Rury morskie z otworem prowadzącym łańcuch z odlewanej stali lub typu spawanego do szaf łańcuchowych kotwicowych CB 3133-1983 Standard

Rurociąg / Rurociąg łańcuchowy.

Przegląd produktu

Rurociąg morski, znany również jako rurociąg łańcuchowy, jest przewodem o łańcuchu kotwiczkowym umieszczonym pomiędzy kołem łańcuchowym kotwicy i schowkiem łańcuchowym.Jego typowa konstrukcja łączy w sobie odlewane stalowe przewodniki łańcuchowe z bezszwową rurą stalową lub walcowaną płytą stalowąW przypadku konfiguracji spawanych, zakręt przewodni jest wykonany z płyty stalowej,natomiast usta dzwonka i krawędzie oczyszczające mogą być formowane z płyty stalowej i półokrągłej stali zgodnie z zatwierdzonym rysunkiem.

Przewód jest zazwyczaj ustawiony pionowo lub w odpowiednim nachyleniu zgodnie z pozycją przewodu łańcucha wiatrówki i ławki łańcuchowej.CB 3133-1983 rozróżnia typ A z odlewanym przewodnikiem łańcuchowym i typ B ze spawaną przewodnicąPowierzchnie górnego i dolnego kontaktu łańcucha są zaokrąglone lub wypełnione, aby zmniejszyć nieprawidłowe gięcie, lokalne zużycie i zablokowanie łańcucha.umowa o zamknięciu, ścieka wodoszczelna, drenaż, spawanie i inspekcja powinny być zgodne z obowiązującymi wymogami projektu i zatwierdzonymi rysunkami naczyń.

Szybkie specyfikacje

• Rodzaj produktu: Rura żeglugowa/rura łańcuchowa → prowadzi łańcuch kotwicowy z koła łańcuchowego na wiatraku do schowka łańcuchowego.
• Typowa konstrukcja: Gotowy otwór przewodnika łańcucha ze stali odlewanej + bezszwowa rura stalowa lub walcowana płyta stalowa → łączy w sobie odporną na zużycie geometrię łańcucha kontaktowego z wytworzoną strukturą rur.
• Legacy Type A: Gotowe usta przewodnika łańcucha, grupy wielkości łańcucha od 15°17 do 49°53 mm → odpowiednie do projektów zastępczych lub kompatybilności opartych na CB 3133-1983.
• Typ legacy B: spawana sekcja przewodnicza, grupy wielkości łańcuchów od 1113 do 3134 mm → norma ogranicza ten typ do średnic łańcucha nieprzekraczających 34 mm.
• Szczelność i szczegóły w ustawieniu: Okrągłe lub rozpalone powierzchnie stalowe, zwykle wykonane z płyty stalowej i półokrągłej stali → zmniejszają ostry kontakt, zużycie i zatarcie łańcucha.
• Korpus rury: walcowana płytka stalowa lub bezszwowa rurka stalowa; długość korpusu L wybrana przez użytkownika → ostateczna trasa i nachylenie podlegają układowi wiatrówki i łańcucha.
• Nieprzepuszczalność i zamknięcie: granica, dostęp, odprowadzanie i trwale przymocowane urządzenie zamykające spełniają obowiązujące wymagania dotyczące linii obciążenia, klasy i zatwierdzonego rysunku.
• Podstawa projektowania: Obecne rysunki specyficzne dla statku, obowiązujące reguły klas, regulamin IACS UR L4, regulamin 22-2 dotyczący linii ładunkowej oraz CB/Z 280-2011 → CB 3133-1983 pozostają wycofanymi odniesieniami.

Główne parametry techniczne

Przewodnik do wyboru i zapytania

Krok 1: Potwierdź, czy wymagany produkt to rurka typu A z otworem przewodzącym z odlewanego stalowego łańcucha, konfiguracja spawana typu B lub projekt dostosowany do potrzeb.

Krok 2: Należy podać nominalną średnicę łańcucha kotwiczącego, stopień łańcucha, rzeczywiste wymiary ogniw, układ wiatrówki łańcuch-koło oraz kierunek ruchu łańcucha.

Krok 3: Przedstawić pokład przedniego zamku, wiatrówkę, zatyczkę łańcuchową, szafkę łańcuchową i otaczające je rysunki konstrukcyjne, w tym wymaganą długość rur L i nachylenie.

Krok 4: Potwierdź konstrukcję odlewanego lub spawanego przewodnika, materiał korpusu rury, półokrągłą stalową krawędź odrywania, bramkę dzwonka, płytkę pokrywającą, dopuszczalną temperaturę zużycia i minimalną temperaturę konstrukcyjną.

Krok 5: Potwierdzenie szczelności granicy, pokrywy dostępu, trwale przymocowanego urządzenia zamykającego, drenażu łańcucha, procedury spawania, wzmocnienia pokładu i szafki, systemu powłoki,i zakres kontroli.

Krok 6: Należy określić, czy projekt dotyczy nowej budowy, modyfikacji statku, czy zastąpienia statku CB 3133-1983; podać ilość, społeczność klasową, miejsce przeznaczenia i wymagany czas dostawy.

