Elektryczny hydrauliczny układ kierowniczy typu Ram Przekładnia kierownicza Morski hydrauliczny układ kierowniczy

Szczegóły Produktu:

Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: Zhongyuan Marine Equipmen
Orzecznictwo: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate
Numer modelu: Standardowy lub dostosowany

Zapłata:

Minimalne zamówienie: 1 jednostka
Cena: Based on quotation
Szczegóły pakowania: Eksportuj standardową paletę lub niestandardowe opakowanie
Czas dostawy: Na podstawie wymagań projektu
Zasady płatności: T/T, akredytywa
Możliwość Supply: Produkcja zindywidualizowana w oparciu o wymagania projektu
Najlepsza cena Kontakt

Szczegóły informacji

Rodzaj: Przekładnia kierownicza typu bijaka Szeroki zakres kąta steru: maksymalnie +75 °
Metody łączenia z przekładnią sterową: klucz, stożek i rękaw termokurczliwy Certyfikaty klasyfikacyjne: CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA
Podkreślić:

Zestaw kierowniczy typu ram

opis produktu

Elektryczny hydrauliczny układ kierowniczy typu Ram

 

Opis:

Elektryczna hydrauliczna przekładnia kierownicza to mechanizm wspomagania kierownicy, który jest obecnie najczęściej stosowany w żegludze.Produkujemy wszelkiego rodzaju elektryczne hydrauliczne przekładnie kierownicze.głównie do elektrycznych hydraulicznych przekładni kierowniczych.zgodność ze wszystkimi przepisami towarzystw klasyfikacyjnych.nadaje się do wszelkiego rodzaju transportów i statków inżynieryjnych.

 

Główne dane techniczne:

  1. Typ: Przekładnia kierownicza typu Ram
  2. Stały wyjściowy moment obrotowy pod tym samym ciśnieniem, aby łatwo dopasować wszystkie rodzaje steru
  3. Szeroki zakres kąta steru, maksymalnie +75 °
  4. Sama przekładnia kierownicza może wytrzymać obciążenie osiowe i promieniowe.A system steru może być bez górnego łożyska
  5. Sposoby łączenia z przekładnią sterową: klucz, stożek i tuleja termokurczliwa
  6. Kompaktowa konstrukcja i potrzebna mała przestrzeń
  7. Certyfikaty klasyfikacyjne: CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA itp.
Rodzaj Model Moment obrotowy
Przekładnia kierownicza typu Ram WDF-SR 75-1200 kN.m
 
 

Elektryczny hydrauliczny układ kierowniczy typu Ram Przekładnia kierownicza Morski hydrauliczny układ kierowniczy 0

Rysunek elektrycznego hydraulicznego układu kierowniczego typu hydraulicznego hydraulicznego układu kierowniczego

Elektryczny hydrauliczny układ kierowniczy typu Ram Przekładnia kierownicza Morski hydrauliczny układ kierowniczy 1

Chcesz dowiedzieć się więcej o tym produkcie
Jestem zainteresowany Elektryczny hydrauliczny układ kierowniczy typu Ram Przekładnia kierownicza Morski hydrauliczny układ kierowniczy czy mógłbyś przesłać mi więcej informacji, takich jak rodzaj, rozmiar, ilość, materiał itp.
Dzięki!
Czekam na Twoją odpowiedź.