalowej: 11–46 mm → podany zakres kompatybilności dla tabeli dostarczonych modeli.
• Średnica liny syntetycznej: 28–80 mm → podana oddzielnie od liny stalowej, ponieważ konstrukcja liny i zachowanie podczas kontaktu są różne.
• Moc hydrauliczna: 3,5–110 kW w podanych modelach → moc jest parametrem modelu, a nie substytutem potwierdzenia ciśnienia i przepływu w systemie.
• Konfiguracja: pionowa / pozioma → wybrać zgodnie z orientacją wału, prowadzeniem liny, przestrzenią na pokładzie, układem maszyn i dostępem serwisowym.
• Sterowanie: można skonfigurować sterowanie lokalne lub zdalne → szczegóły dźwigni, zaworu proporcjonalnego, zatrzymania awaryjnego i zdalnego sterowania do potwierdzenia dla projektu.

Główne parametry techniczne

Przewodnik wyboru i zapytania

Krok 1: Potwierdź wymagane obciążenie robocze, rodzaj liny, średnicę liny, wymaganą prędkość liny i oczekiwany cykl pracy. Podaj konstrukcję liny i MBL oddzielnie, jeśli są dostępne.

Krok 2: Potwierdź konfigurację pionową lub poziomą na podstawie prowadzenia liny na statku i układu maszyn. Podaj również zamierzony układ instalacyjny i dostępną przestrzeń nad/pod pokładem.

Krok 3: Potwierdź interfejs hydrauliczny: dostępne ciśnienie systemowe, przepływ, limity ciśnienia powrotnego, jeśli dotyczy, zakres dostawy HPU, preferencje silnika i wymaganą metodę regulacji prędkości.

Krok 4: Potwierdź funkcje operacyjne i bezpieczeństwa: sterowanie lokalne / zdalne, typ zaworu sterującego, zatrzymanie awaryjne, wymóg hamulca lub trzymania obciążenia, kierunek obrotów, osłony i wszelkie wymogi dotyczące stref niebezpiecznych.

Krok 5: Dostarcz rysunek fundamentu / konstrukcji wsporczej pokładu, pozycję instalacji i układ pobliskich knag / rolek / słupków, aby można było ocenić interfejs podstawy, prowadzenie liny i prześwit serwisowy.

Krok 6: Podaj typ statku, ilość, wymagania towarzystwa klasyfikacyjnego, zakres inspekcji / certyfikatu, rysunek GA lub zdjęcie referencyjne, miejsce dostawy i wymagany czas dostawy.

Struktura

Bęben | Wał główny | Łożyska | Przekładnia redukcyjna | Silnik hydrauliczny | Interfejs sterowania hydraulicznego | Interfejs podstawy / fundamentu | Hamulec lub urządzenie trzymające, jeśli określono | Osłony i sterowanie lokalne, jeśli wymagane

Napęd hydrauliczny, obsługa liny i zalety inżynieryjne

• Napęd hydrauliczny dobrze nadaje się do maszyn pokładowych o niskiej prędkości i wysokim momencie obrotowym oraz pozwala na sterowanie prędkością i kierunkiem za pomocą obwodu hydraulicznego; ostateczna wydajność zależy od dopasowanego silnika, przekładni, ciśnienia i przepływu.
• Bęben obsługuje linę za pomocą tarcia i nie przechowuje liny roboczej. Jego profil i stan powierzchni są ważne, ponieważ lina wielokrotnie styka się z bębnem i przesuwa się po nim podczas operacji cumowania.
• ISO 6482:2017 jest użytecznym międzynarodowym odniesieniem dla profili końcówek bębnów używanych na kabestaniach, wciągarkach cumowniczych i innych maszynach pokładowych z linami stalowymi i włóknistymi. Zgodność należy podać tylko wtedy, gdy wybrany bęben jest zaprojektowany i udokumentowany zgodnie z tym standardem.
• Układy pionowe i poziome rozwiązują różne problemy instalacyjne. Ostateczny układ należy wybrać na podstawie prowadzenia liny, penetracji pokładu, wysokości maszyn, sztywności fundamentu, drenażu i dostępu serwisowego, a nie tylko na podstawie zajmowanej powierzchni.
• Ciśnienie hydrauliczne, przepływ, pojemność silnika, przełożenie przekładni i średnica bębna powinny być analizowane jako jeden system, ponieważ razem określają dostępny moment obrotowy i prędkość liny.
• Obciążenia fundamentów i lokalne wzmocnienia pokładu muszą być określone na podstawie zatwierdzonych danych obciążenia sprzętu i konstrukcji statku. Nie należy ich wywnioskować jedynie z nominalnej wartości obciążenia roboczego podanej w tabeli produktów.
• Hamulec, zabezpieczenie przed awarią, ochrona przed przeciążeniem i funkcje zatrzymania awaryjnego zależą od projektu. Ich wymagana podstawa obciążenia i filozofia sterowania powinny zostać uzgodnione przed produkcją i przeglądem klasyfikacyjnym.
• Testy odbiorcze powinny być zdefiniowane w specyfikacji zamówienia. Typowe kontrole mogą obejmować pracę bez obciążenia, kontrole kierunku i sterowania, znamionową wydajność operacyjną, kontrole wycieków hydraulicznych / temperatury oraz wszelkie określone testy hamulca lub obciążenia.

