Napędzany silnikiem wysokoprężnym podwójny cygański okręt kotwiczny na pokładzie statku kotwicznego

opis produktu

Napędzany silnikiem wysokoprężnym podwójny cygański okręt kotwiczny na pokładzie statku kotwicznego

Opis:

Elektrohydrauliczna winda kotwiczna jest maszyną pokładową napędzaną silnikiem Diesla, który napędza przekładnię i oś koła kotwicznego w celu wykonywania operacji kotwiczenia, kotwiczenia lub cumowania.Silniki wysokoprężne zazwyczaj wykorzystują znane na całym świecie marki, takie jak Deutz, Cummins lub Changchai Power, które mają zwartą budowę, małe rozmiary i są ekonomiczne.

Główne dane techniczne:

1. Średnica łańcucha kotwicy:Φ28mm

2. Napięcie znamionowe: 26kN

3. Prędkość robocza: 9 m/min

4. Obciążenie cumownicze: 20kN

5. Obciążenie podporowe: 90kN

6. Silnik Diesla: S1115

7. Przekładnia ślimakowa:WD190

8. Skrzynia biegów: 32F16A

7. Prędkość cumowania: 9m/min

8. Cygan numer: podwójny

9. Czas dostawy: 90 dni

10. Okres gwarancji: jeden rok po dostawie

11. Kolor: określony przez klienta

12. Skład: Składa się głównie z silnika głównego silnika wysokoprężnego i elektrycznego układu rozruchowego, przekładni ślimakowej, skrzyni biegów, podstawy, ramy ściennej, koła kotwicznego, sprzęgła, hamulca, bębna skrętnego, reduktora, hamulca kotwicy, rolki itp.

13. Certyfikaty klasyfikacyjne: CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, BKI, IRS, RS itp.

Środki ostrożności dotyczące instalacji i konserwacji:

1. Serdecznie zapraszamy armatora do przeprowadzenia pełnego procesu i pełnej kontroli wydajności, a winda kotwiczna zostanie zapakowana i wysłana po zakwalifikowaniu.

2. Montaż windy kotwicznej na statku powinien zapewniać, że kąt opasania między łańcuchem kotwicy a kołem zębatym wynosi 117-120 stopni.

3. Należy upewnić się, że trzy oczka (siłownik łańcucha, hamulec łańcucha i koło zębate) znajdują się w jednej linii podczas wyprowadzania łańcucha kotwicy.

4. Wciągarka kotwiczna powinna być w stanie pracować nieprzerwanie przez 30 minut przy napięciu znamionowym i prędkości znamionowej oraz powinna być w stanie pracować nieprzerwanie przez 2 minuty pod działaniem napięcia przeciążeniowego nie mniejszego niż 1,5-krotność napięcia znamionowego;dodatkowo winda kotwiczna powinna być również wyposażona w urządzenie zabezpieczające przed przeciążeniem.Można przestawić na działanie ze średnią prędkością.

5. Przeprowadzić szkolenie techniczne dla operatorów zgodnie z wymaganiami stoczni i armatora!Silnik, kadłub i personel elektryczny należy uruchomić zgodnie z instrukcjami!

6. Gdy winda kotwiczna działa, powinna być w stanie obracać się płynnie i do tyłu, a przełączanie jest wymagane płynnie i szybko.

Główne parametry techniczne:

Rysunek napędzanego silnikiem Diesla podwójnego cygańskiego sprzętu kotwicy morskiej na pokładzie statku