304/316 Odrębny łańcuch kotwiczy ze stali nierdzewnej.
Szczegóły Produktu:
| Miejsce pochodzenia: | Chiny |
| Nazwa handlowa: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| Orzecznictwo: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| Numer modelu: | Standardowy lub dostosowany |
Zapłata:
| Minimalne zamówienie: | 1 jednostka |
|---|---|
| Cena: | Based on quotation |
| Szczegóły pakowania: | Eksportuj standardową paletę lub niestandardowe opakowanie |
| Czas dostawy: | Na podstawie wymagań projektu |
| Zasady płatności: | T/T, akredytywa |
| Możliwość Supply: | Produkcja zindywidualizowana w oparciu o wymagania projektu |
|
Szczegóły informacji |
|||
| Stopień:: | klasa 1, 2, 3; | Średnica łańcucha:: | 5 mm do 20 mm |
|---|---|---|---|
| Długość na strzał:: | Dostosowane | Budowa:: | Zgrzewane doczołowo, |
| Typ:: | Łącze ze sztyftem, łącze otwarte, łącze bez ćwieka; | Test:: | Test obciążenia próbnego, Test obciążenia zrywającego, Test właściwości materiału, |
| Obróbka powierzchniowa:: | Trawienie i pasywacja | Certyfikaty:: | certyfikat kontroli strony trzeciej i certyfikat młyna. |
| Gatunek materiału:: | SUS 304, SUS 316, | ||
| Podkreślić: | łańcuch kotwiczny abs z otwartym ogniwem,łańcuch kotwiczny z otwartym ogniwem ss304,łańcuch kotwiczny jachtu ze stali nierdzewnej 304; |
||
opis produktu
304/316 Odrębny łańcuch kotwiczy ze stali nierdzewnej.
Przegląd produktu
Ten łańcuch kotwicowy z otwartych ogniw ze stali nierdzewnej jest przeznaczony dla jachtów i małych statków, w których wymagany jest czysty wygląd, odporność na korozję i płynny ruch ogniw.Strona obejmuje łańcuch o otwartym złączu (bez odcinków) spawany z wstrzykiwaczem, o średnicy nominalnej od 5 mm do 20 mm, dostarczane w stali nierdzewnej SUS 304 lub SUS 316 i w dostosowanych długościach ciągłych.
Wybór nie powinien opierać się wyłącznie na średnicy łańcucha: kotwicy jachtu, wielkości statku i wiatru, oczekiwanych warunkach kotwiczenia, wymaganej odporności i obciążeniach łamania, geometrii cygańskiej,odległość rury łańcuchowej, wyposażenie końcowe, stopień materiału i zakres certyfikatu należy potwierdzić razem.podczas gdy SUS 304 wymaga bliższego uwzględnienia środowiska serwisowego i utrzymaniaStal nierdzewna zwiększa odporność na korozję, ale nie jest odporna na korozję w wodzie morskiej.
Szybkie specyfikacje
- Średnica łańcucha: 5×20 mm → obejmuje małe jachty, jachty wycieczkowe i wybrane większe jachty, z zastrzeżeniem potwierdzenia obciążenia i wiatrówki.
- Opcje materiału: SUS 304 lub SUS 316 → 316 zawiera molibden i zapewnia lepszą odporność na odbudowę związaną z chlorami niż 304 w morzu.
- Formularz produktu: Łańcuch z otwartym łącznikiem / łańcuch bez szpilki → na tej stronie nie traktuje się oddzielnie dostępnego łańcucha z szpilką jako produktu o tym samym wymiarze.
- Konstrukcja: Połączenia spawane w trybie flash → spójność spawania, powtarzalność wymiarowa i gładkie powierzchnie połączeń są kluczowymi punktami produkcji i kontroli.
- Geometria łącza: D, L i B wymiary dostarczone → rozpiętość łańcucha i szerokość łącza należy sprawdzić w porównaniu z windlass cygan, rurociąg łańcuchowy, rolka łuku i szafki kotwicowej.
- Długość dostaw: Niestandardowa → potwierdź całkowitą długość, liczbę ciągłych długości, oznakowanie łańcucha, ogniwa końcowe, kajdanki, obrotowe i opakowanie przed cytowaniem.
- Wykończenie powierzchniowe: zakorzenione i pasywizowane, z jasnym polerowaniem w określonych przypadkach → czyszczenie po spawaniu pomaga usunąć odcień cieplny i zanieczyszczenie stali węglowej.