Atrybuty niestandardowe

• Typ produktu: Hydrauliczna kabestani do cumowania → sprzęt do ręcznych operacji linowych na pokładzie statku wykorzystujący bęben, a nie bęben do przechowywania liny.
• Podane obciążenie robocze: 2–250 kN → maksymalna wartość obsługiwana przez dostarczoną tabelę modeli; każdy model 300 kN wymaga oddzielnych, potwierdzonych danych.
• Średnica bębna: 250–500 mm → zakres obsługiwany przez podane modele; inne średnice są specyficzne dla projektu i wymagają potwierdzenia.
• Kompatybilność lin: lina stalowa 11–46 mm / lina syntetyczna 28–80 mm → zachować dwa zakresy lin oddzielnie podczas wyboru.
• Typ napędu: Hydrauliczny → ciśnienie systemowe, przepływ, pojemność silnika i zakres HPU do potwierdzenia.
• Konfiguracja: Pionowa / Pozioma → ostateczny układ wynika z prowadzenia liny, układu pokładu i obrysu serwisowego.
• Układ instalacyjny: Specyficzny dla projektu → wykonanie wpuszczane, półwpuszczane lub nawierzchniowe powinno być potwierdzone tylko na podstawie wybranego rysunku GA i projektu fundamentu.
• Układ sterowania: Dostępny lokalnie / zdalnie zgodnie z zakresem projektu → szczegóły dźwigni, proporcjonalnego i zdalnego sterowania do potwierdzenia.
• Materiał: Do potwierdzenia przez zatwierdzony projekt → nie opisywać całej kabestani po prostu jako "stal odlewana"; materiały komponentów mogą się różnić.
• Certyfikat / Inspekcja: Zgodnie z wymaganiami projektu → obecność klasy, identyfikowalność materiałów i dokumentacja producenta do uzgodnienia przed wyceną.

Jak to działa

Ciśnienie i przepływ hydrauliczny są dostarczane do silnika → Przekładnia redukcyjna przekształca moc silnika w moment obrotowy bębna → Bęben obraca się w wybranym kierunku → Kilka kontrolowanych obrotów liny generuje tarcie na bębnie → Operator obsługuje luźną linę, kontrolując prędkość / kierunek → Obciążenia reakcyjne przechodzą przez wał, przekładnię i podstawę do konstrukcji wsporczej pokładu

Zastosowania

Stanowiska cumownicze statków | Holowniki i statki robocze | Statki towarowe | Barki | Statki wsparcia offshore jako wyposażenie cumownicze na statku | Nowe wyposażenie pokładowe | Modernizacja układów cumowniczych

Certyfikaty i zalety

Inspekcja klasyfikacyjna i certyfikacja mogą być zorganizowane zgodnie z wymaganiami projektu, uzgodnionym zakresem i wybranym towarzystwem klasyfikacyjnym. Dostępność certyfikatu zależy od przeglądu projektu, zakresu inspekcji i zatwierdzenia klasy, jeśli dotyczy.

Certyfikacja: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Certyfikat testu producenta.

Rysunki i zdjęcia

FAQ

Pytanie 1: Czy wartość 2–250 kN to MBL liny czy obciążenie trzymające hamulca kabestani?

Odpowiedź 1: Nie. Jest to podany parametr obciążenia roboczego dla modeli kabestani na tej stronie. MBL liny, obciążenie trzymające / ślizgowe hamulca, obciążenie testowe i wszelkie obciążenie projektowe konstrukcji to oddzielne wartości i muszą być potwierdzone z projektu cumowania i zatwierdzonej specyfikacji sprzętu.

Pytanie 2: Jakie informacje są potrzebne do dopasowania silnika hydraulicznego i HPU?

Odpowiedź 2: Podaj wymagane obciążenie robocze i prędkość, dostępne ciśnienie i przepływ hydrauliczny, preferowaną metodę sterowania, cykl pracy, zakres dostawy HPU, warunki otoczenia / instalacji oraz wszelkie wymagania dotyczące hamulca lub zabezpieczenia przed awarią. Pojemność silnika i przełożenie przekładni powinny być dobrane jako część kompletnego systemu hydrauliczno-mechanicznego.

Pytanie 3: Czy ta sama kabestani może być używana do obsługi kotwicy, podnoszenia lub holowania?

Odpowiedź 3: Domyślnie nie. Ta strona dotyczy kabestani do cumowania. Obsługa kotwicy wymaga dedykowanego koła łańcuchowego / projektu kabestani kotwicznej, tam gdzie to możliwe, podczas gdy podnoszenie i holowanie wiążą się z różnymi definicjami obciążenia, funkcjami bezpieczeństwa i wymogami zatwierdzenia. Te zadania muszą być określone i zaprojektowane oddzielnie.