316 Owalne rury z stali nierdzewnej do kotwiczenia na pokładzie jachtu.

Knaga owalna ze stali nierdzewnej 316 do cumowania na pokładzie jachtu | Sprzęt morski polerowany na lustro

Przegląd produktu

Knaga rurowa owalna ze stali nierdzewnej 316 to kompaktowa knaga cumownicza montowana na pokładzie, przeznaczona do jachtów, małych łodzi, pontonów marinowych i lekkich urządzeń do zabezpieczania pokładów lub linii dokowych. Służy do wiązania lin dokujących i cumowniczych za pomocą zaczepu knagowego, a owalny kształt rury zapewnia schludny wygląd, gładki kontakt z dłonią i praktyczną formę owijania liny do wyposażenia jachtów i małych jednostek pływających.

Ten produkt należy traktować jako element wyposażenia pokładów jachtów i łodzi, a nie jako słupek nabrzeża o wytrzymałości od 50 kN do 2000 kN, chyba że zostanie potwierdzone specyficzne dla projektu nośność, projekt mocowania, rozmieszczenie płyty nośnej i certyfikat testu. Dostarczona seria obejmuje owalne zaciski do rur SS316 o średnicy od 150 mm do 380 mm, z wykończeniem polerowanym na lustro i opcjonalnym wyborem materiału SUS304 / SUS304L / SUS316 / SUS316L zgodnie z zastosowaniem i wymaganiami zakupowymi.

Szybkie specyfikacje

• Typ produktu: Knaga do rur owalnych ze stali nierdzewnej → kompaktowy punkt mocowania liny do pokładu jachtu, pokładu łodzi, pontonu i cumowania doków.
• Opcje materiałowe: SUS304, SUS304L, SUS316, SUS316L → wybierz według narażenia na korozję, wymagań dotyczących wyglądu i budżetu projektu.
• Główny dostarczany gatunek: SS316 → odpowiedni do zastosowań w sprzęcie morskim, gdzie kluczowymi kwestiami zakupowymi są mgła solna i narażenie pokładu.
• Zakres rozmiarów: A = 150 / 200 / 250 / 300 / 380 mm → umożliwia dopasowanie do wielkości jachtu, dostępnej przestrzeni na pokładzie i wymagań dotyczących obsługi lin.
• Referencyjny wymiar D: 90 / 120 / 150 / 161 / 200 mm → przydatny do sprawdzania układu pokładu, prześwitu owinięcia liny i dopasowywania zdjęć produktów/rysunków.
• Opcje wykonania: Odlewanie zolu krzemionkowego, obróbka skrawaniem, spawanie, konstrukcja płytowa lub rurowa → ostateczna metoda produkcji powinna być zgodna z rysunkiem i zakresem zamówienia.
• Wykończenie powierzchni: Polerowane na lustro → poprawia wygląd i zmniejsza szorstki miejscowy kontakt z powierzchniami obsługiwanej liny i sprzętu pokładowego.
• Oświadczenie o obciążeniu: Nie podano obciążenia roboczego / obciążenia zrywającego → nie należy traktować bloku jako obciążenia znamionowego do czasu potwierdzenia danych testowych, elementów złącznych, płyty nośnej i konstrukcji montażowej.

Główne parametry techniczne

Przewodnik po wyborze i zapytaniach

• Krok 1: Potwierdź typ produktu jako knaga do rur owalnych SS316 i wybierz modele SF30301-1 do SF30301-5 zgodnie z wymiarem A i przestrzenią na pokładzie.
• Krok 2: Potwierdź zastosowanie: pokład jachtu, pokład małej łodzi, przetarg, ponton w marinie, dok lub stanowisko do lekkiego wyposażenia.
• Krok 3: Potwierdź rozmiar liny, materiał liny, oczekiwany stan cumowania oraz to, czy wymagany jest raport z testu nośności lub testu niszczącego.
• Krok 4: Potwierdź wymagania materiałowe: SUS304 / SUS304L / SUS316 / SUS316L i czy do zamówienia wymagany jest certyfikat materiałowy.
• Krok 5: Potwierdź wykończenie powierzchni: polerowanie lustrzane jako standardowe odniesienie lub inne wymagania dotyczące polerowania/pasywacji, jeśli określono.
• Krok 6: Potwierdź informacje dotyczące montażu: rysunek otworów na śruby, rozmiar łącznika, płytę mocującą, grubość tarasu, kierunek montażu i dostępny dostęp od spodu.
• Krok 7: Podaj ilość, miejsce dostawy, wymagania dotyczące pakowania, wymagany czas dostawy, zdjęcie referencyjne i rysunek, jeśli jest dostępny.

