2 ′′300kN Hydraulic Mooring Capstan Winch ′′Marine Vertical & Horizontal Capstan dla pokładu statku

2 ′′300kN Hydraulic Mooring Capstan Winch ′′Marine Vertical & Horizontal Capstan dla pokładu statku

Przegląd produktu

Hydrauliczny chylnik do czołowego mocowania 2 ′′ 300 kN jest maszyną do obsługi lin na pokładzie statku wykorzystywaną do obsługi linii mocowania, wypaczania, kontrolowanej trakcji liny i regulacji linii na pokładzie statku.Jest napędzany przez silnik hydrauliczny przez skrzynkę biegów do obrotu głowicy wygięcia, zapewniając wysoki moment startowy, regulowaną prędkość linii i stabilną lokalną lub proporcjonalną kontrolę operacji pokładowych.

Produkt ten powinien być rozumiany jako hydrauliczny kapstan do obsługi liny, a nie jako bęben magazynowy, windlass kotwicowy, dźwignia dźwigowa lub dedykowana wciągająca wciąga.Może być dostarczany w konfiguracji pionowej lub poziomej, a instalacja może być zorganizowana jako typ całkowicie wgłębionego pokładu, typ półwgłębionego pokładu lub typ pokładu zamontowanego na powierzchni w zależności od układu statku, kierunku prowadzenia liny, dopuszczalnego otwierania pokładu,projektowanie fundamentów, oraz wymóg dostępu do obsługi technicznej.

Szybkie specyfikacje

• Obciążenie robocze: 2 ̇ 300 kN → dostarczony zakres wyboru dla zdolności obsługi liny; nie można przeliczyć na SWL, MBL, obciążenie przełomowe lub zdolność holowania bez zatwierdzonego obliczenia.
• Średnica głowicy wygięcia: 250×800 mm → wybrana zgodnie z średnicą liny, typem liny, stanem kontaktu i układem pokładu.
• Zakres prędkości: 5°30 m/min → wpływa na wydajność obsługi linii i powinien być dopasowany do ciśnienia i przepływu hydraulicznego.
• Rodzaj liny: liny ze stali / liny syntetyczne → należy potwierdzić stosowany rodzaj liny wraz z wymogami dotyczącymi konstrukcji liny i kontaktu powierzchni.
• Przedział średnicy liny: 11×80 mm → kluczowy współczynnik kompatybilności dla rozmiaru głowicy wygięcia i bezpiecznej obsługi liny.
• Rodzaj montażu: pionowy kapstan / poziomy kapstan → wybrany zgodnie z kierunkiem prowadzenia liny, przestrzenią pokładową i układem maszyny.
• Rodzaj instalacji: całkowicie osadzony / półosadzony / na powierzchni zamontowany typ pokładu → wybrany zgodnie z wymaganiami dotyczącymi penetracji pokładu, fundamentów, dostępu do utrzymania i modernizacji.
• Rodzaj sterowania: dźwignia / sterowanie proporcjonalne → wybrane zgodnie z precyzją pracy, układem stacji sterowania i konstrukcją układu hydraulicznego.

Główne parametry techniczne

Przewodnik do wyboru i zapytania

Krok 1: Potwierdź obciążenie robocze, rodzaj liny, średnica liny, prędkość linii i obowiązek zastosowania.obciążenie przełomowe, obciążenia próbnego lub pojemności holowania bez zatwierdzonego obliczenia.

Krok 2: Wybierz orientację kapstanu. Kapstan pionowy jest zazwyczaj wybierany, gdy wymagane jest kompaktowy odcisk pokładowy i wielo kierunkowe obsługiwanie lin.Horyzontalny kapstan może być wybrany, gdy linia prowadzi, wysokość maszyny lub układ pokładu sprawiają, że układ wału poziomego jest bardziej odpowiedni.

Krok 3: Wybierz rodzaj instalacji. Całkowicie osadzony kapstan utrzymuje większość maszyn pod pokładem i pozostawia tylko głowicę wygięcia nad pokładem.Włączenie i dostęp do obsługi technicznej półwyciętych równowag kapstanów na pokładzieTyp pokładu na powierzchni jest przyjazny do modernizacji i zazwyczaj unika otwierania pokładu.

Krok 4: Potwierdzenie fundamentów i interfejsów instalacji pokładu, w tym penetracji pokładu, odcisku stopy podłoża, układu spawania lub zaciskania, lokalnego wzmocnienia, przestrzeni dostępu,i związek z piłkami, fairleads, rolki i inne urządzenia do obsługi liny.

Krok 5: Potwierdzenie układu hydraulicznego i układu sterowania, w tym ciśnienia hydraulicznego, przepływu, typu silnika, stosunku skrzyni biegów, wymogów dotyczących hamulca, zaworu sterującego, sterowania lokalnego, sterowania proporcjonalnego,zatrzymanie awaryjne, a w razie potrzeby zdalnego sterowania.

Krok 6: Podaj typ statku, położenie instalacji, specyfikację liny, ilość, wymagania społeczeństwa klasyfikacyjnego, zakres inspekcji, rysunek GA, rysunek konstrukcji pokładu, miejsce dostawy,i wymagana data dostawy.

Struktura i składniki

Silnik hydrauliczny. Skrzynia biegów. Głowa wygięcia. Rury i łożyska. System hamulcowy.