Struktura

Cast steel chain guide mouth for Type A or welded guide bend for Type B | Seamless steel pipe or rolled steel plate body | Fabricated bell mouth with steel plate and half-round steel chafing edge | Cover plate | Backing plate and brackets | Pin and cotter pin | Deck penetration and welded boundary | Chain-locker connection | Specified closing and coating arrangement

Przewodnictwo łańcucha kotwiczenia, szczelność wodna i zalety instalacji

• Głowa przewodnika łańcucha ze stali odlewanej zapewnia gładki, zakrzywiony przejście do kontaktu łańcucha i może być poddana obróbce cieplnej, przebrano i zbadano oddzielnie przed montażem.
• Spawana sekcja przewodnicza typu B zapewnia alternatywną konstrukcję wytworzoną dla mniejszego zakresu rozmiarów łańcuchów zdefiniowanego przez starszą normę.
• Cząstka rury stalowej lub walcowanej płyty umożliwia dopasowanie długości L i trasy montażu do układu wiatrówki i łańcucha.
• Na krawędzi dzwonnicy można spać półokrągłą stal lub inny zatwierdzony zaokrąglony element oczyszczający, aby chronić łańcuch przed kontaktem ostrych płyt.
• Wewnętrzne szwy, przejścia i lokalne wystawy powinny być gładkie, aby nie utrudniały przepływu łańcucha ani nie tworzyły skoncentrowanych punktów zużycia.
• Interfejsy pokładu i łańcucha powinny być skoordynowane z wodoszczelnymi granicami, lokalnym wzmocnieniem, procedurami spawania i zatwierdzonym rysunkiem kadłuba.
• W zależności od specyfikacji projektu można zorganizować inspekcję odlewu, inspekcję spawania, kontrolę wymiarów, powłokę, odwadnienie, zamknięcie i końcowe kontrole montażu.

Atrybuty niestandardowe

• Nazwa produktu: Rurociąg morski/rurociąg łańcuchowy → przewód pomiędzy kołem łańcuchowym kołowicy kotwicowej i skrzynką łańcuchową.
• Podstawowa konstrukcja: Gotowy otwór wiodący łańcuch ze stali + stalowa rura lub walcowana korpuska stalowa → typowy układ typu A i powszechna nowoczesna praktyka produkcyjna.
• Alternatywna konstrukcja: spawany kawałek ośrodkowy ze stali → tradycyjny układ typu B dla mniejszej serii łańcuchów.
• Krawędź rozgrzewcza: Płytka stalowa + półokrągła stal lub zatwierdzony zaokrąglony element → chroni łańcuch przy brzegu dzwonka i krawędziach otwierających się.
• Zastosowany typ A Zakres: 15?? 17 / 19?? 22 / 25?? 28 / 31?? 34 / 37?? 40 / 43?? 46 / 49?? 53 mm grupy łańcuchów → używać tylko wtedy, gdy wymagany jest stary standard.
• Legacy Typ B Zakres: 11 ′′13 / 15 ′′17 / 17 ′′19 / 19 ′′22 / 25 ′′28 / 31 ′′34 mm Grupy łańcuchowe → Typ B jest ograniczony do 34 mm i poniżej w standardzie.
• Korpus rury: walcowana płyta stalowa lub rurka bezszwowa → długość L jest wybierana zgodnie z układem zbiornika.
• Baza materiałowa: Głowica przewodnicza typu A z odlewanej stali ZG25; pozostałe części ze stali węglowej A3 → nowoczesne klasy równoważne wymagają potwierdzenia projektu.
• Wymóg certyfikatu: W zależności od uzgodnionego zakresu zamówienia dostępna jest identyfikowalność materiału, inspekcja odlewu, zapisy spawania, NDT, inspekcja wymiarowa i świadectwo klasowe.

Jak to działa

Anchor chain leaves the windlass chain wheel → Chain enters the cast or welded guide section → Rounded chain-contact surfaces guide the change in direction → Steel pipe body leads the chain vertically or at the approved inclination → Bell mouth directs the chain into the locker → Closing and drainage arrangements control seawater, błoto i śmieci

Wnioski

Merchant ships | Tugboats | Workboats | Offshore support vessels | Cargo vessels | Tankers | Newbuilding anchoring systems | Vessel conversion projects | Legacy CB 3133 replacement and compatibility work

Certyfikacje i zalety

Certyfikaty materiałowe, dokumentacja spawna, sprawozdania NDT, zapisy inspekcji wymiarowych, inspekcje związane z szczelnością, dokumentacja producenta,i świadectwo w klasie może być zorganizowane zgodnie ze specyfikacją projektu i uzgodnionym zakresem zamówienia.

Certyfikacja: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, certyfikat badawczy producenta.

Rysunek i zdjęcia

Częste pytania

P1: Jaka jest różnica między rurą spurling a rurą hawse?

Odpowiedź 1: Rura lub rurka łańcuchowa prowadzą łańcuch kotwiczący od koła łańcuchowego do lokatu łańcuchowego.Rura Hawse prowadzi łańcuch kotwiczy z układu kotwiczenia pokładowego w kierunku otworu powłokiSą to oddzielne elementy systemu kotwiczenia statku.

P2: Jaka jest różnica między CB 3133 typu A i typu B?

A2: Typ A wykorzystuje odlewane stalowe przewody łańcuchowe podłączone do stalowej rury lub walcowanej płyty i obejmuje większy zakres wielkości łańcucha.Typ B wykorzystuje spawaną sekcję przewodnią i jest ograniczony przez normę do średnic łańcucha 34 mm i poniżejOstateczny wybór powinien być zgodny z rysunkiem statku, wielkością łańcucha, trasą montażu i wymaganiami zatwierdzenia projektu.

P3: Czy CB 3133-1983 może być stosowany jako obecna norma produkcyjna?

A3: Numer CB 3133-1983 został wycofany i nie ma zidentyfikowanego jednego do jednego zastępcy.Nowe projekty powinny wykorzystywać obowiązujące wymogi klasowe i ustawowe wraz z zatwierdzonymi rysunkami dla poszczególnych statków.