Struktura

Korpus ze stali nierdzewnej polerowany na lustro | Profil zatrzaskowy do rurki owalnej | Gładka powierzchnia kontaktu z liną i dłonią | Interfejs do montażu na pokładzie/doku | Ukryty lub przelotowy obszar mocowania do potwierdzenia | Opcjonalnie dostosowany kształt lub rozmiar zgodnie z rysunkiem

Zalety sprzętu i inżynierii ze stali nierdzewnej

• SS316 jest powszechnie wybierany do okuć pokładowych jachtów i łodzi, gdzie mgła solna, obsługa na mokrej nawierzchni i zachowanie wyglądu są ważnymi czynnikami zakupu.
• Geometria owalnej rury zapewnia gładki kształt owijania liny i czysty wygląd w stylu jachtu, który jest odpowiedni do widocznych lokalizacji sprzętu pokładowego.
• Polerowanie lustrzane poprawia czystość powierzchni i zmniejsza szorstkie punkty styku, ale w przypadku zamówień eksportowych należy potwierdzić jakość polerowania, pasywację i zabezpieczenie opakowania.
• Seria obejmuje pięć praktycznych długości od 150 mm do 380 mm, co pomaga kupującym dopasować pozycje mocowania małych łodzi, jachtów, pontonów i linii dokowych.
• Trasy produkcji odlewów, prefabrykowanych, spawanych, płytowych lub rurowych można omówić zgodnie z rysunkiem, wielkością zamówienia i wymaganiami dotyczącymi wyglądu.
• Knagę należy dobrać łącznie z elementami mocującymi, płytą nośną, stanem laminatu pokładu/blachy stalowej oraz dostępem od spodu pokładu.
• W przypadku projektów dostaw wrażliwych na koszty równoważne potwierdzone modele można kupić u wykwalifikowanych partnerów zajmujących się sprzętem morskim ze stali nierdzewnej, z przykładowymi zdjęciami i zakresem certyfikatu potwierdzonym przed wysyłką.

Atrybuty niestandardowe

• Nazwa produktu: Knaga owalna do jachtów ze stali nierdzewnej → używana jako element wyposażenia pokładu łodzi i jachtu do zabezpieczania lin cumowniczych.
• Seria modeli: SF30301 → pięć dostarczonych rozmiarów od 150 mm do 380 mm w oparciu o wymiar A.
• Materiał: SUS304 / SUS304L / SUS316 / SUS316L → ostateczna ocena powinna zostać potwierdzona zgodnie z narażeniem morskim i budżetem projektu.
• Główny materiał odniesienia: SS316 → odpowiedni do wielu zastosowań w sprzęcie morskim, gdzie odporność na korozję jest ważniejsza niż najniższy koszt.
• Wykonanie: Odlewanie zolu krzemionkowego / wytwarzanie / spawanie / płyta / rura → wybierz zgodnie z rzeczywistym rysunkiem produktu i potwierdzonym procesem dostawcy.
• Wykończenie powierzchni: Polerowane na lustro → odpowiednie do wyglądu pokładu jachtu i czystej prezentacji produktu.
• Norma / Dokumentacja: Dokumenty związane z CE / ISO mogą być dostępne w zależności od dostawcy i zakresu zamówienia → dokładny certyfikat powinien zostać potwierdzony przed wyceną.
• Nośność: Do potwierdzenia → aktualne dane nie obejmują obciążenia roboczego, wytrzymałości na zrywanie ani metody badania.
• Tryb dostawy: Dostarczany jako sprzęt morski przez wykwalifikowanych dostawców, jeśli ma to zastosowanie → nie jest opisywany jako samodzielnie produkowany słupek o nośności znamionowej, chyba że zostanie to potwierdzone.

Jak to działa

Lina cumownicza lub dokująca jest prowadzona do knagi → Lina jest owinięta wokół owalnych rogów knagi → Zaczep knagi zabezpiecza linę → Obciążenie jest przenoszone przez korpus ze stali nierdzewnej, łączniki, płytę tylną i pokład nośny lub konstrukcję doku → Instalacja jest sprawdzana przed serwisowaniem

Aplikacje

Jachty | Łodzie rekreacyjne | Małe łodzie robocze | Przetargowe pokłady | Doki pontonowe | Miejsca do cumowania przystani | Wyposażenie pokładu łodzi | Dokowanie i lekkie zabezpieczanie cumy | Projekty sprzętu do wymiany pokładów

Certyfikaty i zalety

Dokumentację związaną z CE/ISO, deklarację dostawcy, certyfikat materiałowy, protokół kontroli i certyfikat producenta można omówić w zależności od zakresu zamówienia. W przypadku projektów statków klasyfikowanych dokumentacja towarzystwa klasyfikacyjnego powinna zostać potwierdzona przed wyceną i nie jest dostarczana domyślnie.

Opcje certyfikacji do potwierdzenia: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Certyfikat Makers Test.

Rysunek i zdjęcia

Często zadawane pytania

P1: Czy ten produkt jest tym samym produktem, co statek lub słupek nabrzeżowy o wytrzymałości od 50 kN do 2000 kN?

A1: Nie. Dostarczona tabela techniczna dotyczy knag do rur owalnych ze stali nierdzewnej stosowanych na jachtach, łodziach, pontonach i dokach. Nie należy go opisywać jako ciężkiego słupka cumowniczego, chyba że podano nośność, konstrukcję, projekt mocowania i certyfikat testu.

P2: Dlaczego SS316 jest powszechnie wybierany do knag jachtowych?

A2: SS316 jest powszechnie preferowany do widocznego sprzętu pokładowego, ponieważ zapewnia lepszą odporność na korozję chlorkową niż standardowa stal nierdzewna 304. Ostateczny wybór gatunku powinien nadal uwzględniać budżet, poziom ekspozycji, jakość polerowania i warunki konserwacji.

P3: Jakie informacje są potrzebne przed wyceną?

A3: Proszę potwierdzić model, wymiary, gatunek materiału, ilość, wykończenie, rysunek otworu montażowego, wymagania dotyczące łączników i płyty nośnej, wymagania dotyczące certyfikatu, miejsce dostawy oraz to, czy wymagane jest testowanie obciążenia lub potwierdzenie próbki.