- Zakres kontroli: można zorganizować weryfikację materiału, kontrolę wymiarów, badania ładunku dowodowego i ładunku rozbiórkowego → wartości badań i podstawy świadectwa muszą zostać potwierdzone umową.
Główne parametry techniczne
|
Wielkość nominalna D |
L | B | Waga |
| MM | MM | MM | (KG/M) |
| 5 | 30 | 20 | 0.44 |
| 6 | 31 | 21 | 0.65 |
| 7 | 37 | 24 | 0.88 |
| 8 | 38 | 27 | 1.18 |
| 9 | 39 | 31 | 1.55 |
| 10 | 42 | 35 | 1.95 |
| 12 | 54 | 20 | 2.77 |
| 14 | 60 | 50 | 4 |
| 16 | 70 | 60 | 5 |
| 18 | 80 | 70 | 7 |
| 20 | 90 | 75 | 8 |
Przewodnik do wyboru i zapytania
Krok 1: Potwierdzenie obowiązków kotwiczenia: typ jachtu, długość całkowita, przemieszczenie, wiatr, rodzaj kotwiczenia i waga, obszar obsługi i oczekiwane warunki kotwiczenia.
Krok 2: Potwierdzenie geometrii łańcucha: średnica nominalna D, długość wiązania L, szerokość wiązania B, wymagana całkowita długość oraz to, czy łańcuch musi przebiegać przez istniejącą cygankę z wiatrem.
Krok 3: W przypadku, gdy zgodność wymiany jest kluczowa, należy podać markę lub model skrzyni, oznakowanie cygańskie, specyfikację stosowanego kalibrowanego łańcucha lub próbkę łącza.
Krok 4: Potwierdzenie materiału: SUS 304 lub SUS 316, norma materiału, ewentualne wymagania dotyczące niskiej emisji dwutlenku węgla, wykończenie powierzchni i oczekiwania w zakresie konserwacji przed korozją.
Krok 5: Przed ustaleniem ceny należy potwierdzić wymagany ładunek dowodowy, ładunek awaryjny, standard badania, plan pobierania próbek, świadka zewnętrznego, wymagania klasowe i rodzaj certyfikatu.
Krok 6: Potwierdzenie układu końcowego, w tym powiększonych ogniw końcowych, łańcucha kotwiczenia, obrotowego, łańcuchowego połączenia, oznaczeń, ilości, miejsca dostawy i wymaganego czasu dostawy.
Struktura
Austenitic stainless steel round bar | Open-link / studless chain pattern | Flash butt-welded link joint | Smooth link crown and internal contact surfaces | Pickled and passivated or polished finish | Customized continuous length | End fittings to be confirmed
Zalety wyboru materiału, spawania i kotwicy
- Opcje SUS 304 i SUS 316 pozwalają na wybór materiału w zależności od narażenia na chlor, oczekiwań dotyczących wyglądu, dostępu do konserwacji i budżetu.wypryskiwanie, lub przerywany kontakt z wodą morską jest bardziej poważny.
- Wylosowanie z spawaniem w trybie "flash butt" zapewnia powtarzalną konstrukcję zamkniętego połączenia.i gładkie wykończenie wokół strefy spawanej.
- Ogrzewanie usuwa odcień cieplny spawania i zanieczyszczenia osadzone, podczas gdy pasywacja wspiera tworzenie czystej powierzchni pasywnej.Dokładną procedurę obróbki i metodę akceptacji należy podać, gdy wymagana jest norma ASTM A380 / A967 lub inna norma projektowa.
- Konstrukcja otwartego łącza unika spawanego sztuczka i zapewnia elastyczną przegubę dla wielu układów kotwicy jachtów.Alternatywa z podłączkami o różnej geometrii i zachowaniu obciążenia powinna być traktowana jako odrębny wybór produktu..
- Wydajność szyby zależy od geometrii łańcucha.oraz specyfikacja łańcucha producenta wiatrówki.
- Strona nie wyciąga wniosków o obciążeniu roboczym lub wytrzymałości na złamanie z średnicy, nazwy materiału lub dostarczonej tabeli mas.
- Narzędzia produkcyjne wykonane wyłącznie z nierdzewnej stali, czyste przechowywanie i ochrona przed pyłem z tłoczenia stali węglowej pomagają zmniejszyć zanieczyszczenie wolnym żelazem i wczesne zardzewienie gotowego łańcucha.
- Kontrola i konserwacja pozostają niezbędne: płukanie wodą słodką, usuwanie osadów soli oraz okresowa kontrola spań, zużytych łączy, szczelin, kajdan, skrętów,i połączenia mieszane z metali wspierają niezawodną obsługę.
