Stojak wysokiego pokładu Pionowy elektryczny kabestan cumowniczy do wyposażenia pokładu statku barkowego
Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: | Chiny |
Nazwa handlowa: | Zhongyuan |
Orzecznictwo: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, Makers Test Certificate, Etc. |
Numer modelu: | Standardowy i dostosowany |
Zapłata:
Minimalne zamówienie: | 1 |
---|---|
Cena: | As per quotation |
Szczegóły pakowania: | Paleta lub dostosowana |
Czas dostawy: | Zgodnie z ofertą |
Zasady płatności: | TT, L/C itp. |
Możliwość Supply: | Zaspokajaj potrzeby klientów |
Szczegóły informacji |
|||
Funkcjonować: | Kotwica do cumowania i podnoszenia | Obciążenie robocze: | 5KN do 250KN |
---|---|---|---|
Wypaczająca średnica głowicy: | 200-700 mm | Prędkość wypaczania (m/min): | 9-18 m/min |
Średnica liny stalowej: | 11 - 46 (mm) | Materiał: | Stal nierdzewna (polerowana), stal miękka (odlew) |
Moc: | Elektryczny | Kontrola: | Sterowanie lokalne lub zdalne |
Certyfikaty klasyfikacyjne: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, RINA, IRS, RS itp | ||
High Light: | 250KN 18 m / min Elektryczny kabestan cumowniczy,18 m / min Elektryczny kabestan cumowniczy,kabestan cumowniczy statku 18 m / min |
opis produktu
Stojak wysokiego pokładu Pionowy elektryczny kabestan cumowniczy do wyposażenia pokładu statku barkowego
Opis:
Kabestan nadaje się do cumowania statków.Stoi wysoko nad pokładem.Zawiera silnik elektryczny, skrzynię biegów, głowicę do wypaczania, elektryczną tablicę rozdzielczą.
Główna specyfikacja techniczna:
- Funkcja: kotwica cumownicza i podnosząca
- Obciążenie robocze: 5KN do 250KN
- Średnica głowicy wypaczającej: 200-700 mm,
- Prędkość wypaczenia (m / min): 9-18 m / min
- Średnica liny stalowej11 - 46 (mm)
- Materiał: stal nierdzewna (polerowana), stal miękka, odlewanie
- Moc: elektryczna,
- Sterowanie: sterowanie lokalne lub zdalne
- Certyfikaty klasyfikacyjne: CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA itp.
Główny parametr techniczny:
Średnica łańcucha (mm) |
Obciążenie robocze (KN) | Prędkość nominalna (m/min) ≥ | Wypaczanie obciążenia (KN) | Moc silnika (kW) | ||
AM2 | AM3 | Elektryczny | Hydrauliczny | |||
12,5 | 6,6 | 14,6 | 9 | 5 | 2,2/0,75 | 2,2 |
14 | 8,3 | 17,2 | 9 | 6 | 2,2/0,75 | 3 |
16 | 10,9 | 20 | 9 | 8 | 2,2/0,75 | 4 |
17,5 | 13 | 14,6 | 9 | 10 | 3/1,3 | 4/5,5 |
19 | 15,3 | 17,2 | 9 | 10 | 4,3/1,7 | 5,5 |
20 | 17,9 | 20 | 9 | 15 | 4,3/1,7 | 5,5/7,5 |
22 | 20,6 | 23 | 9 | 15 | 6/2,5 | 7,5 |
24 | 24,5 | 27,4 | 9 | 20 | 8,5/3,5 | 7,5/11 |
26 | 28,7 | 32,1 | 9 | 20 | 8,5/3,5 | 11 |
28 | 33,3 | 37,2 | 9 | 25 | 8,5/3,5 | 11 |
30 | 38,3 | 42,8 | 9 | 30 | 11/11/7,5 | 15 |
32 | 43,5 | 48,6 | 9 | 30 | 11/11/7,5 | 15 |
34 | 49,1 | 54,9 | 9 | 40 | 16/16/11 | 15/8,5 |
36 | 55,1 | 61,6 | 9 | 40 | 16/16/11 | 18,5 |
38 | 61,4 | 68,9 | 9 | 50 | 16/16/11 | 18.5/22 |
40 | 68 | 76 | 9 | 60 | 22/22/16 | 22/30 |
42 | 75 | 83,8 | 9 | 60 | 22/22/16 | 22/30 |
44 | 82,3 | 92 | 9 | 70 | 22/22/16 | 30 |
46 | 89,9 | 100,5 | 9 | 80 | 30/30/22 | 30 |
48 | 97,9 | 109,4 | 9 | 80 | 30/30/22 | 30/37 |
50 | 106,3 | 118,8 | 9 | 90 | 30/30/22 | 37 |
52 | 114,9 | 128,4 | 9 | 100 | 30/30/22 | 37/45 |
54 | 123,9 | 138,5 | 9 | 100 | 45/45/30 | 45 |
56 | 133,3 | 149 | 9 | 120 | 45/45/30 | 45 |
58 | 143 | 159,8 | 9 | 120 | 45/45/30 | 45/55 |
60 | 153 | 171 | 9 | 140 | 45/45/30 | 55 |
62 | 163,4 | 182,6 | 9 | 150 | 45/45/30 | 55 |
64 | 174,1 | 194,6 | 9 | 160 | 60/60/45 | 55/75 |
66 | 185,1 | 206,9 | 9 | 160 | 60/60/45 | 75 |
68 | 196,5 | 219,6 | 9 | 180 | 60/60/45 | 75 |
70 | 208,3 | 232,8 | 9 | 200 | 60/60/45 | 75 |
RysunekStojak wysokiego pokładu Pionowy elektryczny kabestan cumowniczy do wyposażenia pokładu statku barkowego