Zalety napędu hydraulicznego, bezpieczeństwa i inżynierii

• Napęd hydrauliczny zapewnia wysoki moment startowy i regulowaną prędkość pracy, co jest przydatne do kontrolowanej obsługi linii moczeniowej na pokładzie.
• Konfiguracje pionowe i poziome kapstanów pozwalają sprzętowi dopasować różne kierunki prowadzenia liny, układy pokładu i ograniczenia przestrzeni maszynowej.
• Opcje instalacji w pełni osadzonych, półosadzonych i montowanych na powierzchni pomagają stoczni zrównoważyć przestrzeń pokładową, penetrację pokładu, dostęp do konserwacji i wykonalność modernizacji.
• Projekt podstawy pokładu jest kluczowym punktem wyboru.
• Instalacja z wnętrzem może zmniejszyć przeszkody na pokładzie, ale wymaga projektowania otwarcia pokładu, wolności pod pokładem, uwzględnienia drenażu i planowania dostępu do konserwacji.
• Instalacja na powierzchni zwykle ułatwia prace modernizacyjne, ponieważ cała jednostka jest zainstalowana nad pokładem, ale wymaga wystarczającej przestrzeni pokładowej i przejrzystego układu lin.
• System hamulcowy, zawór sterowania hydraulicznego, zatrzymanie awaryjne, układ łożysk i punkty smarowania należy potwierdzić przed produkcją zgodnie z wymogami eksploatacyjnymi i klasowymi.
• Obciążenie robocze, moc hydrauliczna, średnica liny i rozmiar głowicy warping powinny być sprawdzane jako kompletny system, a nie wybierane jako niezależne wartości.

Atrybuty niestandardowe

• Rodzaj produktu: hydrauliczne kocioły do mocowania → urządzenia do obsługi lin do mocowania na pokładzie statku.
• Obciążenie robocze: 2~300 kN → podany zakres wyboru; należy potwierdzić ostateczny czas obciążenia i podstawy bezpieczeństwa.
• Średnica głowicy wygięcia: 250×800 mm → wybrane zgodnie z wielkością liny, typem liny i wymaganym stanem kontaktu.
• Średnica liny: 11 ‰ 80 mm → opcje liny stalowej i liny syntetycznej są poparte dostarczonymi danymi.
• Rodzaj montażu: pionowy/horyzontalny → wybrany zgodnie z kierunkiem prowadzenia liny i układem maszyn na pokładzie.
• Rodzaj instalacji: W pełni osadzona / półosadzona / zamontowana na powierzchni → wybrana zgodnie z wymaganiami otwarcia pokładu, fundamentów, dostępu i modernizacji.
• Rodzaj napędu: hydrauliczny → ciśnienie hydrauliczne, przepływ, wybór silnika i układ sterowania należy potwierdzić przed cytowaniem.
• Typ sterowania: dźwignia / proporcjonalna → wybrana zgodnie z dokładnością pracy i wymaganiami stacji sterowania.
• Materiał: należy potwierdzić odlewaną stal / konstrukcję stalową → końcowa stopa materiału i konstrukcja części powinny być zgodne z zatwierdzonym rysunkiem.
• Wymagania dotyczące certyfikatów: Dostępne zgodnie z zakresem zamówienia → certyfikat producenta, certyfikat materiału, certyfikat klasy i inspekcja świadka powinny być uzgodnione przed cytowaniem.

Jak to działa

Hydraulic power drives the motor → Gearbox transmits torque to the shaft → Warping head rotates and grips the rope by friction → Operator controls speed and direction through the hydraulic valve → Reaction loads are transferred through the base frame into the deck foundation

Wnioski

Operacje kotwiczenia statków. Wciągacze. Łodzie robocze. Statki obsługujące morze. Barki.

Certyfikacje i zalety

Certyfikaty mogą być organizowane zgodnie z wymaganiami projektu, zakresem inspekcji, identyfikowalnością materiału i procedurą zatwierdzenia przez stowarzyszenie klasyfikacyjne.

Certyfikacja: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, certyfikat badawczy producenta.

Rysunek i zdjęcia

Częste pytania

P1: Jaka jest różnica pomiędzy hydraulicznym kapstanem z osadzeniem i hydraulicznym kapstanem zamontowanym na pokładzie?

Odpowiedź 1: Całkowicie osadzony kapstan umieszcza większość maszyn pod pokładem i pozostawia tylko głowicę wygięcia nad pokładem, co pomaga zmniejszyć przeszkodę pokładową.Nawierzchniowo zamontowany kapstan instaluje kompletną jednostkę nad pokładem i zwykle unika otwierania pokładu, co czyni go bardziej odpowiednim dla projektów modernizacji lub statków, w których nie jest preferowane wniknięcie na pokład.

P2: Jak należy wybrać rodzaje kapstanów pionowych i poziomych?

Odpowiedź 2: Wybór zależy od kierunku prowadzenia liny, dostępnej przestrzeni pokładowej, układu fundamentów, dostępu do obsługi technicznej i układu pokładu statku.Kapstan pionowy jest zazwyczaj kompaktowy i nadaje się do wielo kierunkowej obsługi liny pokładowej, natomiast horyzontalny kapstan może być rozważany w przypadku, gdy przewód liny lub układ maszyny wymaga poziomego układu wału.

P3: Jakie informacje są wymagane do projektowania układu hydraulicznego i fundamentów pokładu?

Odpowiedź 3: Proszę podać obciążenie robocze, rodzaj liny, średnicę liny, wymaganą prędkość linii, ciśnienie i przepływ hydrauliczny, rodzaj montażu, rodzaj instalacji, wymagania dotyczące sterowania, rysunek konstrukcji pokładu,szczegóły wzmocnieniaPrzed potwierdzeniem modelu, obciążenia podstawowego i oferty wymagane są następujące elementy.