Atrybuty niestandardowe
- Zakres stosowania produktu: łańcuch kotwicowy z otwartym łącznikiem / bez sztab → tabela wymiarów dotyczy produktu z otwartym łącznikiem opisanego na tej stronie.
- Średnica nominalna: 5 / 6 / 7 / 8 / 9 / 10 / 12 / 14 / 16 / 18 / 20 mm → wybierz wraz z układem kotwiczenia i wymaganą podstawą obciążenia.
- Klasa materiału: SUS 304 lub SUS 316 → ostateczne oznaczenie materiału, właściwości chemiczne i mechaniczne należy potwierdzić w specyfikacji zakupu.
- Konstrukcja: spawane w błysku → geometria łącza i spójność strefy spawanej są podstawowymi kontrolami produkcyjnymi.
- Wykończenie powierzchniowe: Ogrzewane i pasywizowane / jasno polerowane → określają wymagany wygląd i obróbkę po spawaniu w kolejności.
- Kompatybilność z szybami: Należy potwierdzić → podać markę, model, oznakowanie, standard łańcucha lub wymiary próbki.
- Długość dostaw: Niestandardowa → ogólna długość, wymóg ciągłej długości, liczba sztuk, oznakowanie i opakowanie.
- Zakres badań i certyfikatów: Zgodnie z wymaganiami projektu → przed produkcją należy uzgodnić obciążenie dowodowe, obciążenie łamania, pobieranie próbek, świadczenie i wydanie certyfikatu.
Jak to działa
Anchor is deployed → Chain pays out through the bow roller and windlass / chain stopper → Chain weight and rode geometry help maintain the anchoring lead → Welded links articulate through the handling system → Load is transferred between anchor, łańcuch, wyposażenie i urządzenia kotwiczące naczynia → Łańcuch jest odzyskiwany, płukany i sprawdzany po obsłudze
Wnioski
Sailing yachts | Motor yachts | Cruising yachts | Superyacht tenders and service craft | Chain-only anchor rodes | Rope-chain anchor rode assemblies | Newbuild anchoring systems | Yacht refit and replacement projects
Certyfikacje i zalety
Certyfikaty materiałowe, sprawozdania z badań producentów, niezależna kontrola i dokumentacja związana z klasyfikacją mogą być zorganizowane zgodnie z uzgodnionym zakresem zamówienia.Akceptacja klasy podlega zasadom, zatwierdzony projekt materiału i łańcucha, potwierdzone obciążenia badawcze, wymagania dotyczące świadków oraz zatwierdzenie przez stowarzyszenie klasyfikacyjne.
Opcje certyfikacji zależne od wymogów projektu i zatwierdzenia klasy: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, certyfikat badawczy producenta.
Rysunek i zdjęcia
![]()
![]()
Częste pytania
P1: Czy jacht powinien wybrać łańcuch kotwiczy ze stali nierdzewnej SUS 304 lub SUS 316?
A1: SUS 316 jest ogólnie bezpieczniejszym wyborem dla silniejszej ekspozycji na chlorek, ponieważ jego zawartość molibdenu poprawia odporność na odbudowę.SUS 304 można rozważyć w przypadku mniej agresywnego narażenia lub w przypadku zapewnienia regularnego płukania i konserwacjiW ostatecznym wyborze należy wziąć pod uwagę zanurzenie, osady soli, szczeliny, temperaturę, utrzymanie i oczekiwania użytkownika.
P2: Czy łańcuch o tej samej średnicy pasuje do istniejącej cyganki?
Odpowiedź 2: Nie koniecznie. Kompatybilność cygana zależy od średnicy łańcucha, wysokości, szerokości łącza, tolerancji wymiarowej i konstrukcji kieszeni cygana.wymagany standard łańcucha, lub próbkę fizyczną przed zamówieniem łańcucha zastępczego.
P3: Jakie informacje dotyczące badań i certyfikatów są wymagane do oferty?
A3: Potwierdzenie klasy i standardu materiału, wymaganego obciążenia dowodowego i obciążenia awaryjnego, metody badania, ilości pobierania próbek, warunków obróbki cieplnej w stosownych przypadkach, świadka inspekcji, typu certyfikatu,długość łańcuchaZawierające odniesienia do klasy 1 / 2 / 3 nie powinny być używane do czasu potwierdzenia obowiązującej normy łańcucha i wartości mechanicznych.



